ترشيح زيت وعملت كل حاجة تقريبا ولسة موجود

دلوقتى ياجماعة انا بقالى مدة بعانى من رشح وتنقيط زيت
اول مرة روحت للميكانيكى ربط الكارتيرة من تحت وقالى لو فية حاجة يبقى اغسل الكارتيرة وتعالى تانى.
وبردو الترشيح شغال وتنقيط زيت تحت العربية قومت غسلت الكارتيرة ورحتلة تانى وفضل سايب العربية دايرة بص عاليها ملقاش تنقيط .... قولتلة النتقيط لما ببطل واركن العربية.
المهم قالى الكارتيرة مفهاش رشح وقالى هنبص على الاويسلات مش هتخرج منهم
فعلا لقينا الاويسلين بتوح الوش بيظين واويسيل تحت عند البلوك رشحين قالى هنغيرهم قولتلة امين
وانا ببص على قاعدة الزيت اللى تحت فلتر الهوا مقطوعة قالى هجيب واحدة ونغير سير التقسيمة بالمرة قولتلة ماشى . ونظف مكان الويسلات والمنطقة دى والغطا الفيبر بالبنزين كويس وبقوا شمعة منورة.
وغيرنا ال3 اويسيلات والقاعدة والسير
الاويسيلات ب 35 ج
السر ب 95 ج
قاعدة متور 85ج
مصنعية 80ج مستكترهم مش عارف لية
وكانت المفجأة تنقيط زيت بردو بس اقل..
ياترى اية السبب وهل ية حاجة تانية مسئولة على رشح الزيت غير الكارتيرة الاويسلات .ولا ممكن اويسيل متركبش صح ولا اية الحكاية.
ياريت تسعدونى عشان بجد اتخنقت من التنقيط دة وبعد كل الغرامة دى لسة الترشيح موجود.
يابباش مهندس سمير يا ممدوح باشا يا خبرا ياناس اعمل اية تانى كدة حرام بجد .

طيب ماتجيب من الآخر ياسامح
وتورينا مكان الترشيح على صوره واضحه

ياهندسة الترسيح مش فى مكان معين
لما كنت بسمكر وارش العربية كانت سوستة الجكمان متغرقة من وقفة العربية فترة
وشوية جنب الطبة او تحت
وحاليا التنقيط تحت منطقة السيور

معلش حاليا تليفونى اللى كان فية كاميرا ضاع والحالى مفهوش كاميرا
فاصعب اصورها بس هحاول انى اتصرف واصور الترشيح(عشان خطرك ياهندسة)

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zocor742

دلوقتى ياجماعة انا بقالى مدة بعانى من رشح وتنقيط زيت
اول مرة روحت للميكانيكى ربط الكارتيرة من تحت وقالى لو فية حاجة يبقى اغسل الكارتيرة وتعالى تانى.
وبردو الترشيح شغال وتنقيط زيت تحت العربية قومت غسلت الكارتيرة ورحتلة تانى وفضل سايب العربية دايرة بص عاليها ملقاش تنقيط .... قولتلة النتقيط لما ببطل واركن العربية.
المهم قالى الكارتيرة مفهاش رشح وقالى هنبص على الاويسلات مش هتخرج منهم
فعلا لقينا الاويسلين بتوح الوش بيظين واويسيل تحت عند البلوك رشحين قالى هنغيرهم قولتلة امين
وانا ببص على قاعدة الزيت اللى تحت فلتر الهوا مقطوعة قالى هجيب واحدة ونغير سير التقسيمة بالمرة قولتلة ماشى . ونظف مكان الويسلات والمنطقة دى والغطا الفيبر بالبنزين كويس وبقوا شمعة منورة.
وغيرنا ال3 اويسيلات والقاعدة والسير
الاويسيلات ب 35 ج
السر ب 95 ج
قاعدة متور 85ج
مصنعية 80ج مستكترهم مش عارف لية
وكانت المفجأة تنقيط زيت بردو بس اقل..
ياترى اية السبب وهل ية حاجة تانية مسئولة على رشح الزيت غير الكارتيرة الاويسلات .ولا ممكن اويسيل متركبش صح ولا اية الحكاية.
ياريت تسعدونى عشان بجد اتخنقت من التنقيط دة وبعد كل الغرامة دى لسة الترشيح موجود.
يابباش مهندس سمير يا ممدوح باشا يا خبرا ياناس اعمل اية تانى كدة حرام بجد .

---

نفس الكلام ده حصل معاي وزياده عليه تغيير اويلسيل الكرنك الخلفي واويلسيل زور الفتيس والميكانيكي جاب كرتونه وحطها تحت العربية وسابها دايرة نص ساعه وبعديها رجعت تنقط زيت برضه وفي الأخر زهقت وكبرت دماغي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shiref_mohamed

نفس الكلام ده حصل معاي وزياده عليه تغيير اويلسيل الكرنك الخلفي واويلسيل زور الفتيس والميكانيكي جاب كرتونه وحطها تحت العربية وسابها دايرة نص ساعه وبعديها رجعت تنقط زيت برضه وفي الأخر زهقت وكبرت دماغي

---

شكلى هعمل زيك الصراحة لو فقت الامل
بس كدة همشى بجركن زيت احطياطى بقى
انا غيرت زيت 5000ك وعمل حوالى 1800ك اواكتر شوية
والمقياس كان فوق الماكس بشوية حوالى نص سنتى وقصدت اسيبها كدة لحد ما احل المشكلة دى
دلوقتى بقى نزل تحت الماكس بحوالى 3ملى يعنى عقبال ما اغير الزيت مثلا هيكون نزل عن الماين .

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zocor742

شكلى هعمل زيك الصراحة لو فقت الامل
بس كدة همشى بجركن زيت احطياطى بقى
انا غيرت زيت 5000ك وعمل حوالى 1800ك اواكتر شوية
والمقياس كان فوق الماكس بشوية حوالى نص سنتى وقصدت اسيبها كدة لحد ما احل المشكلة دى
دلوقتى بقى نزل تحت الماكس بحوالى 3ملى يعنى عقبال ما اغير الزيت مثلا هيكون نزل عن الماين .

---

لا انا عندي لما بغير الزيت بيبقى فوق الماكس بنص سنتى ولما بتعمل 5000 بيبقى تحت الماكس بـ 2 ملى بس كده عندك التسريب كتير وخلى بالك ان الأويلسيلات الى في السوق كلها تعبانه (انا غيرت اويلسيل الكرنك الخلفي مرتين وده بيحتاج فك الفتيس وشغلانه طين) ابقى خلى الصنايعي يشد السوسته بتاعت الأويلسيل قبل ما يركبه وكان الله في عونك

المشكلة ان السوق مليان اويل سيلات مضروبة بالعبيط... حاولوا تدوروا على الاويل سيلات الاصلية

MMamdouh

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zocor742

شكلى هعمل زيك الصراحة لو فقت الامل
بس كدة همشى بجركن زيت احطياطى بقى
انا غيرت زيت 5000ك وعمل حوالى 1800ك اواكتر شوية
والمقياس كان فوق الماكس بشوية حوالى نص سنتى وقصدت اسيبها كدة لحد ما احل المشكلة دى
دلوقتى بقى نزل تحت الماكس بحوالى 3ملى يعنى عقبال ما اغير الزيت مثلا هيكون نزل عن الماين .

---

لا متعملش كده
ولازم تعالج الموضوع تانى
لأن التسريب عندك فى منطقه خطره
عند سير الكاتينه
مش عند الفتيس
وكده ممكن السير يطوله زيت ويتنفش وينقطع بسبب الزيت الساخن

وتضيع المكنه فى لحظه

اقتباس:

---

وحاليا التنقيط تحت منطقة السيور

---

وهات الأويل سيل
الأيطالى الصنع ياسامح

أنا بأستعمله عندى فى الشغل
وكفاءة السيلات الأيطالى ممتازه الصراحه

ممكن حضرتك تأكد على فلتر الزيت والقاعده بتاعته
لان انا كان حصل معايا الموضوع ده
وبعد ماغيرت حاجات كتير والميكانيكى شد فى شعره
واكتسفنا فى الاخر ان قاعدة الفلتر مش مربوطه كويس
وهى اللى كانت بتسرب

متشكر جدا ياجماعة
ومعلش بقالى اكتر من 4 او 5 ايام تعبان جدا
عشان كدة مقدرتش ارد على مشاركتكم

على العموم هى الاويلسيلات نوعها ايطالى فعلا
وكان الميكانيكى استخدم مادة لاصقة وهو بيركب اويسيلات الكامة(الصراحة معرفش دة صح ولا لأ)
اما الاويسيل اللى تحت عند البلوك استخدم شحم واستخدم حاجة زى ماسورة نفس قطر الاويسيل وطرق عاليها براحة لحد ما ركب كويس.
انا حولت اوضح اللى حصل يمكن يكون فية حاجة غلط
وان شاء الله لما اشد حيلى شوية ابقى اعدى على الميكانيكى .

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zocor742

متشكر جدا ياجماعة
ومعلش بقالى اكتر من 4 او 5 ايام تعبان جدا
عشان كدة مقدرتش ارد على مشاركتكم

على العموم هى الاويلسيلات نوعها ايطالى فعلا
وكان الميكانيكى استخدم مادة لاصقة وهو بيركب اويسيلات الكامة(الصراحة معرفش دة صح ولا لأ)
اما الاويسيل اللى تحت عند البلوك استخدم شحم واستخدم حاجة زى ماسورة نفس قطر الاويسيل وطرق عاليها براحة لحد ما ركب كويس.
انا حولت اوضح اللى حصل يمكن يكون فية حاجة غلط
وان شاء الله لما اشد حيلى شوية ابقى اعدى على الميكانيكى .

---

الف سلامة يا باشا

كان بايظ عندى ورجع ينقط وجبت واحد اصلى بقى زى الفل كل حاجة بقيت مضروبة فى قطع الغيار

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohsen

الف سلامة يا باشا

---

الله يسلمك والف شكر

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة migo9898

كان بايظ عندى ورجع ينقط وجبت واحد اصلى بقى زى الفل كل حاجة بقيت مضروبة فى قطع الغيار

---

هنعمل ابه فى فلة الضمير