اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة normal مشاهدة المشاركة
طيب
أولا روميو العربيه تجيب ال100 فى 10 ثوانى
وهى 1.6 وأوتو على حسب كلام صاحب الفيديو
ومفيش سبب يخلينا منصدقوش...
أنا عايز أقولك جرب العربيه بعد التفتيح وشوف أذا كانت تجبها ولا لأ
لأنى جربت جست بعد ال1000 "بدون تفتيح" على التبترونيك جبتها فى 11 ثانيه!!!
فأعتقد أعرف أجيب 10 ثوانى دلوقتى بعد التفتيح وبسهوله
الى عايز أتكلم فيه
موضوع الrpm
ياريت الى فاهم أوى فى الميكانزم بتاعه العربيه يوضح
العربيه الrpm بتاعها بيعلى ويوطى على نفس النقله مع الشد
أقصد
ساعات أبقى ماشى على التالت وال rpm على 3 مثلا وأنا مش حارق يعنى بزيد تدريجى
كويس
أكبس بقى علشان أحرق
الغريب
أت الrpm بينزل وأنا على نفس النقله "التالت" مثلا من 3 الى 2 أو 2.5
أنا ببقى متأكد أنى على نفس النقله لأنى ببقى على التيبترونيك
حد فاهمنى
على أى حال الموضوع دا هو الى بيساعد العربيه على سرعه الاستجابه
كأن العربيه بتشم نفسها أكتر مع الكبس والrpm بينزل مع الشد!!
مش فاهم أزاى
بس عاجبانى جدا رغم أنى مش فاهمها

أيوة أيوة هو ده بالظبط اللى بتكلم عليه ... انا لما ببقى مثبت على ترس معين و ليكن التالت مثلا و ماشى عادى من غير حرق ببقى 3000 لفة مثلا أول ما أجى أدوس علشان أحرق .... الأر بى إن ينزل و العربية أحس إن عزمها زاد بس مش بالدرجة اللى أنا متوقعها ... أول ما أرفع رجلى من على البنزين بالتدريج و أرجع زى ما أنا كنت ألاقى العربية عزمها عمال يزيد و يزيد و كل ما أرجع تانى للوضع اللى كنت عليه ألاقيها بتشد معايا فى السرعة أكتر