| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

  1. #1

    الصورة الرمزية hyper

    رقم العضوية : 67908

    تاريخ التسجيل : 14Apr2010

    المشاركات : 7

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: لانوش

    الحالة : hyper غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكله في لانوس 2010 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    عربيتي شيفروليه لانوس 2010 و عامله 6000 كيلو بس ولسه عملها صيانه ال 5000 ومغير زيت موبيل (1 ) 10000 والمشكله كالاتي :
    1- صوت الموتور عالي جدا حتي وهيه واقفه --- حد هايقوللي الكلام ده الصبح وانت بتسخن هايبقي طبيعي هارد واقول حتي لو مشيت بيها 50 كيلو ووقفت برده صوتها بيبقي عالي جدا زي العربيات النقل كده
    2- صوت الموتور كمان بيعلي لما بغير من غيار لغيار وادوس بنزين علشان العربيه تاخد سرعه الغيار وبيكون الصوت علي هيئه ( شخير ) صوت خشن كده
    3- دايما العربيه بتون تقيله جدا وبطيئه في الغيارات القليله زي الاول والتاني حتي وانا لوحدي والعربيه مش محمله وكمان بترجرج معايا في الغيار الاول عند التحرك من السكون بس في الثالث والرابع والخامس بتبقي تمام وكل ده كان برده بيحصل قبل ما أغير الزيت وبرده للعلم انا بستخدم بنزين 92 فقط
    ارجو الافاده وشكرا

    __________________

    نقل بواسطتى

    مشرف القسم

    17ب

    7:27 am


  2. #2

    الصورة الرمزية romeo_6887

    رقم العضوية : 56754

    تاريخ التسجيل : 23Dec2009

    المشاركات : 3,492

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: ميني كوبر 1979

    السيارة[2]: كيا بيكانتو 2012

    الحالة : romeo_6887 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انت تروح التوكيل و ترميلهم العربيه في وشهم و متمشيش الا و انت راضي عن اداء العربيه


  3. #3

    الصورة الرمزية aly_hosny

    رقم العضوية : 26401

    تاريخ التسجيل : 28Nov2008

    المشاركات : 3,812

    النوع : ذكر

    الاقامة : Benha-Egypt

    السيارة: NA

    السيارة[2]: Chevy Lanos

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : aly_hosny غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بناءا على نصيحة الباشمهندس محمد ممدوح وال انا جربتها ونفعت فعلا بالذات في حكاية السحب
    لازم تحرق على الغيارات
    يعني تجيب اخر كل غيار وتمشي بيه فترة
    لو عندك ار بي ام وصله ل 5.5 او 6
    ولو معندكش
    الاول ----- 40
    التاني----- 60
    التالت ---- 100
    الرابع "مش فاكر كام بس تقريبا 160 او 140


  4. #4

    الصورة الرمزية hyper

    رقم العضوية : 67908

    تاريخ التسجيل : 14Apr2010

    المشاركات : 7

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: لانوش

    الحالة : hyper غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه يا جماعه مافيش حد سأل في مشكلتي ليه اعتقد انها مش تافهه للدرجه دي


  5. #5

    الصورة الرمزية ahmad--ezzat

    رقم العضوية : 6201

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 12,866

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nissan sunny ex 2008

    السيارة[2]: Sonata 2013

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmad--ezzat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سؤال عابر

    حضرتك كان معاك ايه قبليها

    م/ احمـد عـزت


  6. #6

    الصورة الرمزية hyper

    رقم العضوية : 67908

    تاريخ التسجيل : 14Apr2010

    المشاركات : 7

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: لانوش

    الحالة : hyper غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كان عند والدي تويوتا كورونا موديل 86 خليجي اوتوماتيك


  7. #7

    الصورة الرمزية hyper

    رقم العضوية : 67908

    تاريخ التسجيل : 14Apr2010

    المشاركات : 7

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: لانوش

    الحالة : hyper غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس الصوت الي انا اقصده مش الصوت الطبيعي بتاع كل العربيات لما بتيجي تحرق علي الغيار--- ده بيكون صوت خشن بمجرد ما ادوس علي الدواسه بعد ما انقل علي الغيار الاعلي وبيكون الصوت ده من الغيار الاول لحد التالت والفنيين في التوكيل قالولي بعد ما جربوا العربيه اني لازم اكشف عليها بالجهاز والمشكله ان الفرع الي فيه الجهاز في ابو رواش طريق اسكندريه الصحراوي بعيد جدا عني وكمان انا ليه اصحابي عندهم لانوس موديلات اقل من كده مافيش عندهم الكلام ده خالص ولو في مش بيكون بالدرجه ديه اذا كانت العربيه واقفه او ماشيه


  8. #8

    الصورة الرمزية romeo_6887

    رقم العضوية : 56754

    تاريخ التسجيل : 23Dec2009

    المشاركات : 3,492

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: ميني كوبر 1979

    السيارة[2]: كيا بيكانتو 2012

    الحالة : romeo_6887 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انت متأكد ان صوت الخشونه من المحرك ؟ اصل ممكن يكون بلي العجل فيه مشكله و لا حاجه


  9. #9

    الصورة الرمزية hany121

    رقم العضوية : 12913

    تاريخ التسجيل : 14Jun2008

    المشاركات : 573

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادي

    السيارة: non

    السيارة[2]: Cerato 2011 SX

    دراجة بخارية: non

    الحالة : hany121 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لازم تروح ابو رواش ومتكسلش. ومبدئيا اعتقد طقم الدبرياج عندك فيه عيب ومحتاج يتغير والله اعلم..


  10. #10

    الصورة الرمزية caysersosaih

    رقم العضوية : 27210

    تاريخ التسجيل : 09Dec2008

    المشاركات : 1,387

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kuwait

    السيارة: Nissan Altima 2012

    السيارة[2]: فيات تمبرا

    الحالة : caysersosaih غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ده عيب في طفم الدبيرياج روح حالا التوكيل

    د.ضياء يوسف












 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكله في لانوس 2
    بواسطة شريف جمال في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 03-09-2012, 03:09 PM
  2. مشكله غريبه فى لانوس 2010 رجاء المساعده
    بواسطة emad_pc في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 28-09-2011, 02:32 PM
  3. مشكله في لانوس 2010
    بواسطة shikorose في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 05-10-2010, 01:04 AM
  4. مشكله في لانوس
    بواسطة evram في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 17-08-2010, 11:58 AM
  5. مشكله في لانوس 2010
    بواسطة aaaa77 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 11-06-2010, 03:32 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2