| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

  1. #1

    الصورة الرمزية noor1

    رقم العضوية : 54581

    تاريخ التسجيل : 02Dec2009

    المشاركات : 8

    النوع : ذكر

    الاقامة : السادس من اكتوبر

    السيارة: بيجو 301

    السيارة[2]: لانوس

    الحالة : noor1 غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكله في تنك البنزين - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم انا كنت ارسلت هذا الموضوع امبارح ولم يساعدنى غير زميل واحد
    عندى صوت طقة فى الجزء الخلفي للسيارة لانوس 99 استيراد ولازم تكون السيارة ديرة وقفة اومشية وطبعا رحت للعفشجي وللميكانيكي وقلولي مش لقين حاجة والحمد لله ربنا الهمني ان الصوت بيجي من تنك البنزين ولما فتحت غطاء البنزين ومشيت من غيره الصوت مجاش تاني فستنتجت ان التنك بيحصل فيه فراغ والصوت ده صوت الصاج لما بيرد كل شويه برجاء الافادة اعمل ايه دلوقتى {ونهردة غيرت غطاء التنك وما ذال الصوت موجود ارجو لو في ذميل يقدريفيد بشرح لطريقة تعويض التنك للبنزين الى بيخرج لعدم حدوث الفراغ داخل التنك وشكرا


  2. #2

    الصورة الرمزية yssryaae

    رقم العضوية : 35839

    تاريخ التسجيل : 18Mar2009

    المشاركات : 271

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: .....

    السيارة[2]: دايو لانوس1997

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : yssryaae غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب والحكاية دى بتحصل والتانك مليان بنزين برده والا لما التنك متفول لنصه مثلا

    [OVERLINE]
    لا اله الا أنت سبحانك اني كنت من الظالمين
    [/OVERLINE]


  3. #3

    الصورة الرمزية noor1

    رقم العضوية : 54581

    تاريخ التسجيل : 02Dec2009

    المشاركات : 8

    النوع : ذكر

    الاقامة : السادس من اكتوبر

    السيارة: بيجو 301

    السيارة[2]: لانوس

    الحالة : noor1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فى كل الحلات


  4. #4

    الصورة الرمزية محمد الشامي

    رقم العضوية : 11577

    تاريخ التسجيل : 26May2008

    المشاركات : 3,504

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Giza

    السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS

    السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : محمد الشامي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    واضح اني هكون نفس الزميل اللي هيساعدك للمره التانيه وعالعموم ده من حسن حظي

    زي ما قولت لحضرتك هو الموضوع كله عباره عن جهاز اسمه الكانستر وهو المسئول عن معادله الضغط داخل تانك البنزين لعدم حدوث تفريغ للهواء مما يؤدي الى ضعف في سحب العربيه واحيانا اصوات زي اللي بتحصل مع حضرتك , و بما ان حضرتك جربت تمشي بدون غطاء للتانك والصوت اختفى فده معناه انها فعلا مشكله في الكانستر بنسبه 95%

    واتوقع الحل انك تروح لكهربائي فاهم وتشرحله الموضوع وتشرحله السبب من وجهه نظرك (زي ما حضرتك فهمت من المشاركات) عشان يعرف انك فاهم كويس وإن شاء الله الموضوع يتحل

    وده رابط الموضوع للمره التانيه عشان لو تحب تراجع عليه تاني
    http://www.nilemotors.net/Nile/137067-a.html


    وانتظر رأي باقي الاعضاء الكرام وبإذن الله هيفيدوك

    بالتوفيق ان شاء الله

    شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز


  5. #5

    الصورة الرمزية noor1

    رقم العضوية : 54581

    تاريخ التسجيل : 02Dec2009

    المشاركات : 8

    النوع : ذكر

    الاقامة : السادس من اكتوبر

    السيارة: بيجو 301

    السيارة[2]: لانوس

    الحالة : noor1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا بشكر حضرتك بس لما قرات الموضوع فهمت منه ان الكانستر بيفيد في حالة ارتفاع الضغط فقط واعتقد ان عندي العكس


  6. #6

    الصورة الرمزية محمد الشامي

    رقم العضوية : 11577

    تاريخ التسجيل : 26May2008

    المشاركات : 3,504

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Giza

    السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS

    السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : محمد الشامي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة noor1 مشاهدة المشاركة
    انا بشكر حضرتك بس لما قرات الموضوع فهمت منه ان الكانستر بيفيد في حالة ارتفاع الضغط فقط واعتقد ان عندي العكس

    وظيفه الكانستر حسب ما فهمت من الموضوع ومشاركات الاعضاء ان بيعادل الضغط جوه التانك

    يعني لا يخلي في زياده في الضغط ولا نقص , فقط بيعادل الضغط

    ولما تفكر في الموضوع هتلاقي ان مفيش اسباب ممكن تخلي الضغط جوه التانك يزيد بالشكل اللي يمثل خطوره , لان معظم الضغط الزائد جوه التانك هيكون اما نتيجه تمدد الهواء بنسبه بسيطه بسبب الحراره او عمليه التبخير

    لكن على النقيض تماماً هو نقص الضغط جوه التانك نتيجه سحب البنزين من التانك ليدخل على المحرك ويتم حرقه , وبالتالى في مفقود من السائل والمفروض يتعوض بهواء يدخل التانك !! وهي دي وظيفه الكانستر

    حتى بعض الاعضاء شبهو الموضوع بعلبه العصير , لو حبيت تستخلص منها العصير بدون السماح للهواء بالدخول لتعويض المفقود هتلاقي علبه العصير اتكرمشت واتطبقت

    شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز


  7. #7

    الصورة الرمزية noor1

    رقم العضوية : 54581

    تاريخ التسجيل : 02Dec2009

    المشاركات : 8

    النوع : ذكر

    الاقامة : السادس من اكتوبر

    السيارة: بيجو 301

    السيارة[2]: لانوس

    الحالة : noor1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا بشكر حضرتك لهتمامك وان شاء الله لما تتحل المشكله اكيد ان شاء الله هبلغك



 

المواضيع المتشابهه

  1. البنزين مشكله
    بواسطة shair في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 25-05-2012, 08:50 PM
  2. مشكله من تنك البنزين
    بواسطة ziours في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 19-04-2012, 12:25 AM
  3. مشكله في دواسة البنزين
    بواسطة meller في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 09-04-2012, 05:27 PM
  4. مشكله في سلك البنزين
    بواسطة zico2009 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 27-06-2011, 10:27 AM
  5. مشكله فى البنزين
    بواسطة AMRSPEED في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 07-07-2007, 01:35 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2