انا ها انزل بالموبايل علشان اصورها سلام
عرض للطباعة
انا ها انزل بالموبايل علشان اصورها سلام
دى صورة اوضح للغطا عشان المقارنة....
http://i83.photobucket.com/albums/j3...03-0520003.jpg
MMamdouh
اللي عندي مكان كلمة دايو مكتوب e-tec وتحت 16 المهماني وشكرا لك ولاهتمامك اولا في واحدجاري كلمته عنده 2009 فتحت الغطاء طلع زي اللي عندي تمام
وطلع اني ظلمت التوكيل لذا اعتذر لك ولهم
وكلامك ده اللى بينطبق على غطاء بوجيهات المكنه بتاعتى فعلااقتباس:
اللي عندي مكان كلمة دايو مكتوب e-tec وتحت 16 المهماني وشكرا لك ولاهتمامك اولا في واحدجاري كلمته عنده 2009 فتحت الغطاء طلع زي اللي عندي تمام
فلاتقلق من جهة تلك النقطه
وغطاك هو هو
قال الله تعالى فى محكم آياته
فى سورة الحجرات
بسم الله الرحمن الرحيم
يا أيها اللذين آمنوا .................إجتنبوا كثيرا من الظن .....إن بعض الظن إثم
صدق الله العظيم
سمير بيك اسمحلي اشكرك أنت وممدوح بيك كتير جدا
ربنا يخليك
بالمناسبة يا سمير بيك بما إنمعاك نوبيرا وأكيد سعادتك عديت ال120 يا ريت حضرتك تقول لي علبه الدريكسيون كانت تقيله زي الاول ولا لأ
أصل التحكم فى عملية التوجيه على السرعات العاليه بيبقى حساس جدا
وبالذات مع السيارات المزوده بدايرة باور ( زى عندنا )
لأن طلمبة الباور بيبقى ضغطها فى أقصى كفائته
دا غير أن تماسك الكاوتش مع الطريق فى السرعات الكبيره دى بيبقى خفيف جدا
لأن بتزيد مركبة قوه فى ميكانيكا الموائع وبالذات فرع ال airo dynamic
أسمها قوة الرفع lift force
وهى قوة مقاومة الهواء لسير السياره مع السرعات وبتحاول تشيل العجل من على الأسفلت
وعلشان كده العجل مبيعضش برضه مع الأسفلت زى ماتكون السرعه بسيطه
وأى هفوه مش محسوبه مع الدركسيون بتخللى العربيه تحدف معاك كأنها ريشه بالفعل
ومش عارف
هو أنت مسوقتش عربيات فيها باور قبل النوبيرا ...........؟
سوقت لانسر 2008 1600 اتوماتيك وما فيهاش المسالة دي واعلى سرعه جبتها عليها كانت 140ك