| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 15

  1. #1

    الصورة الرمزية ahmed_h_g

    رقم العضوية : 8588

    تاريخ التسجيل : 08Apr2008

    المشاركات : 5,810

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea

    السيارة: 000

    السيارة[2]: Proton wira 2005

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmed_h_g غير متواجد حالياً

    افتراضي ينفع أشيل ترموستات الكوعه وأمشى من غيرها ؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    سياره بروتون ويرا 2005 أنجكشن
    ينفع أشيل ترموستات الكوعه وأمشى من غيرها ؟
    السبب أن العربيه بتسخن زياده عن الطبيعى بنسبه بسيطه والمروحه بتشتغل كتير حتى على الطرق السريعه والردياتير نضيف جدا" والطلمبه سليمه وترموستات المروحه شغال وترموستات الكوعه برضه شغال والتكيهات مظبوطه .


  2. #2

    الصورة الرمزية Ahmed Galal

    رقم العضوية : 8654

    تاريخ التسجيل : 09Apr2008

    المشاركات : 1,736

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: بعد الملكة ما فيش عربيات

    السيارة[2]: Toyota corolla 94

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Galal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللى اعرفه عن الثرموستات ان وظيفته يدى اشارة للمروحة تقريبا عشان تفتح لما المحرك يوصل لدرجة حرارة معينة يبقا شيله مش صح هاتخلى انت المروحة تشتغل بناء على ايه و ممكن يكون اللى راكب مش بتاع العربية لو انت شاريها من حد مستعمل
    و الله اعلم و منتظر رد الاعضاء بردك


  3. #3

    الصورة الرمزية sniperfox

    رقم العضوية : 21064

    تاريخ التسجيل : 04Oct2008

    المشاركات : 685

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: hyunday elantra

    السيارة[2]: opel vectra c

    دراجة بخارية: no

    الحالة : sniperfox غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ترموستات الكوعه دى وظيفتها فى الشته لم بتبقا ماشى على طريق سريع الموتور حيبرد اكتر من الازم لو هيه مش موجوده لكن وهى ركبه بتسبت درجت الحراره اللزمه لاستعمال الموتور عن طريق انها بتقفل مجرا الميه
    وفى الصيف لم بتلاقى الميه سوخنه زياده بتحبس الميه فى الردياتير فتره اطول عشان تبرد وتتخل تحل محل الميه الى موجوده فى الموتور وبكده ميسخنش اوى لاكن لو شلتها العربيه فى الشته درجت حررتها حتنخفض عن درجت حرارت التشغيل وحتاكل بنزين فى الصيف الموتور تبريده حيبقا احسن لاكن مش اوى


  4. #4

    الصورة الرمزية Ahmed Galal

    رقم العضوية : 8654

    تاريخ التسجيل : 09Apr2008

    المشاركات : 1,736

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: بعد الملكة ما فيش عربيات

    السيارة[2]: Toyota corolla 94

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Galal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sniperfox مشاهدة المشاركة
    ترموستات الكوعه دى وظيفتها فى الشته لم بتبقا ماشى على طريق سريع الموتور حيبرد اكتر من الازم لو هيه مش موجوده لكن وهى ركبه بتسبت درجت الحراره اللزمه لاستعمال الموتور عن طريق انها بتقفل مجرا الميه
    وفى الصيف لم بتلاقى الميه سوخنه زياده بتحبس الميه فى الردياتير فتره اطول عشان تبرد وتتخل تحل محل الميه الى موجوده فى الموتور وبكده ميسخنش اوى لاكن لو شلتها العربيه فى الشته درجت حررتها حتنخفض عن درجت حرارت التشغيل وحتاكل بنزين فى الصيف الموتور تبريده حيبقا احسن لاكن مش اوى
    كويس كده صححنا المعلومات مشكور


  5. #5

    الصورة الرمزية lancerevolution

    رقم العضوية : 17364

    تاريخ التسجيل : 27Aug2008

    المشاركات : 5,732

    النوع : ذكر

    الاقامة : shbien el kome

    السيارة: إوعدنا يا رب

    السيارة[2]: opel vectra 2.0 2001

    الحالة : lancerevolution غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا ما تشيلوش و دور على سبب تانى لسخونة العربية و خد بالك معظم الجديد بيبقى درجة حرارته عالية بس ما بيكتبوش الحرارة الحقيقية

    [sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2]


    لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس



  6. #6

    الصورة الرمزية romeo_6887

    رقم العضوية : 56754

    تاريخ التسجيل : 23Dec2009

    المشاركات : 3,492

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: ميني كوبر 1979

    السيارة[2]: كيا بيكانتو 2012

    الحالة : romeo_6887 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    في اللانوس بتاعتي ثرموستات الكوعه متشال فالعربيه بتسخن بعد 7 دقايق تقريبا يعني شلل و لو سبتها ساعتين بعد مشوار قصير و نزلت ادورها اتلاقيها بردت خالص و لا كأنها ممشتش من سنه 60


  7. #7

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ألغاء دور ثرموستات المحرك فى دورة التبريد

    بيقصف عمر المحرك بدرى

    وتكاليف بنزين على الفاضى


  8. #8

    الصورة الرمزية ahmed_h_g

    رقم العضوية : 8588

    تاريخ التسجيل : 08Apr2008

    المشاركات : 5,810

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea

    السيارة: 000

    السيارة[2]: Proton wira 2005

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmed_h_g غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعنى أعمل ايه ؟؟؟
    العربيه لما بتسخن والأمبير بيوصل ل3 شرط سحبها بيقل جدا"
    ملحوظه غريبه
    العربيه أول ما بسخنها الصبح صوتها بيعلى لغاية ما توصل لشرطتين ونصف بعد كده صوتى يهدى (ده الطبيعى )
    وبعد كده بطلع بيها وبروح مشوار 20 كيلو يبقى السحب ممتاذ والحراره على شرطتين ونصه
    لكن لو وقفت فى أشاره والحراره طلعت لل3 شرط العربيه سحبها بيقل + المروحه بتشتغل كتير حتى لو الأشاره فتحت ومشيت فتره كبيره بدون توقف + مبترجعش للشرطتين ونصف تانى نهائى الا لو شغلت التكييف وعلى طريق مفتوح كمان
    أنا حاسس ان فيه حاجه غلط .


  9. #9

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العربيه أول ما بسخنها الصبح صوتها بيعلى لغاية ما توصل لشرطتين ونصف بعد كده صوتى يهدى (ده الطبيعى )
    اعمل اسكانر

    لمعرفة وضع حساس حرارة المحرك بتاع وحدة التحكم

    شكل أشارته مش مظبوطه


  10. #10

    الصورة الرمزية AHMEDCAR

    رقم العضوية : 6461

    تاريخ التسجيل : 26Feb2008

    المشاركات : 4,573

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: Verna

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : AHMEDCAR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    ألغاء دور ثرموستات المحرك فى دورة التبريد

    بيقصف عمر المحرك بدرى

    وتكاليف بنزين على الفاضى
    بشمهندس سمير ممكن معلومات اكتر عن الحكايه دى لو سمحت

    سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. حد جرب الغاء ترموستات الكوعه
    بواسطة msobhy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 21-07-2012, 04:06 PM
  2. ترموستات الكوعه
    بواسطة alynubira في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 09-05-2012, 11:32 PM
  3. ترموستات الكوعه
    بواسطة tananybasha في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 27-04-2012, 04:29 PM
  4. ترموستات الكوعه -- ثانى مره
    بواسطة abokoko في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 23-02-2012, 12:15 AM
  5. ترموستات الكوعه ؟؟
    بواسطة wael ahmed في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 01-06-2011, 03:25 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2