رد مع اقتباس
لأن زراع الدوران الزاوى الأيسر ككبالن أقصر من زراع الدوران الزاوى الأيمن ( مع أعتبار أن نقطة أرتكاز زراع الدوران الزاوى أثناء عمليات التوجيه للجانبين هى ألتقاء رؤؤس أعمدة الكبالن الداخليه مع كورونة الفتيس )لماذا الدوران لليسار على واسع ولليمين على ضيق
لأنه ببساطه
عمود الكبلن اليمين أطول تصميميا من قرينه الأيسر ( لوجود الفتيس على يسار المحرك كناحيه تصميميه)
مما يجعلنا مع الألتزام بالقاعده الموجوده كعنوان نحافظ على رؤؤس الكبالن الداخليه بالذات وأمداد عمرها الأفتراضى
لأطول فترة خدمه ممكنه
النتائج 1 إلى 10 من 29
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
لماذا الدوران لليسار على واسع ولليمين على ضيق -
انشر الموضوع فى : hasad">الصور دى انا كنت عملتها للاجابة على سؤال فى موضوع تعليمات القيادة، ونظرا لأن هذة الاجابة كانت فى الصفحة 11 من الموضوع مما لن يعطا الفرصة للكثيرين للاطلاع عليها فانا فضت اعمل منها نسخة فى موضوع مستقل للفائدة العامة، اتمنى تكون مفيدة لجميع
سبعاوى
_______________________________________________
-
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 23065
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 6,831
النوع : ذكر
الاقامة : Egyptian highways
السيارة: -------
السيارة[2]: Hyundai Verna 2007
الحالة :
-
شكراً على الموضوع المفيد كالعادة...
للأسف احنا في مصر عندنا جهل مروري فااااااضح
كمثال... بعيد شوية عن الموضوع..
الناس بتلف اليوتيرن(الدوران للخلف) من رابع حارة و مش بتلتزم بدورها في الحارة.. و توقف الطريق و اللي مش بيلف تلاقيه بقى وسط اللي بيلف و بتبقى حاجة فظيعة دا بالإضافة للبشاوات اللي بينزلوا ركاب في قلب اليوتيرن و محدش بيقولهم انتوا بتعملوا اية
-
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
-
تمااام تماام و تمام جدا يا بشمهندس سبعاوى
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
بس انا بيتهيالى ان موضوع الكبالن مع حكاية واسع او ضيق دى صح بس صدفة
لأن انا اعتقد ان مثلا لو انا في انجلترا والدركسيون على اليمين
بيتيهالى وضع الفتيس والموتور والكبالن هو هو ولا ايه ؟
يعنى هل الكبالن معرضة للتلف في انجلترا اكتر من عندنا مثلا ؟ ولا في العربيات اليمين بيبقى تصميم الفتيس والموتور مختلف بحيث الفتيس برضه على اليمين و عمود الكبلن الشمال هو اللى اطول ؟ ؟
-
رقم العضوية : 8654
تاريخ التسجيل : 09Apr2008
المشاركات : 1,736
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: بعد الملكة ما فيش عربيات
السيارة[2]: Toyota corolla 94
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
تسلم أيدك اللى كتبت الكلام المتنقى ده يا هندسة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
-
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
-
في عمان عندنا يوجد نظام الجزيرة الصفراء للتقاطعات من هذا النوع ..
-
رقم العضوية : 40484
تاريخ التسجيل : 17May2009
المشاركات : 2,043
النوع : انثى
الاقامة : Cairo
السيارة: Picanto 2010 Auto
السيارة[2]: TAXI
الحالة :
-
استاذ سبعاوي المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy
ممكن لينك موضوع تعليمات القياده
-
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
-
مثال للجزيرة الوسطي المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح
-
رقم العضوية : 23065
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 6,831
النوع : ذكر
الاقامة : Egyptian highways
السيارة: -------
السيارة[2]: Hyundai Verna 2007
الحالة :
-
دا فين الكوكب دا يا دكتور محمود ؟؟ المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح
مثال للجزيرة الوسطي
-
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
hasad">كلام سليم بالنسبة للسيارات ذات الدفع الأمامى وعجلة القيادة اليسرى والمحرك الأيمن ونظام المرور الأيمن وهو ما ينطبق على نظام المرور فى مصر ومعظم سيارات مصر(مع تحفظ بسيط هو انه فى حالة الدوران لليسار تقطع العجلة اليمنى مسافة اطول من اليسرى بما يساوى عرض السيارة * 2ط * نسبة قوس الدوران الى الدائرة الكاملة(25% فى حالة الالتفاف بزاوية 90 درجة) وهو ما يختلس جزء من عمر الكوبلن اليمين ، هذا الجزء المختلس قد يساوى او يزيد او يقل عن الوفر فى عمر عمود الكوبلن الذى حقنناه بالدوران على واسع، هى مسألة محتاجة للدراسة حتى نخلص الى أى العاملين تأثيره اكثر من الآخر) ، لكن عموما انا كنت بتكلم من وجهة النظر المرورية المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
ربما ايضا اضيف ان بعض السيارات فى مصر وان كانت مش كتير محركها ايسر وبالتالى عمود الكوبلن الشمال هو الطويل، واشهر امثلتها فى مصر الإكسيل و الأكسنتسبعاوى
_______________________________________________
المواضيع المتشابهه
-
هل انتشار قطع غيار الأوكتافيا على نطاق واسع ولا محدود .... وما أحوال العزل الداخلي؟؟
بواسطة الصيداح في المنتدى سكودامشاركات: 8آخر مشاركة: 27-04-2010, 03:34 AM -
حكة جامدة معكسر الدركسيون لليسار
بواسطة bakkarahmed في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 23آخر مشاركة: 18-04-2010, 08:42 AM -
البحث عن مكان واسع, متسفلت, و مفيهوش حركة
بواسطة 1.8Tee في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 26آخر مشاركة: 09-01-2010, 11:01 AM -
عايز مكان واسع اعلم فيه حد السواقة
بواسطة MoToRiZeR في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 7آخر مشاركة: 18-01-2008, 07:14 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات