الماتور بعد العمرة بيبقى نسبة كبسة من 80% الى 85 % لو اتعمل صح وبقطع غيار اصلية معتمدة
وبالنسبة لاول اجراء بعد تخطى اول 1000 كيلو
1:تغير زيت وفلتر زيت (يفضل زيت متعدد الدرجات لتسهيل حركة اجزاء الماتور الداخلية )
2:ظبط الكهرباء والتاكيهات على الوضع الجديد
3:اتعامل بقى عادى شغل التكيف, اجرى
4:بالنسبة لقطر عربية تانية اصلا غلط لان كل عربية مصممة انها تشيل مش اكتر من 600 كيلو فتخيل بقى هية بتجر عربية وزنها فوق ال1000 كيلو غير اللى فيها فنصيحة منى ماتعملش الموضوع دة اصلا
المفضلات