انت ليه بتدخل بلد الصناعة فى الموضوع وتقول عقدة والكلام دا
انا كل كلامى على الفتيس مش على بلد الصنع خالص
فتيس الmmt مش معقد ولا حاجة وعادى يعنى دا فتيس بسيط جدا مانيوال بس ديبرياج اوتوماتيك
وبعدين حتى لو فيه مشاكل فى الفتيس فهى زى مشاكل الاوتوماتيك يعنى بتكون حالات
فردية او مشكلة بتحصل ليها سبب وحل مش زى الـ mmt كل الملاك عندها العيب
ومهما غيروا ليه قطع مش بينفع ويرجع العيب تانى زى الاول.
وعلى فكرة دا مش كلام دعائى ولا حاجة دا حقيقة والشركة والتوكيل مش بتعمل دعاية
بالموضوع دا اصلا .. انا اديتك مثال للبوجاتى عشان موتورها وعزمها الجبار اللى الفتيس
بيتعامل معاه مش عشان حاجة وبعدين فولكس هى اللى مطورة العربية البوجاتى و
الفتيس دا بتعها مش جايباه من حته.
كمان الفئة السابعة بتنزل بـ dual-clutch transmission وكمان الفئة الاولى وM3
فى 2011 هتنزل بيه .. نيسان هتنزلوا فى الجيل الجديد من GT-R ومازدا تتطور
ايضا فتيس من نفس النوع عشان عربياتها .. هوندا وكيا باردوا هينزلوا عربيات بالفتيس دا
فا كدا اعتقد الموضوع هيكون فى معظم العربيات فى خلال فترة قليلة مش حاجة محدودة يعنى
ومش هتنتشر ومش عملية زى الـ mmt.
المفضلات