انهارده اشتريت اوبل كورسا موديل ٢٠٠٤ ماشيه ٣٢ الف
عربيه بسم الله ما شاء الله عليها
ياريت تقولولي اول حاجه اعملها و اغير ايه فيها و الصيانات بتعتها ايه
و ياريت لو حد يعرف ضبط الكاوتش بتعها علي كام بالضبط
عرض للطباعة
انهارده اشتريت اوبل كورسا موديل ٢٠٠٤ ماشيه ٣٢ الف
عربيه بسم الله ما شاء الله عليها
ياريت تقولولي اول حاجه اعملها و اغير ايه فيها و الصيانات بتعتها ايه
و ياريت لو حد يعرف ضبط الكاوتش بتعها علي كام بالضبط
ضبط الكاوتش هتلاقية على غطا التانك من جوة او على القايم
لو معاك كتيب الصيانة شوف معاد صيانتها على كام واية اللى يتعمل
المفروض العربية كدة مغيرتش اى سيور
الف مبروك ياباشا ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها
ممكن أعرف جبتها على كا م ؟؟
الف مبروك يا باشا
و ان شاء الله ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها
بالنسبة للعربية المفروض الاتى
* تغيير كل السيور اللى فيها و دة لان السيور تعتبر نوع من الجلود " ليها عدد كم معين & او فترة زمنية معينة لانها بتشقق مع مرور الزمن حتى لو مشتغلتش "
* تشيك على اتيال الفرامل كلها
* تغيير الزيوت كلها " الموتور - الفتيس - الفرامل - البور "
* تغيير الفلاتر كلها " فلتر البنزين - الزيت - الهوا "
* لو البوجيهات كويسة و العربية مظبوطة مفيش داعى للتغيير
* الكشف على ظغط غاز الفريون بالتكييف
* الكشف على الكاوتش
* الكشف على الترصيص و زوايا العجل
تعتمد على الله و بكدة معاك عربية زى الفل علشان تعرف تستمتع بيها بعد كدة
و الله الموفق
مبروك ياباا وربنا يباركلك فيها ومنور العصابه وخلي بالك من الحاجات اللى قالتها الشباب
الف مبروك على حسب ما سيادتك قل العربيه عامله 32 الف و كده مش هتغير سيور لأن تغيير السيور بيكون عند 60 الف ممكت تغير فلاتر و زيت و تيل زى مالاخوه قالوا و شوف الكاوتش و الكلام ده برضه لكن بلاش السيور خليك فى السيور الاصلى طالما عامله 32 الف بس اما لو كانت مركونه لفتره طويله غير السيور كمان و الف مبروك مره تانيه و ربنا يكفيك شرها و شكراً