انضميت الي اهل الاوبل

**hishammb** · 30-04-2010 01:08 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng\ahmed

ضبط الكاوتش هتلاقية على غطا التانك من جوة او على القايم
لو معاك كتيب الصيانة شوف معاد صيانتها على كام واية اللى يتعمل
المفروض العربية كدة مغيرتش اى سيور

هوا مكانش بيعمل صيانه في التوكيل العربيه كانت مرفوعه فتره طوليه
بس اللي اعرفوا ان السيور بتتغير عند ٦٠ الف كم

**ENG\AHMED** · 30-04-2010 03:03 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hishammb

هوا مكانش بيعمل صيانه في التوكيل العربيه كانت مرفوعه فتره طوليه
بس اللي اعرفوا ان السيور بتتغير عند ٦٠ الف كم

علشان تريح دماغك اعمل كشف فى التوكيل وشوف اية اللى محتاج يتغير واعملة

**cayman69300** · 30-04-2010 03:17 PM

الف مبروك يا باشا
و ان شاء الله ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها
بالنسبة للعربية المفروض الاتى
* تغيير كل السيور اللى فيها و دة لان السيور تعتبر نوع من الجلود " ليها عدد كم معين & او فترة زمنية معينة لانها بتشقق مع مرور الزمن حتى لو مشتغلتش "
* تشيك على اتيال الفرامل كلها
* تغيير الزيوت كلها " الموتور - الفتيس - الفرامل - البور "
* تغيير الفلاتر كلها " فلتر البنزين - الزيت - الهوا "
* لو البوجيهات كويسة و العربية مظبوطة مفيش داعى للتغيير
* الكشف على ظغط غاز الفريون بالتكييف
* الكشف على الكاوتش
* الكشف على الترصيص و زوايا العجل
تعتمد على الله و بكدة معاك عربية زى الفل علشان تعرف تستمتع بيها بعد كدة
و الله الموفق

**د.محمود صلاح** · 30-04-2010 08:37 PM

الف مبروك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cayman69300

الف مبروك يا باشا
و ان شاء الله ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها
بالنسبة للعربية المفروض الاتى
* تغيير كل السيور اللى فيها و دة لان السيور تعتبر نوع من الجلود " ليها عدد كم معين & او فترة زمنية معينة لانها بتشقق مع مرور الزمن حتى لو مشتغلتش "
* تشيك على اتيال الفرامل كلها
* تغيير الزيوت كلها " الموتور - الفتيس - الفرامل - البور "
* تغيير الفلاتر كلها " فلتر البنزين - الزيت - الهوا "
* لو البوجيهات كويسة و العربية مظبوطة مفيش داعى للتغيير
* الكشف على ظغط غاز الفريون بالتكييف
* الكشف على الكاوتش
* الكشف على الترصيص و زوايا العجل
تعتمد على الله و بكدة معاك عربية زى الفل علشان تعرف تستمتع بيها بعد كدة
و الله الموفق

تمام من الآخر