عشان كده دايما باستخدم مية مساحات Preston ...... بتشيل الناموس من عالقزاز
مية بس بدون مية مساحات هتعك الدنيا زي مانت قلت
عرض للطباعة
عشان كده دايما باستخدم مية مساحات Preston ...... بتشيل الناموس من عالقزاز
مية بس بدون مية مساحات هتعك الدنيا زي مانت قلت
sherif_m72
كلامه مضبوط
انا سافرت كتير على الطريق ده فى كل الأوقات فى كل الفصول
مشكلة الناموس هاتلاقيها جامدة جدا عند طلوع الفجر وعند الغروب وبييجى على نور العربية فبتلاقى الرؤية بعد فترة قصيرة بقت منعدمة
الأفضل زى ما قال sherif_m72 حط بريل على الأجزاء الأمامية للسيارة بعيد عن الكاوتش وحط سائل جلانس او فيه سائل مخصوص لمساحات العربية بيتحط منه جزء من العبوة على باقى القربة ميه عادية بيحافظ على جلد المساحات وبيمسح اى حاجة فى ساعتها من بريبيز العربية وحمد الله على السلامة
انا بسافر كتير جداااااااااااااااااااااا على الطريق دة
ونصيحتى انك متسيبش الناموس فترة على الازاز يعنى اول ما تحس انه بدأ يبقى كتير على الازاز شغل المساحات وادديها ميه كتير جداااا هتغشش فى الاول بس بعد كدة كله هيبقى تمام خصوصا ان الهوا فى وش العربيه هيضيع اثار الميه
شكرا ع التنبيه
كلاد جميل ... د.بحري
وشكراً لحضرتك sherif_m72 على التجربة ...
يفضل دائما استخدام مياه خاصة بتنظيف الزجاج او ممكن تحط شوية صابون سائل مع المياه العادية في القربة و ده مش هيخلي الناموس يلزق ابداً على الإزاز ,
أما بالنسبة لفكرة وضع كيس بريل على مقدمة العربية ففكرة حلوة بس هو مش البريل ليه تأثير على البوية .......
معلومات جديدة كلها والف شكر ليكوا ياجماعة...
حتى الناموس كمان يضاف الى هموم القيادة فى مصر؟ شكرا على مشاركة خبرة الموقف
جزاكم الله خيرا على التنبيه وفعلا تجارب الأعضاء مفيدة
انا لا اسافر ليلا إلا إذا قدر لي هذا اولا لأني البس نظارة وإنعكاس الأضواء يرهقني ثانيا تحسبا لأي عطل مفاجئ ثالثا موضوع الترلات والي بتقص على الطريق ربنا يسلمنا جميعا من كل شر وسوء