ألف مبروك لحضرتك و أن شاء تتهنى بيها أنت و الأسرة و الكريمة
فعلاً ده أنطباع غالبية الملاك.....عربية ممتازة كقيمة مقابل المال
و رائعة جداً فى السفر
تحياتى
عرض للطباعة
غريبة ان الوكيل بياخذ شهرين السيارة متوفرة في كل مكان في المعارض.... عموما.....السيارة سعرها في المعارض مثل التوكيل ..فشوف اقرب معرض لك...بس يكون سمعته كويسة.... بس اهم حاجة ( تراجع أوراق السيارة )......وتتأكد ان رقم الشاسيه في الأوراق هو لسيارتك...وان شهادة الافراج الجمركي...مازال صلاحيته سارية......لان في ورقة لما تستلم السيارة لو كان تاريخها عدى 15 يوم هتحتاج تجددها من المرور قبل ان تذهب....لترخيص السيارة
بسم الله
السلام عليكم
دي أول مشاركة ليا في المنتدى بشكل عام.
أنا ناوي أشتري عربية، وعندي مشكلة.
أنا بحاول ألاقي حاجة تجمع بين السعر المناسب والكماليات والأمان.
الاختيارات اللي قدامي كانت أوكتافيا (أقل فئة 190 ألف)، سنترا (175 ألف)، كورولا (أقل فئة 185 ألف)
من كام يوم حد قاللي على الفلوانس وروحت شوفتها، واكتشفت التالي:
1- من حيث الأمان، العربية أعلى حاجة في الفئة دي (6 أيرباج، عوارض جانبية، ABS، ،EBD، ISOFiX وغيره)
2- من حيث الكماليات، برده أعلى حاجة في الفئة دي (كل حاجة ألكترونية، بلوتوث، LED خلفي وأمامي، زينون، فتحة سقف، وغيره)
3- من حيث السعر، أو القيمة مقابل المال، هي الأحسن بين كل العربيات التي ذكرتها فوق.
المشكلة بقى:
- في ناس بتخوفني من انخفاض القيمة عند أعادة البيع
- بسمع أن أي حاجة فيها لازم تتصلح في التوكيل عشان مش كتير اللي بيفهم فيها عشان كل حاجة فيها الكترونية
- بحس أن البودي (الجسم) بتاعها ضعيف.
- أنا ميال عموماً للياباني، بس أعلى حاجة في الكورولا مثلا سعرها أعلى كتير (224 ألف) وكمان كماليات أقل وأقل في مواصفات الأمان. السنترا حلوة، وسعرها أقل (175) بس كمان كماليات أقل كتير وأقل في مواصفات الأمان وعربية جديدة لسه
- بحب الأوكتافيا جدا، وركبتها قبل كده، بس برده فئة ال 190 ألف فاضية تقريبا من الكماليات وأقل في مواصفات الأمان برده
أنا محتار جداً...وكل اللي محتاجه النصيحة من اللي راكبين فلوانس جديد وقديم، من حيث الأعطال، العيوب، قطع الغيار (التوافر والأسعار)، كفاءة العربية وعزمها، وأي ملاحظات تانية عليها.
أكون شاكر لو رديتوا عليا بسرعة لأني مستعجل، وأعتقد أنكم أفضل من يمكن أن ينصحني عن العربية..ببساطة لأنكم جربتوها.
عذرا على الإطالة...تحياتي
هو انا مش راكب العربية بس باعتبر نفسي متابع جيد
العربية ممتازة كقيمة مقابل السعر لكن للحق الكورولا كأمان تزيد عن الفلوانس الesp و تقل عنها انها 2 ايرباج اماميين بس في مقابل 6 ايرباج في فئةالفلوانس اللي ب188 الف
بالنسبة لاعادة البيع , هي مش الكورولا اللي بتغلى بعد ما بتستعمل , لكن الفلوانس ماسكة نفسها بصورة معقولة اوي
كذلك رينو و نيسان حاليا شركة واحدة فلا اتوقع ان السنترا هايبقى فيها حاجة مش في الفلوانس , و الله اعلم برده
بالنسبة لقطع الغيار فالفلوانس هي احسن اسعار قطع غيار في فئتها لحد دلوقت
المنافسة عموما حادة و قوية جدا بين الفلوانس فئة 188 الف و الكورولا تاني فئة اللي فيها شوية كماليات معقولة اظن بحوالي 190 ألف و الاتنين يستاهلوا
سؤالين يا رجاله
العربيه فلوانس e3 2015 ... وطيعا فيها الكارت الذكي ... ازاي افتح الكونتاكت بس من غير ما اشغل العربيه عشان لو عايز اطلع سي دي او اقفل شباك مثلا ... وهل ازاز الشبابيك مش بيقفل لوحده لما اقفلها
كان معايا كورولا 2011 و بعدها فلوانس 2014 ... ماشاء الله الثبات و العزم فى الفلوانس افضل بكتير من الكورولا خصوصا فى فى الطرق المفتوحه و السرعات العاليه .. وده لأن الفلوانس اعرض و اتقل من الكورولا فبيكون الثبات اعلى ... عن تجربه بحق ... الفلونس كأداء انا فوجئت بيها ...