كانت عندي المشكله ديه بس الحمد لله اتغلبت عليهه وهيه مسألة تعود بس
عرض للطباعة
كانت عندي المشكله ديه بس الحمد لله اتغلبت عليهه وهيه مسألة تعود بس
انا عندى نفس المشكلة وغيرت طقم الدبرياش مرتين خلال 3 شهور
انا بستعمل الدبرياج كتير جدا
نفس المشكله ومش عارف اتغلب عليها فى الملفات ادوس دبرياج وامر و رجلى عامله الدبرياج مسنده لدرحه انى ساعات بحس انى بكون ضاغط عليه اصلاً هتجنن وبحاول بكل المقاييش انى اغير الطريقه دى
انا متابع معاكم وعاوز اعرف هو بيتكلف كام لتغييره لان فى صوت زنه وانا بدوس على الدبرياج ودى بتكون من فتره الى اخرى ومش عارف يتظهر وبتختفى ليه بضطر انى ازيت الكاوتشه اللى فى الصوره دى والدراع اللى عليها بيقلل من الحكه شويه لحد ما تختفى والميكانيكي قالى دى الديسك خرب او استهلك
في الملفات المفروض تدوس دبرياج او تمور العربية عشان تحافظ علي الكبالن
بالنسبة لسعر طقم الدبرياج بيعمل من 300-1000 حسب نوع العربية وبعدين الفتيس بيتحل عشان بتركب يعني شغلانة
لو هاتغير يبقي تغير الطقم كله (بلية -دسك-اسطوانه) لان تلف مكون واحد ممكن يمون أثر علي باقي المكونات ويبقي هات الصلي عشان انت ما بتغيرش طقم دبرياج كل يوم
وحاول تغير من اسلوب قيادتك وتريح رجلك الشمال علي الرض جنب الدبرياج وتستخدم الدبرياج عند الحاجة فقط
ومعلومة حتي لو انت ماشي علي الخامس وهتهدي عشان في مطب تدوس فرامل بس لحد المطب وبعد كده تدوس دبرياج وتعدل الغيار وهتلاقي العربية بتقف اسرع من انك تكون دايس دبرياج