ايوه يا استاذ مينا كلامك صح .. بس برضو هتبقى تقيله حتى لما يشيل الكلاتشات .. ليه معرفش
عرض للطباعة
الموضوع بيعتمد على عوامل كتيرة أوي...
هل لما ركب الموتور.. ركبه بفتيسه؟؟ ولا عمل بلاطة عالفتيس القديم؟؟
لو عمل بلاطة... يبقا الموضوع منتهي... لو ركبه بفتيسه... يبقا أكيد الشغل كان على مشرشر الكردان...
هو أنا فاهم وجهة نظرك... أنه عشان كانت الكرونة بتاعت فتيس راكب على موتور 4000 سي سي.. فلما تركب عال1800 هتبقا تقيلة...
بس ليه افترضنا أن موتوره كان 4000... ما كان ممكن يبقا ال4 سلندر 2500 سي سي... و ساعتها مش هتفرق كتير....
:S_thum1[1]:شكرا ياباشا على النصحية الغالية وفعلا فى كذا واحد جيباواى زى حالاتى قاللى النصحية ديه وهعمل بيه فعلا و:stink[1]:علشان كده أنا قررت أبيع الديفرانس الخلفى كمان يعنى انا بقيت ببيع :vctry:الديفرانس الأمامى + الديفرانس الخلفى للجيب رانجلر بسعر ممتاز
للتواصل م/ 2646474/011.
واضح انك خبره جامده اوى يا مينا انت و sava فى ال 4x4 و النقاش بينكم ممتع جدا لان بدات اتشد بالرانجلر