الموضوع: عايز اسقط موتور لمتسوبيشى جالانت؟؟!!

لو الشاسيه حالته كويسه ممكن يشيل المكنه الـ2400 وهتبقى طياره طبعاً مع تعديل العفشه والفرامل
وممكن الـ4g63 الـ2000 سي سي اللي كان نازل في الجالانت 91 يتركب خلفي
وعلشان تعرف اكتر ممكن تروح عند عادل وجدي في الحرفيين وهما يعرفوك تسقط ايه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.zaki

مع احترامى لكل الكلام اللى فوق وعشان نبقى واقعيين كل المواتير اللى فوق صعب انها تبقى اختيارللعربية دى....

لو يهمك الأداء و المواتير اللى موجودة دفع امامى وانت عاوز ميتسوبيشى, ولو فى امكانية البيع...بيع الجالنت و أشترى بطة أو كريستالة.

و حتى لو فرضنا الكلام دة ينفع, هيبقى وقت, مجهود, و فلوس كتير أوى.

هو ينفع بس هيتصرف مبلغ قريب من تمن العربيه ،وليه لأ لو العربيه حالتها شاذه والفلوس موجوده
لكن لو العربيه حالتها مش كويسه او مفيش نيه لصرف مبلغ محترم عليها يبقى فعلاً الحل انها تتباع ويجيب واحده احدث
انا عارف واحد عنده عربيه 79 زيها بس فابريكا والصالون بتاعها زي ما طلعت من المصنع ولو العربيه دي معايا مش هتردد لحظه في تسقيط موتور محترم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedbasto

ممكن تشوف مواتير الfto دى اللى تنفع معاك

مشكور ياباشا على الرد وحمعل سيرش على مواتير ال fto دى عشان بصراحة مش عارفها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ralliart

لو الشاسيه حالته كويسه ممكن يشيل المكنه الـ2400 وهتبقى طياره طبعاً مع تعديل العفشه والفرامل
وممكن الـ4g63 الـ2000 سي سي اللي كان نازل في الجالانت 91 يتركب خلفي
وعلشان تعرف اكتر ممكن تروح عند عادل وجدي في الحرفيين وهما يعرفوك تسقط ايه

هو الشاسية حالتة تمام وفابريكة جوة بالكامل والحوض عندى واسع جدا لدرجة ان الموتور اللى فية 1600 وبحس ان الكبووت فااضى ممكن اركب جنبو كمان موتور هى النقطة انى عايز موتور دفع خلفى ومايعديش ال 2000 سى سى عشان الضريبة والبنزين وياسلام بقى لوكان كاربيراتير على العموم الف شكر ياباشا على الرد وبالنسبة لعادل وجدى هو تخصصة اية و الاقية ازاى ولا اول ما انزل الحرفيين اسئل علية ؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.Zaki

مع احترامى لكل الكلام اللى فوق وعشان نبقى واقعيين كل المواتير اللى فوق صعب انها تبقى اختيارللعربية دى....

لو يهمك الأداء و المواتير اللى موجودة دفع امامى وانت عاوز ميتسوبيشى, ولو فى امكانية البيع...بيع الجالنت و أشترى بطة أو كريستالة.

و حتى لو فرضنا الكلام دة ينفع, هيبقى وقت, مجهود, و فلوس كتير أوى.

مشكوور يا باشا على الرد ومع احترامى لرأيك انا لو معايا تمن البطة او الكريستالة ماكونتش سألت اعمل عمرة ولا اسقط موتور لعربية موديل السبعينات
انا بسئل بس ياباشا لو فى امكانية تسقيط مكنة جامدة بالفتيس بالتكييف بكل حاجته وتكون دفع خلفى مش هبقى محتاج اجيب ولا بطة ولا كريستالة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ralliart

هو ينفع بس هيتصرف مبلغ قريب من تمن العربيه ،وليه لأ لو العربيه حالتها شاذه والفلوس موجوده
لكن لو العربيه حالتها مش كويسه او مفيش نيه لصرف مبلغ محترم عليها يبقى فعلاً الحل انها تتباع ويجيب واحده احدث
انا عارف واحد عنده عربيه 79 زيها بس فابريكا والصالون بتاعها زي ما طلعت من المصنع ولو العربيه دي معايا مش هتردد لحظه في تسقيط موتور محترم

مشكوور ياباشا على الرد وهى فعلا العربية حالتها شاذة كانت مرفوعة 13 سنة المهم حضرتك بتقول ( هو ينفع بس هيتصرف مبلغ قريب من تمن العربيه )
هو الموضوع ممكن يتكلف كام ؟؟