| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 22

  1. #11

    الصورة الرمزية mohamedadelemam

    رقم العضوية : 10496

    تاريخ التسجيل : 11May2008

    المشاركات : 655

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: scenic.megane hatchback peugeot 405

    السيارة[2]: peugeot605 phase !!

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mohamedadelemam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    أولا ضبط تاكيهات بس ظبطة اللادا الصح اللى من الكتالوج تقريبا 45/25...مش زى ما بيظبطوها كأنها 128...ولو منفعش عليك عى جوان وش السلندر


  2. #12

    الصورة الرمزية د.أبونضال

    رقم العضوية : 18512

    تاريخ التسجيل : 10Sep2008

    المشاركات : 1,246

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: ميتسوبيشي لانسر 1998

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : د.أبونضال غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    إذا كانت المشكلة قد حدثت بعد عملية إصلاح أو فك للرادياتير فربما تكون المروحة قد تم تركيبها بالعكس لأن صديق لي داخ السبع دوخات لدرجة أنه عمل عمرة لسيارته بسبب موضوع السخونه هذا واتضح بعد أن أنفق قرابة 1500 جنية أن السبب هو الصنايعي المحترم الذي لم يدقق قبل تركيب المروحة هل الريش في اتجاه الشفط أم الطرد. وبعد الدوخة السابعه اكتشف أحدهم الأمر وقال متعجبا، الله ده المروحة معكوسه؟!؟!؟!؟!


  3. #13

    الصورة الرمزية velkouf

    رقم العضوية : 6231

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 456

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: ٍSiena 1400

    السيارة[2]: Verna 2007

    دراجة بخارية: no

    الحالة : velkouf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة husseinkheadr مشاهدة المشاركة
    ارجوا المساعده عندى سيارة لادا 2105 موديل 94 ومش عارف احل مشكلة السخونيه مع العلم بان السياره مكانتش كده الاول ودلوقتى لما ازود السرعه السخونه تزيد ولما اقلل السرعه السخونه تقل مع انه المفروض يحدث العكس وايضا لسه مسلك الريداتير وظابط التكهات وتقليب المياه فى الريداتير كويس ومش عارف ايه الحل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ارجوا سرعه الافاده وجزاكم الله خيره
    انت بتقول انك لما بتجرى بالعربية الحرارة بتزيد جرب تكشف على الشكمان ممكن يكون مخنوق علشان انت لما بتزود الكبس العربية بتسخن ولما بتقل الكبس العربية بتمشى مظبوط



    اللهم أعطى الناس ضعف ما يتمنون لى


  4. #14

    الصورة الرمزية medooo333

    رقم العضوية : 35623

    تاريخ التسجيل : 15Mar2009

    المشاركات : 122

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: lada

    الحالة : medooo333 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المروحة فعلا ممكن تكون بتلف العكس و دى يتحصل كتير وتدوخ الناس و فى الاخر تكون هى السبب -او الشكمان مسدود -او العربية مخنوقة عايزة تضبيط ممكن تكون عالية (لفات الموتور) او الراياتير مسدود مبيقلبش الميه او مخروم ............


  5. #15

    الصورة الرمزية sergiooo128

    رقم العضوية : 69762

    تاريخ التسجيل : 05May2010

    المشاركات : 16

    النوع : ذكر

    الاقامة : MADENET NASR

    السيارة: ISA RABENA YRZO2

    السيارة[2]: NEW ACCENT 2011

    الحالة : sergiooo128 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا اسف انى مكنتش بدخل الفتره اللى فاتت اصل الكمبيوتر كان بعافيه شويه........
    اولا حل موضوع السخونه ده سهل جدا و بسيط تروح تجيب ترموستات 82/68 و دى بتشتغل(تعمل افله عشان تشغل المروحه) لما الحراره توصل لى 80 وده هيخليك تودع الحراره اصلا.
    ثانيا نيجى لكهرباء اللى بتوصل للمروحه لازم تعمل تعديل بسيط فى علبه الفيوزات ان الكهربائى يمديلك سلك من عند فيوز المروحه (يعمل كوبرى ) و فى اخر السلك يحط فيوز عضم 25 امبير و انسى خالص
    ثالثا: نضف دروه مياه التبريد دائما بماده لها مفعول السحر (كربوناتو-2 زجاجه خل عادى)على فكره انا ابويه ظابط جيش و هو اللى قيلى على الوصفه دى كانو بيستخدمها فى العربيات النيفا و شوف الردتار هيطلع كل الصدأ اللى فيه و حذارى تحط ميه التبريد من الحنافيه عشان العربيه بتزعل تحط نوع مياه خضرا نضيف .....
    اخر حاجه نسألكم الدعاء


  6. #16

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sergiooo128 مشاهدة المشاركة
    انا اسف انى مكنتش بدخل الفتره اللى فاتت اصل الكمبيوتر كان بعافيه شويه........
    اولا حل موضوع السخونه ده سهل جدا و بسيط تروح تجيب ترموستات 82/68 و دى بتشتغل(تعمل افله عشان تشغل المروحه) لما الحراره توصل لى 80 وده هيخليك تودع الحراره اصلا.
    ثانيا نيجى لكهرباء اللى بتوصل للمروحه لازم تعمل تعديل بسيط فى علبه الفيوزات ان الكهربائى يمديلك سلك من عند فيوز المروحه (يعمل كوبرى ) و فى اخر السلك يحط فيوز عضم 25 امبير و انسى خالص
    ثالثا: نضف دروه مياه التبريد دائما بماده لها مفعول السحر (كربوناتو-2 زجاجه خل عادى)على فكره انا ابويه ظابط جيش و هو اللى قيلى على الوصفه دى كانو بيستخدمها فى العربيات النيفا و شوف الردتار هيطلع كل الصدأ اللى فيه و حذارى تحط ميه التبريد من الحنافيه عشان العربيه بتزعل تحط نوع مياه خضرا نضيف .....
    اخر حاجه نسألكم الدعاء
    شكراً للمعلومات ربنا يكرمك ويحافظ عليك


  7. #17

    الصورة الرمزية memodragon

    رقم العضوية : 14004

    تاريخ التسجيل : 02Jul2008

    المشاركات : 15

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لادا 2110

    الحالة : memodragon غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم
    بص يا باشا انا معايا لادا 2110 روسى وفيها مشكلة سخونه برضه
    بس انا عندى المروحة بتشتغل عند 100 وتبطل عند 90 مع ان الثرموستات (الساعة) 80/90 وبعد مدوخت طلع العيب ان فيه سلك خارج من البطاريه متفحم
    انا مش عارف دى نفس مشكلتك ولا لا بس مش هيخسر لو بصيت على السلوك
    وربنا يسهل والعيب يتحل ان شاء الله


  8. #18

    الصورة الرمزية haroun707

    رقم العضوية : 70482

    تاريخ التسجيل : 13May2010

    المشاركات : 692

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT - Cairo

    السيارة: الحمد لله هيونداى نيو اكسنت 2008

    السيارة[2]: LADA 1500cc - 1985

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : haroun707 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    باشا انا كانت المشكله دى عندى ورحت للميكانيكى فكانت توصيلات الريداتير زى ماهى فى الفابريكة

    فقام لغالى وصلة منهم والعربية بعد كده مزادتش عن 90 خالص حالص


  9. #19

    الصورة الرمزية memodragon

    رقم العضوية : 14004

    تاريخ التسجيل : 02Jul2008

    المشاركات : 15

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لادا 2110

    الحالة : memodragon غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haroun707 مشاهدة المشاركة
    باشا انا كانت المشكله دى عندى ورحت للميكانيكى فكانت توصيلات الريداتير زى ماهى فى الفابريكة

    فقام لغالى وصلة منهم والعربية بعد كده مزادتش عن 90 خالص حالص
    طيب لو سمحت تقول لينا ايه هيا الوصله دى ؟
    مشكلة السخونه دى واضح انها ناتجه عن عيب تصنيع لانها عند الناس كلها


  10. #20

    الصورة الرمزية honor111

    رقم العضوية : 28404

    تاريخ التسجيل : 24Dec2008

    المشاركات : 3

    الحالة : honor111 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اتاكد ان الشكمان مش مسدود



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكله عندى فى الفيكترا ارجوا المساعده
    بواسطة loda80 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 06-02-2012, 09:45 PM
  2. تجربتى لحل مشكله السخونه فى الفليشيا حتى لو ماشى فوق الشمس
    بواسطة stafants في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 30-08-2011, 03:13 AM
  3. ارجوا المساعده
    بواسطة boody100 في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 12-04-2011, 12:42 AM
  4. مشكله السخونه
    بواسطة ahsara في المنتدى لادا
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 20-08-2010, 07:43 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2