هل مشكلة السخونية ديه كانت موجودة قبل كده و انت حاولت تعالجها بتسليك الريدياتير؟
و لا لسه ظاهرة اليومين دول؟.....هل غيرت غطاء الريدياتير قريب ؟؟
رقم العضوية : 70301
تاريخ التسجيل : 11May2010
المشاركات : 7
الحالة :
ارجوا المساعده عندى سيارة لادا 2105 موديل 94 ومش عارف احل مشكلة السخونيه مع العلم بان السياره مكانتش كده الاول ودلوقتى لما ازود السرعه السخونه تزيد ولما اقلل السرعه السخونه تقل مع انه المفروض يحدث العكس وايضا لسه مسلك الريداتير وظابط التكهات وتقليب المياه فى الريداتير كويس ومش عارف ايه الحل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ارجوا سرعه الافاده وجزاكم الله خيره
رقم العضوية : 2201
تاريخ التسجيل : 17Sep2007
المشاركات : 651
النوع : ذكر
الاقامة : ........
السيارة: .......
السيارة[2]: ..........
الحالة :
هل مشكلة السخونية ديه كانت موجودة قبل كده و انت حاولت تعالجها بتسليك الريدياتير؟
و لا لسه ظاهرة اليومين دول؟.....هل غيرت غطاء الريدياتير قريب ؟؟
رقم العضوية : 60609
تاريخ التسجيل : 31Jan2010
المشاركات : 161
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Spranza a113
السيارة[2]: Lada
الحالة :
وانا كمان يا جماعة نفس المشكلة عندى مش عارف من اية مع العلم انا مغير الريداتير مش مسلكه ولكن لسة نفس المشكلة وحتى لما بكون لسة طالع بالعربية بالاقى عداد الحرارة بيزيد لما بدوس بنزين والمروحة تروح شغالة بس مش بتعلى عن 95
رقم العضوية : 41906
تاريخ التسجيل : 05Jun2009
المشاركات : 19
النوع : ذكر
الاقامة : لادا
السيارة: لادا
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
أحدث حل لمشكلة السخونة ولسة معدلة فى عربيتى لادا2105
تغيير طمبورة المروحة بواحدة قطرها صغير
تغيير مروحة الردياتير باخرى 8 ريشة عريضة
تركيب ريدياتير نحاس 3 ماسورة
تركيب مروحة اضافية كهرباء أمام الريدياتير بترموستات على الريدياتير الترموستات درجة 68+82
رقم العضوية : 54838
تاريخ التسجيل : 04Dec2009
المشاركات : 530
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: النترا
السيارة[2]: ماتركس
دراجة بخارية: no
الحالة :
اللهم انى اشكو اليك ضعف قوتى و قلة حيلتى و هوانى على الناس انت رب المستضعفين و انت ربى الى من تكلنى؟ الى بعيد يتجهمنى ؟ ام الى عدو ملكته امرى؟! ان لم يكن بك على غضب فلا ابالى اعوذ بنور وجهك الذى اضاءت له الظلمات و صلح عليه امر الدنيا و الاخرة من ان تنزل بى غضبك او يحل على سخطك لك العتبى حتى ترضى و لا حول ولا قوة الا بك
<!-- google_ad_section_end -->
رقم العضوية : 70301
تاريخ التسجيل : 11May2010
المشاركات : 7
الحالة :
المشكله دى ظهرت مؤخرا بعد ما فوجئت بان المؤشر بيوصل للنصف وبيعدى احيانا وانا ماشى على الطريق وبدون ان اعمل اى حاجه فى العربيه وبعدها سلكت الريداتيروظبت التكهات وبرده مافيش فايده واخيرا واحد ميكانيكى قالى ممكن العربيه يكون فيها ماس كهربائى وواحد تانى قالى لاء طبعا وواحد تالث قالى ركب مروحه امام الريداتير علشان تزود التبريد وواح رابع قالى غير طنبوره المروحه بواحده اكبر وكل دول عاوزين يعملو شغل طبعا وانا مش عارف مين الى صح ؟؟؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 69762
تاريخ التسجيل : 05May2010
المشاركات : 16
النوع : ذكر
الاقامة : MADENET NASR
السيارة: ISA RABENA YRZO2
السيارة[2]: NEW ACCENT 2011
الحالة :
احب اقولك ان دى مش مشكلتك لوحدك بس اما هقولك ازاى تحلها
رقم العضوية : 70301
تاريخ التسجيل : 11May2010
المشاركات : 7
الحالة :
اذاى احلها ؟؟
رقم العضوية : 70301
تاريخ التسجيل : 11May2010
المشاركات : 7
الحالة :
ايه المشكله الى ممكن يعملها غطاء الريدياتير
رقم العضوية : 2201
تاريخ التسجيل : 17Sep2007
المشاركات : 651
النوع : ذكر
الاقامة : ........
السيارة: .......
السيارة[2]: ..........
الحالة :
لو الغطا بايظ ..يعنى السوستة بتاعته ما بتضغطش تحت تأثير ضغط المياه....او لو انت استخدمت غطا عالى و الزور بتاع الريدياتير واطى
فى حالة سخونة العربية و ارتفاع ضغط المياه....الغطاء بدل ما يفتح مسار المياه للقربة
هيفضل مسدود .....و بالتالى العربية هتسخن
انا ما بقولش ان ده اكيد السبب ...بس من باب انك تدور ع الأسهل و الأبسط الأول
خاصة و انك حاولت مع اغلبية الاسباب اللى ممكن تتسبب فى المشكلة ديه
المفضلات