| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 15

  1. #1

    الصورة الرمزية Metastable

    رقم العضوية : 30844

    تاريخ التسجيل : 22Jan2009

    المشاركات : 37

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: JEEP

    السيارة[2]: JEEP

    دراجة بخارية: None

    الحالة : Metastable غير متواجد حالياً

    افتراضي محركات التويوتا اللي بتتسقط في الرانجلر - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم

    انا لي استفسار عن محركات التويوتا 2Y
    اللي الناس بتشيل الموتور في الرانجلر و تسقطه بدالها
    عاوز اعرف شويه معلومات عنهم ...محركات البنزين

    1- السعه الليتريه بتاعته .. بدايته كام و اخره كام ؟

    2- موديلاته نزلت سنه كام و بتركب اصلا علي انهي فئه و موديل تويوتا بالظبط ؟

    3- نظام حقن الوقود فيه ازاي ... ؟

    4- معدل استهلاكه ؟

    5- و لو حد عند فكره عن اسعارهم أو العزم فيه و القدره الحصانيه .. ممكن يقول ؟

    6- عيوبه الشائعه او المتكرره و صيانته ؟

    7- ايه افضل محرك يمكن تركيبه علي الرانجلر .. هل هو فعلا التويوتا ده ؟

    8-الرانجلر عربيه وزنها مش خفيف .. و في ناس بتركب محرك 1800 cc عليها .... فهل ده كويس و يقدر يتحمل ؟

    أسف علي كتر الاسئله

    شكرا

    خير الناس ... انفعهم للناس


  2. #2

    الصورة الرمزية sava

    رقم العضوية : 40121

    تاريخ التسجيل : 12May2009

    المشاركات : 91

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: -نيسان صني---------------------

    السيارة[2]: جيب رانجلر

    دراجة بخارية: no

    الحالة : sava غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بلاش تحط 2 واي .. حط يا اما 2 ال( ديزل )او حط موتور ايسوزو دبابه بنزين ..هو نفس السعه اللتريه بتاعت ال 2 واي بس اقوى كتير
    و عموما يا ريت تقولي الدفرانس بتاعك رانجلر اصلي و لا موديل قديم و انا ان شاء الله افيدك


  3. #3

    الصورة الرمزية Metastable

    رقم العضوية : 30844

    تاريخ التسجيل : 22Jan2009

    المشاركات : 37

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: JEEP

    السيارة[2]: JEEP

    دراجة بخارية: None

    الحالة : Metastable غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا والله لسه ما أخدتش قرار نهائي بتغيير الموتور ... انا محتاج اعرف معلومات كفايه و بعد كده اقرر ..

    انا الرانجلر اللي معايا فيها موتور 4100 سي سي
    و كنت بفكر في التغير توفيرا للوقود و الضريبه السنويه ... بس مش اكتر .. انا مش بستفيد بالقدره الكبيره جدا للمحرك .. انا استخدامي عادي
    بصراحه انا نفسي في محرك 2000 سي سي تربو ... بنزين

    الديزل مواتير جميله بس ليها مشاكل
    ارتفاع كلفه الصيانه ... و صعب تلاقي فني بيفهم فيها كويس

    خير الناس ... انفعهم للناس


  4. #4

    الصورة الرمزية Metastable

    رقم العضوية : 30844

    تاريخ التسجيل : 22Jan2009

    المشاركات : 37

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: JEEP

    السيارة[2]: JEEP

    دراجة بخارية: None

    الحالة : Metastable غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو محدش مسقط موتور تويوتا بنزين خالص ولا ايه ؟

    خير الناس ... انفعهم للناس


  5. #5

    الصورة الرمزية M!NA

    رقم العضوية : 1893

    تاريخ التسجيل : 25Aug2007

    المشاركات : 1,873

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Timber Land

    السيارة[2]: Wrangler2.8 TurboDiesel

    دراجة بخارية: Bajaj Boxer 150cc

    الحالة : M!NA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ....stable مشاهدة المشاركة
    هو محدش مسقط موتور تويوتا بنزين خالص ولا ايه ؟

    ايه الهدف من موتور البنزين؟

    الديزل وفر أكتر... و عمر أطول بكتير...

    و لو الكلام على التسارع.... التيربو ديزل ز البنزين بالظبط في التسارع....

    اعذروني عشان مش بقدر افتح المنتدى كتير
    ده الايميل و هيجيلي مباشرة على التليفون لأي استفسار
    mina.nilemotors@gmail.com
    و السكايب
    mina.nilemotors


  6. #6

    الصورة الرمزية Metastable

    رقم العضوية : 30844

    تاريخ التسجيل : 22Jan2009

    المشاركات : 37

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: JEEP

    السيارة[2]: JEEP

    دراجة بخارية: None

    الحالة : Metastable غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مفيش كلام بعد كلامك يا أستاذ مينا والله
    بس الديزل مشكله بالنسبه لي في الصيانه .. معرفش ميكانيكي ديزل خالص
    و كمان في واحد قاللي كل كام كيلو لازم تغير له طرمبه .. و حاجات تانيه .. و دي بتعدي الالف جنيه
    وسعر موتور الديزل عالي ... ده لو فيه شاحن توربيني يبقي اكيد سعره اعلي و اعلي ..
    البنزين .. زي ما الناس بتقول ... اللي نعرفه احسن من اللي منعرفوش

    خير الناس ... انفعهم للناس


  7. #7

    الصورة الرمزية M!NA

    رقم العضوية : 1893

    تاريخ التسجيل : 25Aug2007

    المشاركات : 1,873

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Timber Land

    السيارة[2]: Wrangler2.8 TurboDiesel

    دراجة بخارية: Bajaj Boxer 150cc

    الحالة : M!NA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ....stable مشاهدة المشاركة
    مفيش كلام بعد كلامك يا أستاذ مينا والله
    بس الديزل مشكله بالنسبه لي في الصيانه .. معرفش ميكانيكي ديزل خالص
    و كمان في واحد قاللي كل كام كيلو لازم تغير له طرمبه .. و حاجات تانيه .. و دي بتعدي الالف جنيه
    وسعر موتور الديزل عالي ... ده لو فيه شاحن توربيني يبقي اكيد سعره اعلي و اعلي ..
    البنزين .. زي ما الناس بتقول ... اللي نعرفه احسن من اللي منعرفوش
    لو على ميكانيكي الديزل... دي بسيطة أوي...

    أنا ممكن أعرفك على ميكانيكي للشغل الخفيف... و ميكانيكي تاني للشغل التقيل - بتاع عمرات مواتير و فتايس...

    بالنسبة للديزل هو فيه صفة مختلفة عن البنزين...

    لو عندك مشكلة في الموتور بتروح لميكانيكي... لو عندك مشكلة في الطرمبة بتروح لبتاع طرمبات.... (يعني الموضوع متخصص شوية)

    اللي قاللك أن الطرمبة بتتغير بعد كذا كيلومتر دا مع احترامي ليه... بس معلوماته غلط....
    لسة الاسبوع اللي فات كنت عند واحد بتاع طرمبات بسأل على حاجة و شفت عنده عربية لاند كروزر تعلب (زي بتاعتي) أول مرة طرمبتها تتفك و كانت عاملة فوق ال600 ألف كيلومتر......

    العربية الديزل لو عايز تعتني بيها... غيرلها فلتر الزيت - عشان تحافظ على الموتور...
    و غيرلها فلتر الجاز - عشان تحافظ على الطرمبة... و طبعا الزيت تغيره قبل ميعاده....

    غير كدا أنتا معندكش بوجيهات ولا تعقيدات كهربا كتيرة... الموتور بسييييييط جدا... و بعيد عن أي تعقيد.....

    أنا بنصحك بعد تجربة الاتنين... (البنزين و الديزل) و بعد ما شفت الفرق... في كل حاجة....

    اعذروني عشان مش بقدر افتح المنتدى كتير
    ده الايميل و هيجيلي مباشرة على التليفون لأي استفسار
    mina.nilemotors@gmail.com
    و السكايب
    mina.nilemotors


  8. #8

    الصورة الرمزية Metastable

    رقم العضوية : 30844

    تاريخ التسجيل : 22Jan2009

    المشاركات : 37

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: JEEP

    السيارة[2]: JEEP

    دراجة بخارية: None

    الحالة : Metastable غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا استاذ مينا علي اهتمامك ...
    بس عندي سؤال كمان ..
    انا مش بطلع الجبال والغرز مش مهم اوي بالنسبالي ..
    بس انا بتاع جري
    بحب اجري جامد ع الطرق السريعه ..
    هل الديزل يناسبني ؟
    هو موتور اللاند كروزر بتاعتك كام سي سي و موديل كام .. و لو استيراد و حاله جيده .. ممكن يعمل كام ؟
    و هل ممكن الاقي ديزل تربو ؟ .. و متوسط اسعاره ايه ؟

    شكرا .. و اسف ع ازعاجك بكتر الاسئله ..

    خير الناس ... انفعهم للناس


  9. #9

    الصورة الرمزية M!NA

    رقم العضوية : 1893

    تاريخ التسجيل : 25Aug2007

    المشاركات : 1,873

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Timber Land

    السيارة[2]: Wrangler2.8 TurboDiesel

    دراجة بخارية: Bajaj Boxer 150cc

    الحالة : M!NA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ....stable مشاهدة المشاركة
    شكرا يا استاذ مينا علي اهتمامك ...
    بس عندي سؤال كمان ..
    انا مش بطلع الجبال والغرز مش مهم اوي بالنسبالي ..
    بس انا بتاع جري
    بحب اجري جامد ع الطرق السريعه ..
    هل الديزل يناسبني ؟
    هو موتور اللاند كروزر بتاعتك كام سي سي و موديل كام .. و لو استيراد و حاله جيده .. ممكن يعمل كام ؟
    و هل ممكن الاقي ديزل تربو ؟ .. و متوسط اسعاره ايه ؟

    شكرا .. و اسف ع ازعاجك بكتر الاسئله ..
    التيربو ديزل بتاع جري جدا ... لكن الديزل العادي مش هيساعدك أوي في النقطة ديه...

    موتور عربيتي متفكرش فيه... غالي جدا... و مش بتاع جري... التيربو منه بيجري جامد... بس برضه غالي

    سعره استيراد بيتراوح ما بين 30 - 35 ألف جنيه....

    لو بتفكر في حاجة تيربو ديزل كويسة ممكن موتور التويوتا الهايلوكس.... و دا في حدود العشرينات....

    بس مميزاته أنه جديد... و تيربو... و عليه كل حاجته - تكييف... باور...

    اعذروني عشان مش بقدر افتح المنتدى كتير
    ده الايميل و هيجيلي مباشرة على التليفون لأي استفسار
    mina.nilemotors@gmail.com
    و السكايب
    mina.nilemotors


  10. #10

    الصورة الرمزية Metastable

    رقم العضوية : 30844

    تاريخ التسجيل : 22Jan2009

    المشاركات : 37

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: JEEP

    السيارة[2]: JEEP

    دراجة بخارية: None

    الحالة : Metastable غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    20 كتير جدا
    ده تمن عربيه تانيه لوحده
    بس الف شكر ليك يا أستاذ مينا علي ردودك

    خير الناس ... انفعهم للناس



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. كورونة الرانجلر 98
    بواسطة faragalla في المنتدى جيب
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 05-11-2011, 01:30 AM
  2. استفسار عن الرانجلر
    بواسطة traen في المنتدى جيب
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 05-11-2011, 01:15 AM
  3. مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 20-06-2011, 10:56 AM
  4. مساعدة عن الرانجلر
    بواسطة egyptweed1 في المنتدى جيب
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 29-03-2010, 10:17 AM
  5. بروتون تستعد لإطلاق محركات SuperCharged و محركات هجينة.
    بواسطة Mohsens في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 06-05-2007, 07:20 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2