ايهما افضل 2010 318 ام باسات tsi 2010 ارجوا المشاركه للاستفاده في اخذ القرار مع الشكر
عرض للطباعة
ايهما افضل 2010 318 ام باسات tsi 2010 ارجوا المشاركه للاستفاده في اخذ القرار مع الشكر
انا شخصيا افضل بي ام حتي لو 316 اوتوماتيك مش 318 عن الباسات.. مع احترامي للباسات و لكل السيارات الالمانية
البي ام شكلا افضل من الباسات...لان الباسات شكلها عائلي قوي و مش بنفس جمال البي ام و ناس كتيرة مش بتحب شكل الباسات
الباسات بالموتور ال tsi لازم تستخدم بنزين 95 و ده هيغلي قوي لما الدعم يتشال من علي البنزين و كمان مش متوفر في اي بنزينة
راي الشخصي..افضل سيارات في السوق المصري هي السيارات الالمانية بس حتي الالماني درجات...و بصراحة البي ام و المرسيدس حاجة و الفولكس و الاوبل حاجة تانية
لو حبيت ارتبهم يبقي كالاتي:
-مرسيدس
-بي ام
-
-
-فولكس
-اوبل
في مقارانات كتيرة اتعملت بين بي ام 316 و باسات و كانت نقطة ضعف البي ام 316 انها كانت مانيوال...و مع ذلك في ناس كانت بتفضلها عن الباسات...دلوقتي في 316 اوتوماتيك و كمان انت بتتكلم في 318 يعني المقارنة محسومة لصالح البي ام
دي بعض المقارانات:
http://www.nilemotors.net/Nile/134204-316i.html
http://www.nilemotors.net/Nile/93603-316.html
بى ام 318
رغم اني راكب الباسات الجديدة بس ال 318 فئة تانية و تكسب الباسات ..
دايما باقول الإستمتاع بالبيمر بيبتدي مع ال 318 و انت طالع
ولو ظروفي كانت تسمح كنت جبت ال 318
طبعا ال bmw و لو ان بنفس التمن هتاخد كل الاوبشنز فى الباسات و الtsi سمعت انها حلت كل مشاكل التسارع
أنا بقى عندي سؤال هل حد يبيع عريبته ال 320 موديل 2009 و يجيب شيروكو موديل 2010؟
بس ليه تبيع سيدان و تجيب هاتشباك؟ و بعدين هو في كام شيروكو في مصر...ممكن تغلبك في قطع الغيار...
لو انت لسه مش متجوز الشيروكو طبعا تحفه و حاجة نادرة مش هتلاقي ناس كتير راكباها بس استحمل قطع غيارها...هتبقي غاليه و مش متوفرة...لو متجوز طبعا الشيروكو مش عائلية خالص
فرق كبير جدا بين ده وده
وصراحة الـ
Bmw 318 I
اكيد تكسب
كسرعة وقوى وتحمل
وشكل .. وشبابية اكتر ..
وهي الاقوى ثبات علي الطريق
وانا مبقولش حاجه وحشة .. علي الباسات
بس الـ318
افضل من الباسات
وافضلك طبعا 318
:verygood:
الشيروكو من فولكس فاجن
http://cache.jalopnik.com/assets/res...n-Scirocco.jpg
الجيب الشيروكي
http://www.contactcars.com/images/Ne...l/big/69_1.jpg
هيكون فرق سعر واضح بين الإثنين
الباسات عائليه أكتر لكن فيها مشكلة البنزين ال95 زائد التسارع مش بكفائة ال318
ال 318 بنزين 92 و تسارع أفضل لكن عيوبها شنطتها ديقه و الكاوتش ال run flat tyres مخليها ناشفه فى المطبات اللى مليانا فى شوارعنا - عموما انا أفضل ال 318 عن الباسات
موضوع الشنطه الديقة ده بقى ثقافة شعب مصر الجميل علشان و إحنا مسافرين بنحب ناخد دولاب الهدوم معانا :)
معلومة بسيطة بس ، التسارع في الباسات ال-TSI أحسن كتير من ال-318i ، و سعرها لو فيها جميع الكماليات أقل بحوالي 10 الاف من ال-318i ، و الضريبة و الترخيص السنوي أقل كتير من ال-318i . الباسات تجميع ألماني و ال-318i تجميع مصري . دي الفروق الرئيسية بين العربيتين .
حضرتك تفكر و تشوف إيه من لحاجات دي يفرق معاك أكتر .
frankly speaking if the only problem of passat is Ron 95 i guess who owns a passat has anther car beside it for inside city tours if the price of 95 is double 92 the solution to lower consumption to half and by the way the room inside the passat only found in eclass and 5 series which is a critical advantage for tall and over weight people the cant fit in cclass and 3 series
ال bmw 316 الاوتوماتيك و كذلك 318 افضل من الباسات التربو 1.4.
أعتقد الباسات تتفوق بس فى الكماليات الزيادة زى الزينون وحساس المطر والكلام ده ، أما باقى التفاصيل أعتقد ال 318 تكسب كثبات ومتعة وبرستيج وبنزين
Audi a4 1.8 tfsi bring the best in this two cars the only disadvantage when selling it except that go buy it and by the way if u want to compare it with 320i it also overcomes it as performance and individuality
انا راى ال318 افضل كقوة و شكل و اسم bmw
الباسات فيها ميزة فى المساحة هى اوسع من 318 و كمان صيانتها و تارخيصها افر من 318
الباسات عربية عاثلية و فيها اوبشنز كتير