الموضوع: باسات او 318 جديد

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة farahat

معلومة بسيطة بس ، التسارع في الباسات ال-TSI أحسن كتير من ال-318i ، و سعرها لو فيها جميع الكماليات أقل بحوالي 10 الاف من ال-318i ، و الضريبة و الترخيص السنوي أقل كتير من ال-318i . الباسات تجميع ألماني و ال-318i تجميع مصري . دي الفروق الرئيسية بين العربيتين .
حضرتك تفكر و تشوف إيه من لحاجات دي يفرق معاك أكتر .

دة بشرط بنزين 95 !! و هى دى المشكله.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة batman372

دة بشرط بنزين 95 !! و هى دى المشكله.:n_no[1]:

أحب أضيف معلومة بسيطة للمعلومات السابقة ، إن كل مواتير bmw حالياً ليها نسبة إنضغاط 1:12 يعني محتاجة بنزين 95 برضه ، و أقل من كدة بتسقف عند القرص عليها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة farahat

أحب أضيف معلومة بسيطة للمعلومات السابقة ، إن كل مواتير bmw حالياً ليها نسبة إنضغاط 1:12 يعني محتاجة بنزين 95 برضه ، و أقل من كدة بتسقف عند القرص عليها

اكيد طبعا كل المواتير الحديثه تعمل بكامل كفائتها فى 95 و كذلك 98 الغير موجود.
لكن عن تجربه البى ام (318 مو 2001 ) لا تصفق حتى فى 90 قبل مايتوجد عندنا 92 . كذلك (523 مو 2006 ) لا تصفق فى 92 .
بصفه عامه الكتالوج للبى ام ينصحوا بحد ادنى 91.