الموضوع: بمناسبه ان الصيف علي الابواب

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kholio123

Good Idea Ya MAN ...
I am With You ..
My name is Khaled Hassan
From Cairo
My bike Is cbr 400

وانا هشام سعد من المطريه البايك 400 برضه انتا منين من كايرو وضيف ايميلي عندك نتكلم سوا شوية
hisham_saad_dream@yahoo.com

ليه معندكوش اجازة سنويه اسبوع على الاقل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mlav_cbr

ليه معندكوش اجازة سنويه اسبوع على الاقل

عندنا اجازه اسبوعيه بس مبتجيش عير كل شهرين مره بس هي المفروض يوم الجمعه بس اقفل تلفونك وروح يوم السبت علي ان الشركه ولعت وانت السبب

مساء الفل و صباح الخير يا شباب . انا بقالي حولي سنة ما دخلتش . ماشاء الله العدد زاد و الناس الحلوة كتير . و شايف ان yasco مسمع هنا جامد زي ما هوا مسمع عندنا في اسكندرية.
بصراحة الموضوع جامد جدا و انا معاكو 100 % بس ليا شوية ملاحظات ياريت لو تتقبلوها مني بصدر رحب لاني لسة راجع من رحلة لطابا و نويبع و دهب .
* ما ينفعش نعمل طلعة كبيرة و طويلة كدة قبل ما الناس تخرج مع بعض في رحلات قصيرة مرتين علي الاقل علشان نتاكد من وجود تناغم بين الناس اثناء التشكيل . و ضروري جدا معرفة اشارات التخاطب و احنا راكبين .
*الالتزام مهم جدا علشان ما حدش يزعل من حد . و يريت لو يكون فيه شخصية قيادية كلنا تتفق عليها و نسمع كلامو(طبع الامر مشورة)
* ما يقلش سعة المحرك عن 600 سم علشان يستحمل السرعات العالية لمسافات طويلة .
*و جود سياره مصاحبة مهم جدا ان ماكانش ضروري مع وجود بعض قطع الغيار الاساسية.
*ارتداء الخوذة و الجاكت و الحماية اساسي . يعني ما حدش حيطلع من غيرهم . و ده مش طنطيط يا جماعة .ده للسلامة
*عمل سرفيس كاملة للموتسيكل ضروري جدا.
*طبعا الريس متعب جدا في رحلات طويلة فممكن يكون فيه حد في العربية يبدل مع الموتسيكل . و هنيالك يا بتاع الكاستم (اللي زيي)
اما بقا موضوع خريطة الطريق و و خط السير و حجز الفنادق فده سهل ما فيهوش مشكلة . بس انتو قولو يلا بينا
ارجو اني اكون ما طولتش عليكو . و نسمع خير ان شاء الله

بالمناسبة دياب طلع السنة اللي فاتت طلعة زي دة . ياريت يقولنا رأيه . و نستفيد من خبرته

Ahmed suzuki intruder 750 Iam from damietta we must set a meeting first like hotshot says in alex or cairo to know each other and organize this trip aht about this friday in alex mr. hotshot recomend a place for us sorry no arabic keybord ..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hotshot

مساء الفل و صباح الخير يا شباب . انا بقالي حولي سنة ما دخلتش . ماشاء الله العدد زاد و الناس الحلوة كتير . و شايف ان yasco مسمع هنا جامد زي ما هوا مسمع عندنا في اسكندرية.
بصراحة الموضوع جامد جدا و انا معاكو 100 % بس ليا شوية ملاحظات ياريت لو تتقبلوها مني بصدر رحب لاني لسة راجع من رحلة لطابا و نويبع و دهب .
* ما ينفعش نعمل طلعة كبيرة و طويلة كدة قبل ما الناس تخرج مع بعض في رحلات قصيرة مرتين علي الاقل علشان نتاكد من وجود تناغم بين الناس اثناء التشكيل . و ضروري جدا معرفة اشارات التخاطب و احنا راكبين .
*الالتزام مهم جدا علشان ما حدش يزعل من حد . و يريت لو يكون فيه شخصية قيادية كلنا تتفق عليها و نسمع كلامو(طبع الامر مشورة)
* ما يقلش سعة المحرك عن 600 سم علشان يستحمل السرعات العالية لمسافات طويلة .
*و جود سياره مصاحبة مهم جدا ان ماكانش ضروري مع وجود بعض قطع الغيار الاساسية.
*ارتداء الخوذة و الجاكت و الحماية اساسي . يعني ما حدش حيطلع من غيرهم . و ده مش طنطيط يا جماعة .ده للسلامة
*عمل سرفيس كاملة للموتسيكل ضروري جدا.
*طبعا الريس متعب جدا في رحلات طويلة فممكن يكون فيه حد في العربية يبدل مع الموتسيكل . و هنيالك يا بتاع الكاستم (اللي زيي)
اما بقا موضوع خريطة الطريق و و خط السير و حجز الفنادق فده سهل ما فيهوش مشكلة . بس انتو قولو يلا بينا
ارجو اني اكون ما طولتش عليكو . و نسمع خير انشاء الله

الكلام دا مفيهوش نقاش دى قوانين
بتمشى ع الكبير قبل الصغير
وقائد المجموعه اشاراته بتتسمع قبل كلامه
اهم حاجه ف الرحلات دى التناغم بين المشتركين