اولا ياباشا مافيش حاجة اسمها حساس كدة يتغير مرة واحدة الاول الحساس بيتنظف جاب نتيجة واشتغل تمام يبقى خير وبركة ماجابش نتيجة خالص يبقى يتغير لكن انة يغيرلك الحساس من غير مايحطها على جهاز دة كدة بيفتى فعلا
بالنسبة للتقطيعة فدية من حاجتين ,عيب فى الرشاشات وفلتر البنزين مسدود ,لائما عيب فى البوجيهات وخلى بالك ممكن تكون حساب توقيت فتح وغلق الرشاش مش مظبوط على وحدة التحكم بتاعتك ecu
بالنسبة لاستهلاك البنزين العالى ياريت تحطها على اسكانر وتشوف حساس الmaf عندك اخبارة اية لانة بيزود استهلاك البنزين وبيعمل خنقة للعربية نتيجة لعدم ظبط كمية الهواء مع كمية البنزين شوف كدة الحساس دة وقول اية الاخبار
المفضلات