هو اخونا ربنا كرمه وخلاص خد قرار البرسونا يعنى الموضوع خلص
بس يا ريت يا باشا توضح اى اساس علمى بنيت عليه كلامك غير حكايه كلاكس والكلام ده عشان مفيش حد مش هيشترى عربيه عشان نور الاشاره فى التابلوه بينور لمبه واحد مش لمبتين
عرض للطباعة
اسمحلى اعقب على كلامك هوة طبعا حضرتك مقتنع ان البرسونا افضل فى كل شىء باستثناء النقاط دى مظبوط بس انا ليا راى فى النقاط دى تحديدا
استهلاك البنزين مينفعش نقول لان الفئة اقل لان هنا مينطبقش بند الفئة اقل لان السعة اللترية واحدة هوة السعر اقل علشان الجمارك ولو مكنش فى جمرك كان سعرها اختلف كتير واكيد حضرتك عارف مش الموتور لان كل واحد فيهم 1600 واعتقدا ان الاستهلاك حيكون متقارب لتقارب السعة اللترية وحيعتمد الاول والاخر على طبيعة السواقة
الوسع الداخلى انا معاك ان اللوجان تكاد تكون اوسع عربية فى الفئة دى كلها (1600)
التقفيل هوة التقفيل بتاع البرسونا مالوا يباشا على فكرة التقفيل العربيتين من وجهة نظرى المتواضعة متقارب جدا لان نفس الخامات (كلة بلاستك حتى البومة والنيو اكسنت كل دة بلاستك لونة بيختلف مش اكتر ولا اقل لكن لو جينا نبص على شكل التابلوهين ودى ازواق بردة انا ممكن ارجح تابلوة البرسونا لانة شكلة احلى ولية طابع رياضى ومختلف مش حاجة تقليدية (بردة وجهة نظرى فى حد تانى شايف ان اللوجان احلى كتير عادى جدا )
التوكيل طبعا متحرم مفيهاش كلام
الارتفاع عن الارض بيتهيالى دى مش ميزة فى اللوجان انها تكون اعلى لان البرسونا مبتحكش فى المطبات ومش عالية علو اللوجان وبالتالى حتكون ثابتة على السرعات على النقيد اللوجان حتتاثر جدا بارتفاعها على السرعات (بعد 120 ) وبالتالى الميزة حتنقلب عيب (من رائى معلينها زيادة شوية )
تحياتى ليك وعلى فكرة انا بحترم اللوجان جدا وبحب شكلها جدا وربنا يباركلنا فى كل عربياتنا
أنا متفق مع حضرتك
بس استلهلاك البرسونا اعلى فى البنزين شويه فعلا وده طبيعى (يعنى ماهى البيكانتو اكيد هتستهلك بنزين اقل من السيراتو مع فرق شاسع فى الفئه واكيد ده مش هيقلل من السيراتو واكيد البيكانتو هتاخذ مساحه ركن اقل وهيبقى ركنها ايسر فهل ده ييخلينا نقول البيكانتو احسن هههههههه اكيد مش ممكن كل عربيه منهم بتخاطب فئه معينه من المستهلكين عشان كده اكيد المقارنه مش وارده زى وضع المقارنه بتاعتنا )
موضوع علو العربيه عن الارض فهقول لحضرتك حاجه حلوه قوى
رغم أنك بتقول أن الارتفاع زياده بس والله أنا ساعات بحك فى مطبات(ثلاثه مرات لغايه دلوقتى ) فالعربيه - رغم انها بتتباع فى معظم دول اوربا واولهم فرنسا نفسها - لكنها فى الاساس مصممه للطرق المتميزه بتاعه دول العالم الثالث وعلى فكره الارتفاع مش مأثر على ثبات العربيه - طبعا مش هاقارنها بثبات البرسونا الى هى اصلا عفشتها رياضيه - لكن ثبات اللوجان حتى 150 ممتاز والعربيه بعدها ثابته برضه بس بتحس انها خفيفه فتخوفك ( عن نفسى فى ناس مش بتفرق معاها وبتقرص )
موضوع التقفيل باقصد تقفيل العربيه مش قاصد خامات التابلوه والصالون
انتو نسيتو حاجه مهمه توكيل البروتون سيئ على العكس من توكيل الرينو افضل بمراحل عن عز العرب
قطع الغيار مش متوفره للبيرسونا زى اللوجان
لو هتشتري البيرسونا يبقى هاتها فول اوبشن عشان ما مستقبلاً لا تندم على عدم شرائك الفل اوبشن