السلام عليكم يا أهل المنتدى الكرام
أنا واحد صحبى معاه هيونداى اكسل لسه شاريها
و بيخاف يعدى بيها المية
و عنده هاجس انها هتتقلب بيه بعد الميه
فلو حد يعرف
ازاى الواحد ممكن يزود ثبات عربية زى دى
يعنى
يعرف يجيب بيها 130 مستريح
و شكرا مقدما
عرض للطباعة
السلام عليكم يا أهل المنتدى الكرام
أنا واحد صحبى معاه هيونداى اكسل لسه شاريها
و بيخاف يعدى بيها المية
و عنده هاجس انها هتتقلب بيه بعد الميه
فلو حد يعرف
ازاى الواحد ممكن يزود ثبات عربية زى دى
يعنى
يعرف يجيب بيها 130 مستريح
و شكرا مقدما
tفى الاحوال العادية بيبقى زيادة الثبات عن طريق اما تقليل ارتفاع السيارة عن الرض او تركيب سوست اكثر قوة (و غالبا بتبقى اقصر من العادية) او استخدام جنوط اكبر و كاوتش اعرض
المشكلة انى معرفش كيت مخصوص للاكسيل لان زى ما انتوا عارفين ان انا بتاع دايو لكن عموما ممكن تقص لفة من السوست الاصلية بتاعت العربية و كدة السوستة حتبقى انشف شوية و اقصر و دة حيزود الثبات
محدش يقطع السوستة بلمبة لحام.. السخونة حتغير خواص الحديد و ممكن السوستة تتكسر مع الاستخدام
MMamdouh
لنل كان معايا هيونداى اكسيل 1500 و كل اللى عملته فيها تغيير الكاوتش بأعرض و كانت ثابته و كنت أسافر بيه عادى و140 ك و كانت ثابته
بس للاسف هتاكل مطبات اد كدة :?اقتباس:
المشكلة انى معرفش كيت مخصوص للاكسيل لان زى ما انتوا عارفين ان انا بتاع دايو لكن عموما ممكن تقص لفة من السوست الاصلية بتاعت العربية و كدة السوستة حتبقى انشف شوية و اقصر و دة حيزود الثبات
ممكن تركب جنوط انتيمونيا مقاس 14 وكاوتش اعرض من 195 "هتفرق شوية في استهلاك البنزين"
انا جبت بيها 160 بس كانت العربية مليانة, لو لوحد , ممكن يجيب ا20 مستريح بدون تعديلات في العفشة.
fih 7aga ma3roofa benseba lel excel:
el nas by3'yaro el mosa3deen el wara be mosa3deen mitsubishi lancer, icant remember exactly which model, but it is a famous ta3deel
go to el 7erafieen and ask
second thing is install rims with wide tyres ,i think the best on excel is 195/14
it will be perfect.
اقتباس:
اقتباس:
المشكلة انى معرفش كيت مخصوص للاكسيل لان زى ما انتوا عارفين ان انا بتاع دايو لكن عموما ممكن تقص لفة من السوست الاصلية بتاعت العربية و كدة السوستة حتبقى انشف شوية و اقصر و دة حيزود الثبات
بس للاسف هتاكل مطبات اد كدة
ممكن تركب جنوط انتيمونيا مقاس 14 وكاوتش اعرض من 195 "هتفرق شوية في استهلاك البنزين"
انا جبت بيها 160 بس كانت العربية مليانة, لو لوحد , ممكن يجيب ا20 مستريح بدون تعديلات في العفشة.
اقصد 120اقتباس:
لو لوحد , ممكن يجيب ا20 مستريح بدون تعديلات في العفشة
يارب ارحمنا من الست دقايق :cry:
اول حاجه يشيك ععلي العفشه الاسكترا و المقصات و بيض المقصات علشان اول مره حد يشتكي من العربيه دي علي 100وبعدين يحاول يقلل الارتفاع زي ما الاخوه قالو فوق بس يخلي باله من المطبات و يجيب كاوت اعرض شويه 13/185 مثلا بيبقي كويس عليها
وطى العربية شوية وهاتلها جنط 15 انا عملت كده فى العربية الشاهين بتاعتى والحمد لله باخد الدورانات على 130 وفى حارة واحدة
ويجعله عامر :roll: http://img518.imageshack.us/img518/5683/97409805oi1.jpg
13/185 حيبقى طرى شوية... لو عايز تزود ثبات لازم تجيب جنط اكبر يعنى تركب 14 و كاوتش 14/60/185 او 15 و 15/50/195 لان عرض الكاوتش فقط مش هو العنصر الاساسى فى الثبات على الملفاتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr
MMamdouh
انا فاهم يا باشا بس عفه الاكسيل ما بتستحملش الجنوط ال 15 و الكلام دا و اللي انا قولته دا حيخلي العربيه كويسه ما فيهاش مشاكلاقتباس:
13/185 حيبقى طرى شوية... لو عايز تزود ثبات لازم تجيب جنط اكبر يعنى تركب 14 و كاوتش 14/60/185 او 15 و 15/50/195 لان عرض الكاوتش فقط مش هو العنصر الاساسى فى الثبات على الملفات