فانتازيا افضل من ناحية الثبات و الوسع و شكلها اشيك من وجهة نظرى
عرض للطباعة
فانتازيا افضل من ناحية الثبات و الوسع و شكلها اشيك من وجهة نظرى
ايه المقارنه ديه ..للدرجادي شكل الكرولا حلو و عاجب الناس ...ولا لسه برده زي السعوديين مش شاييفين غير الكورولا :fdsa:
اوكتافيا طبعا عشان اوروبي و اوروبي يعني استاندرد محترم في كل حاجه ابتداء من الثبات و الامان الى احترام عقليه اللي سايق في التكنولوجيا المستخدمه ... اوعى حد كرولاوي يزعل مني و استخير ربنا برده عشان يوجهك صح
أرشحلك فلونس highline
المشكله ان الفنتزيا مفهاش اوبشن كتير في اول فئاتها لكن ممكن تجيب a5 اليجانت بالسعر ده علي ما انظ
عموما يا مان الاساسي في الالماني تجهيزات في الياباني اعتقد انت فهمني و التجهيزات في اليباني تفهات بالنسبه للألماني الالمان تجهيزاتهم موتور ظنام تعليق صاح انظمه امان و راحه و حجات مش هتحسها الا لما تسوق العربيتين و تشوف المفتاحح الزكي في الكورولا الي طلعبين بيه السما و تشوف لسته تجهيزات الامان و الانظمه الي في الفنتزيا
توكل علي الله و حات الفنتزيا عالم تاني و بلاش الكورولا الي في ناس بتقول عليها طبلو عربيه ميكروباص دي!!!!
ما هو انا نسيت اقولك ان الحدفة دي بتروح لما بتركب كاوتش محترم زي البريدجيستون الأدرينالين بيلغي الحدفة دي وعن تجربة في عربيتي....فردة كاوتش ملهاش حل.
YouTube - Bridgestone Potenza Adrenalin RE001 Part.2
غازي باشا
هي الكورولا الجديدة تروجان بيم معقولة
غريبة بصراحة مع إنها مش رخصة يعني عشان توفر
أنا عامتا مكنتش عاجباني في الملفات بس اللي أنا مستغربه إن أنا كان معايا بروتون واجا و كانت تعليق خلفي مستقل و العربية كانت بي ٩٠٠٠٠ جنيه !!
عامتا نرجع لموضوعنا أنا شايف و ده بجد مش تحيز إن فورد فوكس فيها كل المميزات يعني فيها الكماليات و فنفس الوقت ثبات خرافي يعني من الأخير بيضرب به المثل و كمان أوروبية ١٠٠ * ١٠٠ ألماني تقفيل أسباني
على فكرة الفوكس هي أول عربية في الفئة بتاعتها تخلي التعليق الخلفي مستقل و اخترعه هما نوع جديد من التعليق الخلفي يعتبر ثورة ميكانيكية ممكن تقرا عنه لو تحب
Car Bibles : The Car Suspension Bible page 2 of 4
والقديمة برده تروجان بيم في الخلف برضه لكن من الأمام ماكفيرسون... وانا من رأيي وعن تجربة برضه التعليق المستقل مش دايما بيبقي سبب في ثبات العربية.....لأن كان معانا اللانسر مكانتش تروجان بيم ومكنتش بعرف اعدي بيها ال140 في طرق مستقيمة...لأن الثبات منظومة كاملة من نظام تعليق ومساعدين ومقاس كاوتش ووزن سيارة وتوزيع الوزن .....الخ.
نرجع للموضوع عشان منتوهش صاحبه
نصيحتى ليك كالأتى
1- أوكتافيا فانتازيا
2- أوكتافيا a5 عادية كسر زيرو.....و دى صعبة شوية بس مش مستحيلة
3- فليوانس
4- كورولا
أختياراتى على أساس أنك قولت الثبات يهمك جداً و أن مشاويرك على طريق سريع.
على فكرة أنت ممكن تروح تعمل تست درايف للفليوانس لو حابب.....مش عارف فى الأوكتافيا و التويوتا الموضوع ده متاح أم لا.