لا يوجد ضرر بل بالعكس .. مع المواتير الصغيرة لو نقلت بدري هتقصف عمر الموتور
رقم العضوية : 10127
تاريخ التسجيل : 05May2008
المشاركات : 332
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: not yet
السيارة[2]: i10
الحالة :
السلام عليكم,
الموضوع باختصار يا اخواني اني معايا عرية هيونداي i10 ومعنديش معاها مشاكل خالص ولله الحمد, اللي قالقني أني من ساعة ما أشتريت العربية و بعد انتهاء فترة التليين و أنا طريقة سواقتي هي الحرق على كل الغيارات, يعني الأول معايا لحد 30 والتاني 50 التالت 80 الرابع 100 والخامس لحد ماتجيب علما بأن السيارة 110 سي سي,ومعنديش عداد RPM عشان أعرف أخري فين بس بحس أن العربية لسه فيها تاني قبل مانقل بس مش بزود عن السرعات المذكورة , السؤال هل ده ممكن يأذي الموتور على المدي الطويل, العربية عاملة 40 ألف وبحط زيت شل ال10,000 . شكرا لكل المشاركات مقدما.
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
لا يوجد ضرر بل بالعكس .. مع المواتير الصغيرة لو نقلت بدري هتقصف عمر الموتور
رقم العضوية : 44663
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 6,605
النوع : ذكر
الاقامة : مجرة درب التبانة
السيارة: Bira 2.0 :)
السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ
دراجة بخارية: .
الحالة :
احرق محدش واخد منها حاجة :)
عيش حياتك
مفيش اي مشاكل
هي ده السواقة الصح
انك تنقل بحيث تكون خرجت اكبر عزم للموتور عشان الموتور ميعجزش
وفي الأول علي 30 بيبقي ال rpm تقريبا 3200
وده تقريبا بيكون خرج اكبر عزم
استمتع بعربيتك :)
[mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]
رقم العضوية : 66978
تاريخ التسجيل : 04Apr2010
المشاركات : 1,266
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: None
السيارة[2]: None
الحالة :
أول مرة اسمع الكلام ده ياباشا مع اني كنت فاكر ان الحرق عمال على بطال بيجهد الموتور على المدى البعيد.......
I don't know the key to success, but the key to failure is trying to please everybody
رقم العضوية : 35093
تاريخ التسجيل : 10Mar2009
المشاركات : 12,753
النوع : ذكر
الاقامة : JorDan egypt
السيارة: Corsa 2007 1.4
السيارة[2]: Astra 2003 2.0
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا مش بشد ع الماتور وبخلي عالي اوي لااااااا
انا يعني بين الغيار ات مش بعدي 3000 اما لو عايز اشد سرعه فوق الميه اكيد ح وصل 4او4500
soon 2011[img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3]لا اله الا الله محمد رسول الله
رقم العضوية : 53413
تاريخ التسجيل : 19Nov2009
المشاركات : 1,993
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City-Cairo
السيارة: Sold
السيارة[2]: Carens 2010-M
دراجة بخارية: 000000000000000
الحالة :
مرة سألت مهندس صيانة السؤال ده بالنسبة لل 128 (مع الفارق طبعاً) : امتى اغير السرعة ؟ عند سرعة كام ؟
قال لى ممكن تغير للغيار الأعلى لما تضغط على البنزين وما يحصلش زيادة سرعة تبقى كده جبت آخر الغيار، وساعتها تغير
هل هذا الكلام صحيح ؟
[img2]http://i1023.photobucket.com/albums/af355/khaled_now/Awards2012-2015.gif[/img2]
[marq="4;right;3;scroll"]لا اله الا الله وحده لاشريك له .. له الملك وله الحمد .. يحيى ويميت وهو على كل شئ قدير[/marq]
رقم العضوية : 44663
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 6,605
النوع : ذكر
الاقامة : مجرة درب التبانة
السيارة: Bira 2.0 :)
السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ
دراجة بخارية: .
الحالة :
لا مش بيعمل حاجة غير انك بتستهلك بنزين زيادة بسأول مرة اسمع الكلام ده ياباشا مع اني كنت فاكر ان الحرق عمال على بطال بيجهد الموتور على المدى البعيد.......
وطالما مدخلتش علي ال red zone يبقي انت في امان
وبرده متطولش في الحرق
يعني مش تقعد بتاع نص ساعة وال rpm مبينزلش عن 4000 لأن ملوش لزمة
يعني احسن نقلة هي اللي عند أقصي عزم
بتاخد من الموتور قوته وبتستهلك بنزين معقول ومبتعجزوش
لأ مش كدةمرة سألت مهندس صيانة السؤال ده بالنسبة لل 128 (مع الفارق طبعاً) : امتى اغير السرعة ؟ عند سرعة كام ؟
قال لى ممكن تغير للغيار الأعلى لما تضغط على البنزين وما يحصلش زيادة سرعة تبقى كده جبت آخر الغيار، وساعتها تغير
هل هذا الكلام صحيح ؟
هو كلامه صح بس مكانش يقصد مبتزيدش سرعة
قصدة مبتيزيدش تسارع
العزم بيترجم لتسارع
يعني مثلا ( للتوضيح فقط )
علي الغيار الأول
من0ل30 العزم بيزيد بزيادة عدد الدورات ولكن بعد كدة العزم بيبقي الي حد ما ثابت
[mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]
رقم العضوية : 50576
تاريخ التسجيل : 21Oct2009
المشاركات : 435
النوع : ذكر
الاقامة : EL-HaraM
السيارة: KIA Picanto 2009
السيارة[2]: Lancer 2006 H-L
دراجة بخارية: معنديش يعم!
الحالة :
انا معايا 1100 و بجيب على التانى 80 و التالت 120! ( قارص اوى)
الى بتقولة دة ميعتبرش قرص على الغيار
رقم العضوية : 32709
تاريخ التسجيل : 11Feb2009
المشاركات : 399
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: Renault Logan
السيارة[2]: Opel Corsa 99 1.4L
دراجة بخارية: Hayabusa isA :D
الحالة :
بص يا باشا فكرة الحرق صح ولا غلط دي حسب إنت بتحرق لحد كام وكده....وهي دي بقى المشكلة! أنا كان عندي موتور 1000cc وكنت بحرق على كل الغيرات يعني التاني 80 التالت 100 الرابع 140.... وماكانش عندي RPM زيك بالضبط! ودي كانت مشكلة كبيرة عشان أنا مش عارف أنا ماشي على كام RPM... لحد ما الموتور قفش! وساعتها أول حاجة ركبتها قبل حتى الموتور هو عداد RPM. فياريت تركب RPM عشان بس تبقى مطمن إنك مش معدي الReadline ولا حاجة... عشان الموتور بيبقى صوته واطي نسبيا في مش هتبقى عارف إنت عديت ولا لأ .
Mohamed Hisham
رقم العضوية : 65980
تاريخ التسجيل : 23Mar2010
المشاركات : 2,341
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر والزقازيق
السيارة: corolla 2008 high line
السيارة[2]: proton gen 2
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
المفضلات