الموضوع: فوجات بوما

كتر خير حضرتك

ام 250 تيوانى او صينى ودى بتنكسر مع السخونية بسرعه الاصلى تقريبا 3500 فى التوكيل

انا سألت التوكيل لانى معى لانسر بوما 2010 خليجى كلاسيك
- سعرها فالتوكيل 3000 ( ثلاثة الاف جنية ) دة طبعا ً + الضريبة + التركيب يعنى ستتجاوز 3500 جنية !!!!!
سألت فالتوكيل عن طريقة التركيب والمهندس ورانى فيشة اسفل الكلاكس وقلى دى عالضفيرة وهى فيشة واحدة والفوجات بيجى معاهم ضفيرة للاثنين تركب مباشرة وتنور لمبة البيان فالعدادات
اما الزرار بيركب بجوار زرار تعلية وخفض نور التابلوة ويوجد مكان لة وبياخد كهرباء من خلفة مباشرة من لوحة الفيوز بفيشة خاصة
- سألت فى التوكيل ممكن اجيبهم من برة واركبهم عندكم ( علشان الضمان فعربيتى خليجى امارتى بضمان الرواس )
قالوا لى ( لا ) " طالما الحاجة موجودة عندنا مينفعش تجيبها من برة "
- عند منسى كار ( معرض سيارات ميتسوبيشى ) فالدقى قلى 350 ج فقط بالزرار وقلى " نخليك تروح التوكيل تركبها عندنا " على اعتبار انة موزع معتمد لميتسوبيشى ( على حد قولة ) ولكنى لم اتأكد من التوكيل من صحة الكلام خاصة وانى اخذت الكلام بجد لانى فى شهر 11 / 2009 وانا بدور على الانسر 2010 لم تكن موجودة فى مصر الا فى توكيل الرواس الرئيسى وعند منسى كار فقط
- فية واحد هنا مركب الفوجات من برة وسألتة عن شدة اضائتها وهل هى قريبة من الاصلى وهو شكر لى فيها جدا ً وهو مركبها بـ 250 جنية
هأحاول ادور لحضرتك على اللينك واضعة هنا
- انا فى انتظار الجديد من حضرتك

هو قصده 3500 علشان التوكيل بيحسبها كماليات بيطلبها مخصوص ليك وبياخد عليها نسبه علشان الطلب

طبعاً صعب حد يدفع التمن ده في فوجات وكل الناس شغاله بالصيني ومعملش مشاكل مع حد ومش شايف فرق شاسع بينه وبين الاصلي (على فكره عربيتي فيها الاصلي واتلمس لمسه في الرصيف كلبساته اتكسرت ورابطه بمسامير )
والصيني بيبقى جي مخصوص للعربيه بالمقاس بسلوكه بالزرار نسخه من الاصلي
اهم حاجه متركبوش عند اي حد لان لو سلوكه مش جاهزه في العربيه التابلوه بيتفك ومش اي حد بيعرف يفكه ويركبه تاني بسهوله
وادريان كويسين جداً وبيفهمو

معرفش على حسب العربيه لو فيها السلوك جاهزه على التركيب (وغالباً هتكون موجوده في اللانسر) يبقى مش هتحتاج فك
ومتقلقش من بتوع ادريان هما فاهمين اللي بيعملوه انا مجربهم قبل كده في كذا حاجه