الموضوع: فين خبراء اللوجان عايز استفهم منهم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة galilioz

فى البدايه انا مشترى العربيه معايا بقالها خمس ايام
اداء العربيه مقدرش احكم عليه لانى لسه فى التلين ومعملتش بيها 250 ك بس لما اوصل للاف هعمل موضوع لتقييم السياره بعد الاف
المهم كام سوال سريع كده وياريت رد من خبراء اللوجان

1- فيه لمبه فى العداد مدوره كده وانا قافل العربيه بتنور وتطفى كده عباره عن ايه دى وايه فيدتها ؟؟؟

الامبوليزر شغال بكفاءة .. يعنى مافيش اى مفتاح ممكن يدور العربية الا مفتاحك فقط

2- انا حاسس ان هزه الفتيس عندى ضعيفه وصوت الماتور مش عالى اوى والحمد لله بس المشكلة فعلا هزه الدواسات جامده ودى مجننانى جدا ومخليه فيه هزه بسيطه فى الدريكسيون هو ده طبيبعى فى

العربيه ؟؟ الهزه تقريبا من دواسه البنزين والدبرياج تقريبا مش موجوده فى الفرامل

الهزة بتكون واضحة جدا فى اول عمر السيارة سواء هزة الفتيس او الدواسات لكن مع الوقت بتقل جدا جدا
هزة الدركسيون غير طبيعية ... هل بيتهز على طول .. ولا بيتهز عند سرعة معينة ؟

3- أنا فى التلين زى ما قولت اغير على ار بى ام كام ؟؟؟ انا بغير على 2500 ده صح وله اوصل ل3000 ؟؟

كفايه دول مؤقتا

عيش حياتك وانقل زى ما انت عايز بس متعديش 3500 ار بى ام فى اول 1000 كيلو
..................................
واستنى شوية على العربية علشان تقدر تحدد الطبيعى من اللى مش طبيعى
واتأكد هل الدركسيون فعلا بيتهز ولا مجرد شعور انه بيتهز ؟ عموما دركسيون اللوجان بيلين هو كمان لانه بينعم مع الوقت

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة galilioz

هو مش هزه بمهنى هزه جامد بس انا مع الهزه الجامده للدواسات حطيت ايدى على الدريكسيون فقط لقيت فيه هزه خفيفه فى الدريكسيون

لا اصبر شوية لحد ما الاهتزازات تقل شوية والحاجات دى حتنساها .. لا تقلق ... الماتور فى اول عمرة بتحس
انه مخنوق ومتضايق وعمال يفرك فى نفسه وبالتالى بتصدر منه اهتزازات لباقى العربية وبيكون صوته عالى شوية عن الطبيعى بتاعه
لكن مع الوقت كل الامور دى بتهدى وبتكون حالة العربية زى الفل ..... كلام الكتالوج ان العربية بتوصل لافضل اداء ليها عند 3000 كيلو يبقى صبرا جميلا

انت استلمت كتالوج مع العربية و لا لاء؟