سؤال للاستاذ عصام انا عندي لانوس 2013 و المفروض ان الكنترول اتغير فهل لسه في فيشة اوكتان و لا اتغيرت
و شكراَ
عرض للطباعة
سؤال للاستاذ عصام انا عندي لانوس 2013 و المفروض ان الكنترول اتغير فهل لسه في فيشة اوكتان و لا اتغيرت
و شكراَ
اكيد موجودهاقتباس:
سؤال للاستاذ عصام انا عندي لانوس 2013 و المفروض ان الكنترول اتغير فهل لسه في فيشة اوكتان و لا اتغيرت
و شكراَ
شكرا يا باشا
معلش يا استاذ عصام كنت عايز اعرف من حضرتك مكان الفيشه فين هل في الحوض جنب الكنترول الجديد و لا لسه تحت الكرسي اليمين و معلش اعذر اسئلتي الكتير
ا/ عصام الغالي بعد الشكر و العرفان لهذا الموضوع الخطير .
اود نقل تجربتي مع فيشة الاوكتان و اتمني ترد علي :
السيارة الاولي :
نوبيرا 2006 مانيوال 70000 كلم
تم ظبط الفيشة علي 80
النتيجة فوق الممتازة سحب مع وبدون تكييف شيء رائع فعلا
السيارة الثانية :
لانوس 2006 60000 كلم
تم ضبط الفيشة علي 80
النتيجة : تسقيف مع بداية كل نقلة
السحب كويس
مع زيادة التسقيف مع تشغيل التكييف
ارجو الافادة ضروري لاني شكيت في توصيل التلاث اطراف داخل فيشة الفابريكة
فقمت بالتوصيل باستخدام سنون الباور صبلاي و نفس النتيجة
ملحوظة تم عمل ايدل ليرن كل مرة وتم تجربة الاداء مع ظبطة و تفويل 92
و النتيجة ممتازة
برجاء تحديث الصور
شكرا
ولا حد عاوز يرد عليا ويقولي الصور مقفوله ليه
هل عاوز تتحدث والا عيب من عندي
آسف على تأخرى فى الرداقتباس:
واضح ان ماحدش عايز يفيدني مش عارف ليه
فى عربيات لانوس مهما عملت فيها من ظبط برده هتسقف
علاجها بعد ظبط الفيشه
انك تظبط ثغرة البوجيه على 1.2 مم
جرب ومستنى ردك