| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 29

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية wlelw2003

    رقم العضوية : 45538

    تاريخ التسجيل : 27Aug2009

    المشاركات : 655

    النوع : ذكر

    الاقامة : الفيوم

    السيارة: Lanos 1 99

    السيارة[2]: مرسيدس 500 s

    دراجة بخارية: ببببببببببب

    الحالة : wlelw2003 غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    طيب يا سمير اية اسباب التسرب ؟
    هل لازم كل صيف التكييف يتشحن؟


  2. #2

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wlelw2003 مشاهدة المشاركة
    طيب يا سمير اية اسباب التسرب ؟
    هل لازم كل صيف التكييف يتشحن؟
    أسباب التسريب معروفه

    1- تلف فى سيل الضاغط

    2- تلف أحد الخراطيم

    3- تسريب بسبب خرم فى سربنتينة المبخر ( الموجوده تحت التابلوه )

    4- تسريب بسبب خرم فى ماسورة من مواسير المكثف ( الموجودفى مقدمة السياره )

    5- تسريب عند أى منطقة حبك بين مكونات الدوره مثلما يحدث بين بلف الأكسبنشن والتلاجه ( المبخر )


    وطبعا مش شرط كل صيف تشحن التكييف طالما الدوره محكومه كويس ومفيش أى فريون بيهرب من خلال أى نقطه من النقطه الخمسه المدرجه فى هذا التعليق


  3. #3

    الصورة الرمزية wlelw2003

    رقم العضوية : 45538

    تاريخ التسجيل : 27Aug2009

    المشاركات : 655

    النوع : ذكر

    الاقامة : الفيوم

    السيارة: Lanos 1 99

    السيارة[2]: مرسيدس 500 s

    دراجة بخارية: ببببببببببب

    الحالة : wlelw2003 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    أسباب التسريب معروفه

    1- تلف فى سيل الضاغط

    2- تلف أحد الخراطيم

    3- تسريب بسبب خرم فى سربنتينة المبخر ( الموجوده تحت التابلوه )

    4- تسريب بسبب خرم فى ماسورة من مواسير المكثف ( الموجودفى مقدمة السياره )

    5- تسريب عند أى منطقة حبك بين مكونات الدوره مثلما يحدث بين بلف الأكسبنشن والتلاجه ( المبخر )


    وطبعا مش شرط كل صيف تشحن التكييف طالما الدوره محكومه كويس ومفيش أى فريون بيهرب من خلال أى نقطه من النقطه الخمسه المدرجه فى هذا التعليق
    ماشاء الله عليك
    طيب استفسار بسيط
    هي الاسبباب دى سهل معالجتها و لافيها حاجة صعبة يعني تعيب التكييف و لا لاء
    طيب و اية حكاية الهواء الساخن مع ان التكييف على البارد
    وشكرا ليك



 

المواضيع المتشابهه

  1. التكييف مش شغال
    بواسطة general_a1 في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 18-05-2012, 03:53 AM
  2. التكييف الساخن و البارد ضعيف ؟؟؟ ممكن مساعدة!!!
    بواسطة yoyoand3s في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 15-02-2012, 12:55 AM
  3. التكييف مش شغال
    بواسطة watzmann في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 22-08-2010, 05:57 PM
  4. التكييف شغال ومش شغال
    بواسطة kh_talaat في المنتدى المحركات
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 27-05-2009, 08:19 AM
  5. التكييف مش شغال
    بواسطة mummy_47 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 06-04-2009, 12:12 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2