مشكلة في سحب العربية

**أبو صلاح** · 26-05-2010 04:54 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

حسب ظروف المكنه
وكفاءة دورة الأشعال

وكفاءة البوجيه نفسه فى عملية التصنيع والتخزين

يعنى صعب نحدد رقم برضه

معلش يا كبير
ممكن توضيح اكتر
يعني امتى اعرف ان البوجيهات محتاجة تتغير ؟ ؟

**samirayad** · 26-05-2010 08:47 PM

يعني امتى اعرف ان البوجيهات محتاجة تتغير ؟ ؟

1- وجود طبقه سميكه من بقايا الحريق تغطى منطقة الشراره بسبب درجة الحراره المنخفضه

2- تآكل أو تفحم الشمعه بسبب درجة الحراره العاليه

3- كبر أنفراج الثغره أو صغرها عن المقنن وتآكل الأقطاب بسبب الخلل فى الشراره

4- تشقق عازل الشمعه الخزفى

دى المؤشرات التى تتطلب فورا تغيير البوجيه

ولكن بشكل عام

حينما يلاحظ قائد السياره تأخير فى الدواره على البارد مع وجود ريحة بنزين نى خارج من الشكمان مع الدواره

وأيضا مع صعوبة الدواره ونقصان السحب

يجب أن يبدأ بتغيير البوجيهات

على أساس أنه أسهل الحلول وقد يؤتى ثمارا طيبه

**أبو صلاح** · 27-05-2010 10:11 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

1- وجود طبقه سميكه من بقايا الحريق تغطى منطقة الشراره بسبب درجة الحراره المنخفضه

2- تآكل أو تفحم الشمعه بسبب درجة الحراره العاليه

3- كبر أنفراج الثغره أو صغرها عن المقنن وتآكل الأقطاب بسبب الخلل فى الشراره

4- تشقق عازل الشمعه الخزفى

دى المؤشرات التى تتطلب فورا تغيير البوجيه

ولكن بشكل عام

حينما يلاحظ قائد السياره تأخير فى الدواره على البارد مع وجود ريحة بنزين نى خارج من الشكمان مع الدواره

وأيضا مع صعوبة الدواره ونقصان السحب

يجب أن يبدأ بتغيير البوجيهات

على أساس أنه أسهل الحلول وقد يؤتى ثمارا طيبه

يبقى كده انا فعلا محتاج أغير بوجيهات
في اقرب فرصة ان شاء الله

الف شكر ليك يا كبير