يا جماعة انا كشفت على دفع الطرمبة و كان 100 100 بس الحكاية دى بتحصل على فترات فصعب اكتشافها
يا جماعة انا كشفت على دفع الطرمبة و كان 100 100 بس الحكاية دى بتحصل على فترات فصعب اكتشافها
انا باحس بكده ما بين 1000-1500 لفه و على الغيار الثالث بس
[QUOTE=tananybasha;3872703503]انا باحس بكده ما بين 1000-1500 لفه و على الغيار الثالث بس[/QUOTEممكن يكون التالت هو اكتر اعمل زىى وحط octane لما تفول وشوف الامور ماشية ازاى لو عملتها تانى غير طرمبة
انا عربيتي مفهاش أر بي أم عشان أقدر أحكم من تجربه ليا
بس من انت من كلامك باين ان بتجيب ثالت والعربيه مكتومه أوى ,,,,,يعني كأنك بتمشي بالثالث سلانسيه ّّ!!!!!
طب انت موتور 2000 سي سي يعم طناني أكيد هتحس بكتمه جامده لما العربيه تبقي ماشي بالثالث سلانسيه ولو كبست بنزين أكيد هتحس بكتمه شويه وبعدين تستجيب
انا لما كان عندي موتور 1600 بحس بالموضوع ده أكتر من اللى راكب فيها دلوقتي 1400
مش ملاحظين حاجة غريبة
و لا واحد قال كتاوت الطرمبة
و دى لما العربية بتمشى و بعدين بتهيس مرة واحدة و ممكن تقعد كدة شوية و لما تبرد تدور تانى
و الكلام دة لان بيبقى حتة لحام جوا الكتاوت اتحرك او اتحمص
و دة حصل معايا
اول ما اشتريت العربية جديد
العربية بطلت فى نص الشارع و نفختى على الاخر معاها
و بعدين رحت لكهربائى مجتهد
قعدنا حوالى 4 ساعات و بعدين اكتشفنا انها كتاوت الطرمبة و جبتة استيراد ب 80 جنية ساعتها
و لحمت القديمة و غلطنا و ركبنا القديمة الملحومة و ماشية بقالها سنة و نص و زى الفل و الحمد لله
بص يا باشا على كتاوت الطرمبة
اشتريها استيراد و قول للراجل اعمل فيها علامة بس المشكلة انى هسافر او اى كلام زى كدة
و ركبها و جربها فى العربية اسبوع كامل
لو كلة تمام يبقى الحمد لله و مبروك عليك توفير شرا الطرمبة
و ربنا يوفقك
و يا ريت تبلغنا بالاخبار