الموضوع: تعديل الفرامل الامامية اللانوس

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_hassan

الحمد لله امبارح عملت تعديل الفرامل و المكونات كانت كالأتى:

1 - طنابير بريمبو بتاعة اوبل فيكترا (300 جنيه)
2 - ماستر عمومى نوبيرا (270 جنيه)
3 - تيل نوبيرا (65 جنيه)
4 - كالبرات لانوس 1600 استيراد من الحرفيين (محل الروضة) (200 جنيه)
5 - علبتين زيت باكم (30 جنيه)

[gdwl]
، بس احب انبه لحاجة مهمة، انا كنت اشتريت جنوط نوبيرا اسبور الأصلى

[/gdwl]


لما ركبنا كل حاجة اتضح ان مفيش مسافة بين الجنط و الكاليبر، راح الأسطى عبد البنهاوى بعت خرط الدايرة الصغيرة فى الطنابير القديمة (الدايرة اللى فيها اماكن المسامير) علشان نركبهم فوق الطنابير الجديدة و ده خلانا نحتاج نطول المسمار اللى بيربط الطنبور (و ده كان سهل جبت الأتنين بجنيه) بس كمان احتجنا 8 مسامير اطول للجنوط و جبناهم بتوع مرسيدس (الواحد ب 10 جنيه)

الحمد لله تمت على خير و انطباعى عن التعديل ايجابى جدا و انا عارف ان اداء الفرامل لسه هيتحسن لما التيل يطبع، بس لو قارنا بالوضع القديم بعد تركيب التيل مثلا، يبقى التحسن بنسبة من 40% - 50 % و انا راضى جدا عنه لأنى مكنتش متضايق اوى من الفرامل القديمة، بس احساسى الدائم ان الفرامل غالبا مش هتسعفنى فى المفاجأت - و ما اكثرها فى شوارعنا - الأحساس ده كان بيخلينى متكتف فى سواقتى و سايب مسافات بينى و بين العربيات و للأسف أغلب السواقين بيعتبروها دعوة مفتوحة لأخذ غرزة من امامى او التزنيق عليا لأحتلال المساحة اللى قدامى كأنهم كسبوا مليون جنيه

من فضلك جبت الجنوط دى منين و بكام وشكلها ايه؟

أستاذ شريف خليفه
على فكرة مشاركه أستاذ حسام حسن اللى انا عامل منها اقتباس و بسأله فيها عن جنوط النوبيرا الأسبور الأصلية هو كان كاتبها بتاريخ 10 ابريل 2008
يعنى لزم التنويه فقط

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh

لا بتوع [gdwl]الاوبل الفكترا [/gdwl]زى بتوع اللانوس ال1600 و دايو سبيرو

بص انا ححاول اشوف فى كتاوج بريمبو لو فيه حاجة اوبل مقاساتها زى النوبيرا و اقولك... بس انت سالت فى التوفيقية على البريمبو؟؟

mmamdouh

سيدى الفاضل
طنابير الأوبل فكترا اللى سعادتك بتتكلم عنها دى بتاعت موديل سنه معينه ولا ايه؟