السلام عليكم
انا عندي سيفك 97 وعايز اسقط لها مكينه وسمعت عن sir وتقريبا هيه اقرب اختيار
بس عايز اعرف احصلها فين وسعرها كم ؟
وايه لازم اغير في العربيه لما اركبها ؟
عرض للطباعة
السلام عليكم
انا عندي سيفك 97 وعايز اسقط لها مكينه وسمعت عن sir وتقريبا هيه اقرب اختيار
بس عايز اعرف احصلها فين وسعرها كم ؟
وايه لازم اغير في العربيه لما اركبها ؟
اسأل في بور سعيد
اختيار موفق و فعلا عليك و على بورسعيد و على فكرة المكنه دى شبيحه جامده جامده جامده 160 او 170 حصان
وعليكم السلام ورحمة الله
طيب عربيتك مانيوال ولا أوتوماتيك؟ وأنت عاوز الماتور مانيوال ولا أوتوماتيك؟ الأسعار على حسب يعنى عندك الأوتو من 5500 - 6000 جنية والمانيوال من 7500 - 8000 جنية ده سعر الماتور بالفتيس بالضفيرة بالكنترول فقط وممكن العفشة الأمامية على حسب الأتفاق
شكرا على الردود ياجماعه ^_^
M_Nabil
الي معايا اوتو وعايز اوتو
طيب كلها على بعضها بالتركيب وكل حاجه هتعدي 10 الاف ؟
اه اشمعنا المانيوال اغلى من الاوتو
بس المكنه دي اسمع انها جامده جدا
معلش يا خالد باشا انا مش فاهم يعنى ايه مش تركيبه ليه كده؟
شوف نصيحة لو أنت ليك في الجرى والسرعة يبقى بلاش أوتو عشان مش هتتبسط منها قوى وخليك في المانيوال أنما لو مش فارق معك الموضوع دة يبقى الأوتو يشتغل معك حلووو ويفضل تصرف نظر عنها و تجيب مكنة كامة واحدة Vtec بتجرى في المعقول وسعرها كويس ومش محتاجه تعديلات كثير،
التكلفة هتكون في حدود 10 ألاف فعلاً
الماتور بالفتيس بالمشتملات بالكبالن هانقول 6000 تقريباً
تعديلات الفرامل امامى وخلفى 1500-2000 تقريباً
طلمبة بنزين 220 تقريباً
ويتبقى عندك المصنعيات من 1000 - 1500 جنية
ولو عرفت تجيب عداد وعصاية فتيس بتوع الـ SiR الأوتو يبقى 100 100 عشان بيبقى في نقلة زيادة اللى هيا الـ L تشغلها بدل ماتلغيها لكن أعتقد صعب تلقيها ..
واللى محتاجه متخصص هوندا في موضوع التسقيط ده ضبط الضفيرة بتاعت المكنه عشان في الغالب بتكون بتاعت عربية دركسيون يمين ومش اى حد بيعرف يظبطها
الماتور ده في منه 160 حصان وفى 170 حصان وعزم 150 و 157 نيوتن/متر
وبالتوفيق ياباشا