اسأل في بور سعيد
رقم العضوية : 71835
تاريخ التسجيل : 29May2010
المشاركات : 20
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: cruze
السيارة[2]: civic
الحالة :
رقم العضوية : 5416
تاريخ التسجيل : 09Feb2008
المشاركات : 1,940
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: was: Nubira II-lanos 1-regata-128-124
السيارة[2]: Peugeot 301
دراجة بخارية: nop
الحالة :
اسأل في بور سعيد
انا معارضة على فكرة
رقم العضوية : 37584
تاريخ التسجيل : 08Apr2009
المشاركات : 228
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: 127
الحالة :
اختيار موفق و فعلا عليك و على بورسعيد و على فكرة المكنه دى شبيحه جامده جامده جامده 160 او 170 حصان
رقم العضوية : 14603
تاريخ التسجيل : 12Jul2008
المشاركات : 3,270
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt, Cairo, Heliopolis
السيارة: Honda Civic EL 1992
السيارة[2]: Honda Civic VTi 1996
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
وعليكم السلام ورحمة الله
طيب عربيتك مانيوال ولا أوتوماتيك؟ وأنت عاوز الماتور مانيوال ولا أوتوماتيك؟ الأسعار على حسب يعنى عندك الأوتو من 5500 - 6000 جنية والمانيوال من 7500 - 8000 جنية ده سعر الماتور بالفتيس بالضفيرة بالكنترول فقط وممكن العفشة الأمامية على حسب الأتفاق
HONDA THE POWER OF DREAMS
رقم العضوية : 71835
تاريخ التسجيل : 29May2010
المشاركات : 20
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: cruze
السيارة[2]: civic
الحالة :
شكرا على الردود ياجماعه ^_^
M_Nabil
الي معايا اوتو وعايز اوتو
طيب كلها على بعضها بالتركيب وكل حاجه هتعدي 10 الاف ؟
رقم العضوية : 3971
تاريخ التسجيل : 05Jan2008
المشاركات : 1,914
النوع : ذكر
الاقامة : Giza-Egypt
السيارة: 4G93T
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer GSR CK1A
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
اه اشمعنا المانيوال اغلى من الاوتو
بس المكنه دي اسمع انها جامده جدا
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 39092
تاريخ التسجيل : 28Apr2009
المشاركات : 967
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo, Mokkatam
السيارة: 323
السيارة[2]: honda civic 93
دراجة بخارية: معنديش
الحالة :
رقم العضوية : 37584
تاريخ التسجيل : 08Apr2009
المشاركات : 228
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: 127
الحالة :
معلش يا خالد باشا انا مش فاهم يعنى ايه مش تركيبه ليه كده؟
رقم العضوية : 14603
تاريخ التسجيل : 12Jul2008
المشاركات : 3,270
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt, Cairo, Heliopolis
السيارة: Honda Civic EL 1992
السيارة[2]: Honda Civic VTi 1996
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شوف نصيحة لو أنت ليك في الجرى والسرعة يبقى بلاش أوتو عشان مش هتتبسط منها قوى وخليك في المانيوال أنما لو مش فارق معك الموضوع دة يبقى الأوتو يشتغل معك حلووو ويفضل تصرف نظر عنها و تجيب مكنة كامة واحدة Vtec بتجرى في المعقول وسعرها كويس ومش محتاجه تعديلات كثير،
التكلفة هتكون في حدود 10 ألاف فعلاً
الماتور بالفتيس بالمشتملات بالكبالن هانقول 6000 تقريباً
تعديلات الفرامل امامى وخلفى 1500-2000 تقريباً
طلمبة بنزين 220 تقريباً
ويتبقى عندك المصنعيات من 1000 - 1500 جنية
ولو عرفت تجيب عداد وعصاية فتيس بتوع الـ SiR الأوتو يبقى 100 100 عشان بيبقى في نقلة زيادة اللى هيا الـ L تشغلها بدل ماتلغيها لكن أعتقد صعب تلقيها ..
واللى محتاجه متخصص هوندا في موضوع التسقيط ده ضبط الضفيرة بتاعت المكنه عشان في الغالب بتكون بتاعت عربية دركسيون يمين ومش اى حد بيعرف يظبطها
الماتور ده في منه 160 حصان وفى 170 حصان وعزم 150 و 157 نيوتن/متر
وبالتوفيق ياباشا
HONDA THE POWER OF DREAMS
المفضلات