و الـ Super Charger ده بيبقى زي الـ Turbo Charger بس بدل ماهو شغال على تربينة بيدورها العادم... بيبقى شغال على طنبورة pulley بتدور بسير مع الموتور... و الله أعلم
عرض للطباعة
و الـ Super Charger ده بيبقى زي الـ Turbo Charger بس بدل ماهو شغال على تربينة بيدورها العادم... بيبقى شغال على طنبورة pulley بتدور بسير مع الموتور... و الله أعلم
انا برضة اللى ندل يا ابو ليلى؟؟؟؟ بقى اعرف من الهامى الخبر و متفكرتش تقوللى فى التليفون ولا حتى رسالة بشلن؟؟؟
ماشى ماشى... لما اشوفك بس.....
MMamdouh
+1111111 التكييف زي ما الاستاذ محمد مفهمنا انه بياخد جزء من حمله من المحرك وبياخد تقريبا من 2 الى 3 حصان وطبعا بيزود من حرارة المحرك وبيستهلك بنزين اكتر
انا اول مره اسمع نظريه " غليان الوقود " بجد ؟ الي انا فاهمه ان كل ما المحرك بيسخن او الجو بيكون حار جدا ده بياثر على السحب نتيجه ان الهواء الي داخل للمحرك سخن فبيتمدد وبيكون نسبة الاكسجين فيه ضئيلة جدا فبالتالي احتراق خليط الوقود مع الهواء مش بيتم في صورة مثاليه بسبب نفص الاكسجين وحرارة الهواء (علشان كده اداء السيارة في الشتاء افضل من الصيف) وممكن الاستاذ محمد ياكدلنا الكلام ؟؟؟ لاني الصراحه انا " مجرد تلميذه " واتعملت منه حاجات كتير
بكرة موظف فى السجل المدنى يكتبها ليلى فى بطاقتها الشخصية و تخش فى حوار ملوش اخر عشان تغير اسمها... انت حر
واحد صاحبى سمى بنتة جودى قولتلة حيكتبوها غلط و تطلع جودة و تلاقيها مطلوبة للتجنيد :C_laugh[1]:
تصدق اصلا ان موظف فى السجل المدنى قبل كدة كتب اسم عمى "عبد المسيح محمد بيومى"؟؟ :U_thin1[1]:
STROBZاقتباس:
Pe2 هاهاهاهاهها
MMamdouh
اوك كلامك مظبوط
سواء تربوتشارجر او سوبر تشارجر الاتنين وجهان لعملة واحدة
الاتنين نفس النظرية الفرق فى طريقة تدوير الكمبريسور فى التربو بيدور عن طريق تربينة راكبة على مسار العادم والسوبر تشارجر زى ماحضرتك شرحت عن طريق سير او جنزير او تروس
وفعلا اللى فى مرسيدس سوبرتشارجر