تحياتى لكل الأخوة بالمنتدى، كان عندى سؤال بخصوص سحب العربية مع تشغيل التكييف
أنا عادة بولع التكييف على 21-22 ولكن ملاحظ ان سحب العربية بيتأثر كتير مع تشغيله وخصوصا لو ماشى على الوضع الاتوماتيك....هل ده طبيعى
أنا معايا سيراتو الشكل الجديد
تحياتى
عرض للطباعة
تحياتى لكل الأخوة بالمنتدى، كان عندى سؤال بخصوص سحب العربية مع تشغيل التكييف
أنا عادة بولع التكييف على 21-22 ولكن ملاحظ ان سحب العربية بيتأثر كتير مع تشغيله وخصوصا لو ماشى على الوضع الاتوماتيك....هل ده طبيعى
أنا معايا سيراتو الشكل الجديد
تحياتى
اى تكييف بيحمل على موتور العربية و بياخد جزء من طاقتة
MMamdouh
التكييف بيحمل على موتور العربية و بياخد من قوته وانا كمان لاحظت هذه الحالة
اولا . عند تشغيل التكييف في البداية لايكون هناك تأثير والسحب زي ماهو ولكن بعد ان تسخن العربية والوقود اصبح يغلي في الخزان من شدة الحر يبدأ سحب العربية على وضع الاوتو نوعا ما ضعيف في الغيار الاول فقط
اما على الوضع العادي يكون السحب طيارة وما بحس بفرق ان التكييف مشتغل او لا
Toyota Motors is good regarding this point _ tested
لازم يأثر اكيد...........
كل العربيات ايا كان نوعها لازم التكييف يأثر على السحب بس طبعا تأثير التكييف على عربية 1.3 غير 2.0 غير 4.0
كمان مينفعش ابقى ماشى واحدة واحدة بالعربية واقول انة مش مأثر لأ شد واحرق وانت تعرف الفرق
بالنسبة لموضوع البى ام والمرسيدس لو قصدك على كلمة kompressor اللى مكتوبة على شنطة المرسيدس فا دى معناها ان العربية فيها تربو وملهاش اى علاقة بالتكييف
Kompressor دي مسمى لعربيات Mercedes Benz اللي فيها Super charger مش
"Kompressor, a badge used by Mercedes-Benz for their supercharged engines"
والله أعلم
في رعاية الله