للمتخصصين في الاوبل

**فادى محمد** · 02-06-2010 12:46 PM

لو الهوا الزياده مقابل له بنزين زياده مفيش مشكله اداء العربيه هيبقي احسن انما لو هوا زياده ونفس كميه البنزين يبقي لازم تهبب -الايديال بيرفع قيمه الار بي ام علشان يسخن الموتور الصبح بس مالوش دعوه بعمليه الاحتراق .

**atchiano** · 02-06-2010 06:33 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ENG\AHMED

نسبة الخلط المثالية بين الهواء والبنزين = 14
اى تغيير فى النسبة دى سواء عن طريق الهوا او البنزين هيأثر على الحريق
لو الهوا زيادة بيسمى الخليط فى الحالة دى خليط ضعيف
لو البنزين يبقى خليط غنى ودة بيبقة نسبة البنزين الى الهوا اعلى من النسبة المثالية وبالتالى كل ذرات الهوا بتلاقى ذرات الوقود اللازمة لها لاتمام عملية الاحتراق مع وجود ذرات وقود فى الاخر لم تحترق لعدم كفاية الهوا ودة اللى بيطلع فى صورة هباب ودخان وريحة عادم

ممكن تقول غيرت اية بالظبط ؟؟ والعربية كانت فيها نفس المشكلة قبل التغيير؟؟
اخر مرة نضفت الفلتر؟
بنزين كام؟؟

أنا شاكك في ال حساس إلي في مسمار دة =شبة ال مسمار بتاع ال كربر تير ال عادي بس دة كهربا ..و لو دة بيخرف مش حيزبط إل خليط صح ...دة رأيي
أنا غيرت حساس ال tps و ال حساس إلي في مسمار دة ..علشان كان ال rpm كان علي و مش بيهدى ..بس كان مفيش دخان ولا حاجة ..<ملحوظة ال حساسة كان إستعمال علشان كان ال ميكانيكي بيقول إن ال جديد صيني و مش حلو ...ال rpm إطزبت بس ظهر موضوع ال دخان دة ..فالشباب الولي هنا غير كولنت سنسر فغيرته ..بس برد لسة في دخنة ...أنا بأول ال حساس إلي في مسمار دة علشان مستعمل ممكن يكون بيهايس و مش بيخلط صح ....أنا بحط ٩٢ و فيها فلتر سبورت و طبعاً أنا بغير ال بوجيهات و فلتر ال بنزين علطول ..............

**ENG\AHMED** · 02-06-2010 06:51 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة atchiano

أنا شاكك في ال حساس إلي في مسمار دة =شبة ال مسمار بتاع ال كربر تير ال عادي بس دة كهربا ..و لو دة بيخرف مش حيزبط إل خليط صح ...دة رأيي
أنا غيرت حساس ال tps و ال حساس إلي في مسمار دة ..علشان كان ال rpm كان علي و مش بيهدى ..بس كان مفيش دخان ولا حاجة ..<ملحوظة ال حساسة كان إستعمال علشان كان ال ميكانيكي بيقول إن ال جديد صيني و مش حلو ...ال rpm إطزبت بس ظهر موضوع ال دخان دة ..فالشباب الولي هنا غير كولنت سنسر فغيرته ..بس برد لسة في دخنة ...أنا بأول ال حساس إلي في مسمار دة علشان مستعمل ممكن يكون بيهايس و مش بيخلط صح ....أنا بحط ٩٢ و فيها فلتر سبورت و طبعاً أنا بغير ال بوجيهات و فلتر ال بنزين علطول ..............

يعنى المشكلة ظهرت بعد تغيير الحساس دة؟؟
انا معرفش فى الكورسا فا معرفش الحساس اللى فية مسمار دة بتاع اية بس ممكن تركب القديم وتجرب او تجرب بواحد تانى من نفس الراجل اللى اشتريتة منة
ومعنى ان فية مسمار يعنى ممكن يتزبط عن طريق المسمار دة