يا باشا ربنا يبارك فيك, و شكراا جزيلاً على كلامك و ذوقك... حضرتك انسان محترم
نورت الموضوع, و شكرااا على مرورك الكريم...
تقبل تحياتي...
نجد باشا.... ربنا يبارك فيك, و انت الخير و البركه, انت ناسي ان اول معلومات
عرفتها عن الأسترا الجديده من فتره طويله كانت منك يا باشا..؟؟ انت الأصل بردو :))
انا شخصيا شايف ان سعرها مش عالي, و زي ما قلت قبل كده, الجولف الـ1600
هنا في مصر, و ينقصها الكثيير بـ180,000 جنيه... يعني السعر متقارب
بس فعلا هو اللي ناقص اني اكمل انطباعي بركوبها و تجربتها ان امكن... ربنا يسهل
بجد منور الموضوع يا باشا, و شكراا على مرورك الكريم...
تقبل تحياتي...
انا تحت امرك يا باشا... هشرحلك رأي بصراحه تـــــامه لأني المفروض اني محتار بردو
بالنسبه للجولف فهي خارج حساباتي في فئة الـ1600, نظراً لسعرها مقابل تجهيزاتها
لكن لو tsi, يبقى كده الكلام اختلف و السعر كمان اختلف (( 220,000 جنيه ))
الأسترا لسه ماحدش جربها بشكل فعلي و عملي... فالكلام عليها يعتبر مبدئي
الليون بقى بجد تعتبر افضل قيمه مقابل السعر بكل المقاييس... و ده واضح جداا
لأن الليون بـ155 ألف, و مع شوية تجهيزات تخليها ممتعه و متميزه اكتر ممكن جداا
توصل 170 ألف, بس هيبقى معاك عربيه مش مع حد لأنها مميزه, و بعد التجهيزات دي
و كلها اوريجينال من سيات... علشان كده في رأي لو الاسترا سعرها ماتغيرش
يبقى الليون صفقه رابحه جدا جدا جدا جدا كمان...
ده رأي المتواضع يا باشا, و انت بردو ليك حرية الاختيار في الأول و الاخر...
و بالنسبه لتصميم, فالترتيب من وجهة نظري من الاهدى للاقوى كالاتي...
جولف (اكثرهم هدوء), تليها الليون, و في الاخر الاسترا لأنها هجوميه, و تصميمها قوي جداا
شكراا جزيلا على مرورك الكريم...
تقبل تحياتي...
جزاك الله خير, و شكراا على مرورك الكريم...
تقبل تحياتي..