انا أول مره أسمع النوع ده منك
لو حد يعرف يا ريت يقول لنا
رقم العضوية : 4385
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 4,078
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: grande punto T-jet
السيارة[2]: خلاص بخ
دراجة بخارية: nope
الحالة :
رقم العضوية : 47
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 2,871
النوع : ذكر
الاقامة : Al Monofeya
السيارة: Proton Wira
السيارة[2]: Lada 2015
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا أول مره أسمع النوع ده منك
لو حد يعرف يا ريت يقول لنا
رقم العضوية : 45
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 5,565
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي..أخر الشارع
السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL
السيارة[2]: Astra J Cosmo
دراجة بخارية: NO
الحالة :
هايبيرد تربو ببساطة يعني استخدام 2 تربو واحد كبير و واحد صغير...و الاتنين مابيشتغلوش معبعض..واحد للسرعات الدوران المنخفضة و واحد للسرعات العالية
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 4385
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 4,078
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: grande punto T-jet
السيارة[2]: خلاص بخ
دراجة بخارية: nope
الحالة :
الف شكر يا باشا على المعلومة ممكن تقوللى معلومات زيادة ، الف شكر
رقم العضوية : 4385
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 4,078
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: grande punto T-jet
السيارة[2]: خلاص بخ
دراجة بخارية: nope
الحالة :
برضه مش فاهم اوى ، ايه فرق المكونات الداخلية ؟؟ معلش يا جماعة حاتعبكوا معايا
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
مفيش فرق فى المكونات... الفركة ان فيه اتنين تربو بيشتغلوا مش واحد
التربو الصغير بيلف بدرى عشان يدى ضغط فى لفات الموتور القليلة و التربو الكبير بيلف متاخر شوية بس عشان كبير بيعمل ضغط عالى لللفات الاعلى
MMamdouh
رقم العضوية : 4385
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 4,078
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: grande punto T-jet
السيارة[2]: خلاص بخ
دراجة بخارية: nope
الحالة :
الف شكر يا MMamdouh بس تفتكر النوع ده ينفع للموتورات الصغيرة 1600 مثلا
رقم العضوية : 2660
تاريخ التسجيل : 17Oct2007
المشاركات : 3,907
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق الاهرام
السيارة: :(
السيارة[2]: lanos 99
دراجة بخارية: nop
الحالة :
اعتقد الطريقه دي تحافظ على الموتور اكتر من ان يكون في تيربو واحد
[mshosh2]http://s3.postimage.org/z1xf3bakp/image.jpg[/mshosh2]
Mahmoud Fayed
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
كل حاجة فى الدنيا تنفع طالما عندك استعداد تدفع
بس الفكرة حتدفع كام و تاخد اداء قد ايه... من الاخر الحصان حيقف عليك بكام
التركيب حيبقى صعب جدا فيما يخص الفرن و المواسير دا غير الtuning و فى الاخر الموضوع مش مستاهل لان ال 1600 صغير جدا و اى تربو صغير كفاية اوى علية
MMamdouh
المفضلات