| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 17

الموضوع: ثبات الفورتي

  1. #1

    الصورة الرمزية djabed

    رقم العضوية : 59783

    تاريخ التسجيل : 23Jan2010

    المشاركات : 56

    النوع : ذكر

    الاقامة : syria

    السيارة: نيو سيراتو

    السيارة[2]: هيونداي كليك

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : djabed غير متواجد حالياً

    افتراضي ثبات الفورتي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا من سوريا عندي صديق دوزان / ما بعرف شو معناها بالمصري / يصلح عفشة / اقترح علي تعديل العفشة الخلفية للسيارة وسوف نقوم بهذا التعديل با أقرب وقف وساأفيدكم بالتفاصيل بس لحتى نشوف الوقت المناسب لهذا التعديل بدو شغل وتفكير
    على فكرة التعديل جوا مج الراجل والفكرة واضحة والعيب واضح امامه ناطر موافقتي / طبعا انا موافق / وناطر يحلص الشغل الي بيده


  2. #2

    الصورة الرمزية m073med

    رقم العضوية : 53939

    تاريخ التسجيل : 26Nov2009

    المشاركات : 79

    النوع : ذكر

    الاقامة : sohag

    السيارة: soon

    السيارة[2]: 504

    دراجة بخارية: kjkjk

    الحالة : m073med غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصراحة منصحكش تلعب في اي حاجة لان الشركة لا بتصنع العفشة بيكون كله محسوب بدقة ومعادلات للميل والثبات وخلافه


  3. #3

    الصورة الرمزية NoRmAl

    رقم العضوية : 20585

    تاريخ التسجيل : 29Sep2008

    المشاركات : 4,663

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7dayek al ahram

    السيارة: none

    السيارة[2]: KIA New Cerato EX 2010

    دراجة بخارية: None

    الحالة : NoRmAl غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أيه ماهيه التعديل
    عايز تقول هتغير نوع التعليق؟
    أنا بردو شايف أنها كبيره أوى على الفاضى لو محتاج ثبات أكتر بناءا على عنوان موضوعك تقدر تعمل كدا بطرق شتى غير تغيير العفشه
    أولا الاطارات
    دايما لو عايز أى حاجه أول حاجه تفكر فيها هى الاطارات ممكن تغير نوعها لحاجه أفضل أو تلعب فى مقاستها بحيث تديك ثبات أفضل
    ممكن تركب رير سترت بار علوى وسفلى علشان الثبات على المنحنيات
    يعنى فى بدائل كتيره أوى
    أنما تغير عفشه؟!
    أنا حتى مشفتش حد برا عمل كده
    فكر تانى علشان دى خطوه كبيره

    I am my problem
    [aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl]
    Eng. M.Ali


  4. #4

    الصورة الرمزية zahaan

    رقم العضوية : 59427

    تاريخ التسجيل : 19Jan2010

    المشاركات : 197

    النوع : ذكر

    الاقامة : damanhour

    السيارة: Ibiza 2001 m\t full options

    السيارة[2]: cerato gulf 2010 a\t high line

    الحالة : zahaan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    صعبه ده شويه انا شايف انها مش مستاهله حرام عليك تعمل حاجه فى اصل العربيه

    our cerato 2010 gulf


    داعم لحمله ابو ليلى
    استرجل و اركب سيراتو


  5. #5

    الصورة الرمزية Tamer86

    رقم العضوية : 52249

    تاريخ التسجيل : 06Nov2009

    المشاركات : 327

    النوع : ذكر

    الاقامة : Damascus-Syria

    السيارة: ???

    السيارة[2]: KIA CERATO FORTE Sli

    الحالة : Tamer86 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة djabed مشاهدة المشاركة
    انا من سوريا عندي صديق دوزان / ما بعرف شو معناها بالمصري / يصلح عفشة / اقترح علي تعديل العفشة الخلفية للسيارة وسوف نقوم بهذا التعديل با أقرب وقف وساأفيدكم بالتفاصيل بس لحتى نشوف الوقت المناسب لهذا التعديل بدو شغل وتفكير
    على فكرة التعديل جوا مج الراجل والفكرة واضحة والعيب واضح امامه ناطر موافقتي / طبعا انا موافق / وناطر يحلص الشغل الي بيده

    انا يا صديقي ما بنصحك بنوب
    أكيد هيك تعديل رح يأثر على أداء السيارة (شد أو ثبات أو ....)
    لأن مع احترامي لصاحب الدوزان ما رح يدرس السيارة بشكل هندسي متل المهندسين اللي صمموها صح ؟؟؟!!

    بس حاول تعيير الدوزان و تزب ضغط الدولاب و رح تحصل عالوضع المثالي للسيارة
    يعني احسن ثبات و نعومة ممكن تكون السيراتو عليه (حل وسط) !!!
    ولا تنسى ان السيراتو فيها أداء رياضي بالاضافة انها شبابية
    يعني لا تقارنها بنعومة سيارة عائلية وبس

    هاد رأيي ..... و خبرنا شو بيصير معك

    تحياتي


  6. #6

    الصورة الرمزية amr mokhtar

    رقم العضوية : 1651

    تاريخ التسجيل : 01Aug2007

    المشاركات : 1,419

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Renault Fluence - 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : amr mokhtar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جايز يكون بيقترح تغيير نظام العفشة الخلفى من متصل إلى منفصل مثلآ عشان تبقى أنعم
    و لو إن ده غير ممكن

    اما لو التعديل عشان الثبات انا أتفق مع نورمال تمامآ

    عمرو مختار



  7. #7

    الصورة الرمزية Ahmed Samy

    رقم العضوية : 1716

    تاريخ التسجيل : 12Aug2007

    المشاركات : 12,834

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egy

    السيارة: ex polo ex lancer

    السيارة[2]: Kia Cerato

    الحالة : Ahmed Samy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    صاحبك بيفر يركب عفشة الالنترا الخلفية ورا مثلا !!!

    انا عاجباني الفكرة خصوصا لو كانت قابلة للارجاع يعني ممكن يرجع الوضع القديم لو ما نجحش


  8. #8

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التكاليف ستكون باهظة جداً ولن تكون بحالة المصنع ابداً ( لو ان المصنع قرر يخلي نظام التعليق متعدد الوصلات )


  9. #9

    الصورة الرمزية timtim77

    رقم العضوية : 41765

    تاريخ التسجيل : 03Jun2009

    المشاركات : 428

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo-Nasr City

    السيارة: Beetle

    السيارة[2]: New Cerato Top Line Gulf

    دراجة بخارية: no

    الحالة : timtim77 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed samy مشاهدة المشاركة
    صاحبك بيفر يركب عفشة الالنترا الخلفية ورا مثلا !!!

    انا عاجباني الفكرة خصوصا لو كانت قابلة للارجاع يعني ممكن يرجع الوضع القديم لو ما نجحش
    مساء الفل يا دوك
    بس تغيير العفشه للانترا او التعليق المنفصل
    حيخلى العربيه انعم مش ناشفه بس حياثر على الثبات بتاعها لان العفشه الناشفه اللى فى السيراتو تعتبر عفشه رياضيه تتمييز بالثبات اكثر عيبها انها ناشفه شويه
    انا كان معايا كيا شوما قبل السيراتو كانت عفشتها ناعمه خالص بس الثبات مكنش حلو خالص
    انا طبعا ميجليش قلب اغير او العب فى عفشه العربيه

    علمت أن رزقي لن يأخذه غيري فاطمأن قلبي،،،،و علمت أن قدري لن يغيره قلقي فهدأت نفسي،،، و علمت أن راحتي في ذكر الله وحده فذكرته،،،، و علمت أن عمري لن أعيش بعده فطابت دنياي ،،،و علمت أن صبري يدخلني جنة ربي فشكرت ربي،،،،جعلني الله و أياكم من الصابرين الحامدين الراضين


  10. #10

    الصورة الرمزية NoRmAl

    رقم العضوية : 20585

    تاريخ التسجيل : 29Sep2008

    المشاركات : 4,663

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7dayek al ahram

    السيارة: none

    السيارة[2]: KIA New Cerato EX 2010

    دراجة بخارية: None

    الحالة : NoRmAl غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة timtim77 مشاهدة المشاركة
    مساء الفل يا دوك
    بس تغيير العفشه للانترا او التعليق المنفصل
    حيخلى العربيه انعم مش ناشفه بس حياثر على الثبات بتاعها لان العفشه الناشفه اللى فى السيراتو تعتبر عفشه رياضيه تتمييز بالثبات اكثر عيبها انها ناشفه شويه
    انا كان معايا كيا شوما قبل السيراتو كانت عفشتها ناعمه خالص بس الثبات مكنش حلو خالص
    انا طبعا ميجليش قلب اغير او العب فى عفشه العربيه

    لأ يا تمتم التعليق الملتى لينك أثبت من التورشن بيم مش العكس
    مش معنى أن العفشه تبقى ناعمه أنها تكون مش ثابته
    هى فى نظرى رياضيه لوجود المساعدين الغاز أحد أهم أسباب نشوفيه عفشتها

    I am my problem
    [aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl]
    Eng. M.Ali



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 04-02-2010, 04:24 PM
  2. عدم ثبات rpm
    بواسطة mooz55 في المنتدى فـــــورد
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 23-01-2010, 10:11 PM
  3. عدم ثبات rpm
    بواسطة mooz55 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 21-01-2010, 06:39 PM
  4. مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 18-04-2009, 01:22 AM
  5. ثبات 128
    بواسطة safsaf32 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 20-03-2009, 01:31 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2