كنت عايز اعرف ما اى اعراض تلف مشط الكهرباء والموبينة علشان كلنا نستفيدد
وشكرااااااا
عرض للطباعة
كنت عايز اعرف ما اى اعراض تلف مشط الكهرباء والموبينة علشان كلنا نستفيدد
وشكرااااااا
أعراض تلف المشط الألكترونى igniter
العربيه مش حدور ...لأن المشط يا أبيض يا أسود
أعراض تلف البوبينا ignition coil
غالبا التقطيع للحريق بسبب ضعف الشراره نتيجة سخونة ملفات البوبينا
وأرتفاع مقاومة الملفات عن الحد المقرر
وطالما فيه ضعف شراره مع هبوط مستوى البوبينا
فتوقع حاجات كتير
1- رجرجه لنغمة الحريق وتنتيش مع سخونتها
2- زيادة أستهلاك البنزين بصوره ملحوظه
3- نقصان قدرة المحرك على سحب السياره
4- صعوبة الدواره أو أستحالتها بعد التوقف للمحرك بعد مشوار يسمح بسخونة البوبينا
ولازم تستنى عليها على ماتبرد ( علشان تعرف تدور تانى )
5- شم أحلى رائحة بنزين من نهاية ماسورة الشكمان بسبب عدم الحرق الجيد للبنزين وخروجه فى صوره شبه نيه
يعنى نقدر نقول يا بشمهندس ان المشط او الموبينة انهم لزم لو فيهم تلف العربية مش هدور سواء وهى سخنة او اتركنت يومين
لا هنا لازم تحلل الأسباب البسيطه الأولاقتباس:
او اتركنت يومين
لأنك كنت مجرش ( يعنى المكنه كانت شغاله لآخر لحظه من يومين )
تشوف بطاريه تحاول تدور بيها الأول
بعد التأكد من توصيلات المارش الكهربيه
أو تدى التانى وترمى والبطاريه موجوده
لو المارش كان فيه مشكله
يعنى الأسباب كتير بتاعة عدم الدواره بعد يومين جراج
مش شرط بأه المشط أو البوبينا فى الحاله دى
الف شكر يا بشمهندس سمير
شكراا جدااا
طيب يا بش مهندس سمير لو بتقف مني في السلنسية مع حدوث رجة بسيطة . وحدوث رجة ايضا لما اجي ابطل العربية دة يبقي عيب اية . مع العلم اني ظبط باك السلنسية ولسة بردك
ممكن تكون عندك سنة كهرباء زياده
وبالتالى محتاج تأخر الشراره سنه بسيطه
بلف الأسبراتير فى عكس عقارب الساعه سنه بسيطه جدا وتجرب