[QUOTE=eng_mkhalaf;166050]ألمانى - أمريكانى- يابانى - فرنساوى - كورى - صينى وبس وبس وبس وبس[/QUtb el-sna3a el-italy ra7t fan
[QUOTE=eng_mkhalaf;166050]ألمانى - أمريكانى- يابانى - فرنساوى - كورى - صينى وبس وبس وبس وبس[/QUtb el-sna3a el-italy ra7t fan
طبعا الخبرة مهمة و السيارات اليابانى افضل من الكورى لفارق الخبرة
مشكلة التقيم المصري هي التعميم فكون الكورولا (وهى سيارة رائعة) أفضل من الأكسيل لايعني تفوق كل الياباني على الكوري.
مثلا كرأى شخصي (عشان محدش يشتمني كالعادة) السيراتو أفضل مليون مرة من الانسر الشكل القديم و هما نفس السعر و الفئة.
لو تفتكروا الكيا سيفيا أو الشوما قارنوهم بلانسر نفس السنة رأيي أنهم أفضل.
كل سيارة لها ميزة و إلا مكانتش باعت المهم إنت يهمك إيه في العربية؟
و على رأي الأستاذ المحترم توت إنتو عايزين العربية تقعد 15 سنة ليه هى حتخلد.
بالنسبة للمصري العيوب مش مميتة و تحتمل و الصيني الي مالي البلد عيوبة أكبر أنا مشكلتي إن سعرها فعلا مغالى فيه جدا.
و يا عم الله يرضى عليك معقولة تكتب الصيني و تطنش الإيطالي و الأسباني و الروسي و الهندي (الممتاز في الميكانيكا عن الصيني)
موضوع من 2008
كلام صح جدا - بس برضه فى حاجه مهمه العربيه لو اساسها كويس تعيش اكتر حتى مع الاستخدام القاسى
يعنى قارن بين البيجو ال 504 والهيونداى اكسنت موديل ال 2000 او ال تويوتا موديل2000 شوف حالة دى وحالة دول - تلاقى الاكسنت تقريبا اختفت من الشوارع ودول لسه بيرمحوا
فرق الخامه فرق التكنولوجيا اكيد بيدى عمر للعربيه - مش عايز اتكلم عن المرسيدس - لان دى فوق المقارنات
يا جماعة صحيح احنا اغلبنا هنا فى القسم دا من عشاق اليابانى
لكن حتى اكون منصف
الالمانى والاوروبى بوجه عام والامريكى اعلى من اليابانى وافضل .
دا عن تجربة .
ودا يعنى شىء معروف فى اى مكان فى الدنيا .
بس صراحة اليابان بتقدر تعمل منتج ينافس احسن منتج فى العالم .
ونقدر نقول اذا كنا قلنا ان الاوروبى والامريكى احسن
فالعملية مقامات والمسالة تتعلق بالخبرة طبعا
الامريكى والاوروبى قديم اوى وعتيق وخبرة واسعة جدا ياجماعة
وصعب حد ينافسهم فى اى حاجة .
بس عموما اليابانى يظل له هويته الخاصة .
المنتج اليابانى ذكى وخفيف ورشيق وسريع .
المنتج الالمانى قوى وشرس ومتين ومعمر ويحوى احدث واعقد تكنولوجى بداخله .
انا متخيل العملية كده