لا مجال للمقارنة مع احترام اراء الاخريين
عرض للطباعة
لا مجال للمقارنة مع احترام اراء الاخريين
انا هلخص لحضرتك الموضوع فى كام كلمة انا والدى معاه واحدة 504 وجاب واحدة تانية لاخويا الكبير و إن شاء الله العربية الى هتيجى ليا هتكون بردوا 504 مش هقولك على ال504 غير حاجة واحد انها بجد عربية
اولا هذا الاسلوب فى الكلام غير مناسب
ثانيا "الرص" اللى مش عاجب حضرتك ده مش موجه لييك دا موجه للعضو اللى بيسال و انا باجاوبه بامانة
ثالثا انا لم اقل ان العربية " وحشة" انا قلت "وحش" و الجمع "وحوووووش"اعد قراءة المشاركة بتاعتى هتجد ان اول شىء قلته انها عربية متينة و تدخل فى الحييييط و افصل عربية ممكن تشدها
اما بالنسبة للاخ هيرو فمعاه حق ان لا يوجد مقارنة ده صحيح لكن احنا هنا يا اخ هيرى مش بنعمل مقارنة بين امكانيات العربية لكن الفكرة ان العضو بيسال اى المناسب فى مصر الان
ال504 وحش فعلا و انا بقالى 3 سنين معاه و على فكرة غيرت حجات تانية غير اللى قلت عليها دى و انا بسافر فى طرق مش حلوة و عربيتى لازم تعمل 1000 كيلو فى الشهر
لكن الفكرة يا جماعة ان العربية الجميلة جدا دى... اصبحت مكلفة...
الكربراتير الاصلى بتاعها ثمنه يعدى ال "3000 و مش موجود جديد
الموتور ثمنه 9000
طقم العدادات لم يعد موجود جديد و مرغم تشتريه مستعمل
العربية جميلة بس بتحتاج مصاريف و قطع الغيار النضييييييفة لم تعد متوفرة بسهولة
لعربية جميلة بس بتحتاج مصاريف و قطع الغيار النضييييييفة لم تعد متوفرة بسهولة
قطع الغيار النضيفة المعمرة الاوربية دى اصبحت قليلة و البحث عنها اصبح مرهق
لان خطوط الانتاج الاصلية اللى كانت بتعملها توقفت... الموجود اصبح صينى و تركى اما الفرنسى و الاوربى مش موجود منه اللا بعض حجات.... الواقع الات اصبح مختلف عن من 5 سنين فاتو
ايوا موتور استيراد يعمل من 8000 الى 9000
لدرجة ان احد الاخوة الاعضاء حاول يفكر يسقط موتور 405 لانه ب 3000 بس و الموضوع موجود انا مش باجيب حاجة من عندى
اما كربراتير ال 504 gl الاصلى مش الصينى او حاجة تانية فى منه نوعين
solex استهلاكه فى البنزين مش جامد و بسيط و بيتصلح ثمنه 2000 جديد و متواجد.
و فى الموديل الاكبر الاكثر تعقيدا zenith ده بقى بلااااعة بنزين و لو حاولت تعمله صيانة بيبوظ بسهولة لكن سحب العربية تحفة و ده لما سالت عليه جديد قالوا مش موجود و سعره يعدى 3000 و ممكن توصى حد يشتريهولك من الخارج
و الله إستفدت كتير من قراءة هذا الموضوع
جزاكم الله خيراً
lمع احترامي ليك , الكلام ده مش صح خالص و أنا بقوله من خلال خبرة و عشرة مع العربية من ساعة ما كان عندي 3 سنين لحد النهاردة يعني حوالي 32 سنة عشرة
قطع الغيار رخيصة و متوفرة جدا و أي صنايعي ممكن يشتغل في العربية بس الأحسن تروح لواحد كويس و تثبت عليه عشان يفهم العربية و يقدر يظبطها كويس
شوف الموضوع ده كمثال لأسعار الصاج بتاعها
http://www.nilemotors.net/Nile/140377-504.html
أنا أول مرة أسمع الأرقام دي في ال 504 هتخلوني أنزل أسأل كده عشان دي أرقام عالية قوي
ازاي الموتور ب 9000 جنيه و أنا ممكن أعمل عمرة كاملة و قطع غيار فرنساوي ب 2000 أو 2500 جنيه
الديسك و الاسطوانة و البلية الفرنساوي ب 300 جنيه و 50 جنيه تركيب
انتوا بتجيبوا السعار دي منين بس !!!!!!!!
مش معقول الكربراتير ب 2000 جنيه
طقم اصلاح الكربراتير ( 2 باب و أكس ) ب 70 جنيه
كربراتير استعمال بالضمان ب 250 جنيه
يبقى ازاي الجديد ب 2000 بس
انت متأكد الكلام ده عن بيجو 504 ؟