احضرت مجموعة الدبرياج كاملة والبلية GM made in japan وسعرها 100 جنية وربنا يسلم عند الميكانيكي
عرض للطباعة
احضرت مجموعة الدبرياج كاملة والبلية GM made in japan وسعرها 100 جنية وربنا يسلم عند الميكانيكي
هيه البليه اللى ب 100 جنية دى بلبة الدريك والا بلية الدبرياج ؟؟ والطقم ب 485 مش كتير ؟؟ ال valeo ب 285 !! وال gm ب 350 .. ياريت من فضلك تقللى عملت ايه عشان انا عندى تفس الصوت
اليوم غيرت مجموعة الدبرياج الاسطوانة ب175+الديسك150+بلية الدبرياج100+فورش 55 جنية والمصنعية 80+20جنية بقشيش
النتيجة من خلال 50كم سواقة :-
1- صوت العربية بقي هادي
2-السحب جميل جدا
3-اعتقد ان استهلاك البنزين هيقل
ايضا تم تغيير زيت الفتيس باخر جديد من نوع اسو لزوجتة 90 ..... حركة الفتيس والنتقل كماهي لم تتغير وهي كويسة
الصوت اللي بيحدث اثناء الضغط علي الدبرياج وارفع رجلي مرة اخري هدي شوية
اما عن عمود الدريك وبليتة فانا عملت علية check ولا يوجد اي بوش فية
ولكن من اين هذا الصوت مرة اخري لما البلية سليمة وحركة الجير بوكس بيدي كانت ناعمة ولا يوجد به اي خشونة
فانتيجة اما ان الجير بوكس مش كويس ولكن من خلال الحركة باليد ناعم وليس به اي صوت او ان هذا صوت الجير بوكس العادي اثناء لفه مع الماكينة واثناء الفصل والدوس علي الدبرياج تتوقف المجموعة ولا يحدث اي صوت
لذا ارجو من الاخوة التاكد من صوت سيارتهم كيف؟ يدخل داخل العربية ثم يقفل الابواب والزجاج ويتاكد من صوت سيارته
ثم يضغط علي الدبرياج ويقارن صوت السيارة قبل وبعد الضغط علي الدبرياج
العملاق محمد ممدوح فعالا بلية الدبرياج لايمكن ان تحدث اي صوت في خلال هذه العملية عملية الضغط والرفع لانني تاكدت من هذا كلة
انا عندي نفس الموضوع والميكانيكي قالي ملهاش حل غير فتيس كامل استيراد بس انا كبرت دماخي لما اشوف حل عشان مش مقتنع بتغير فتيس كامل عشان صوت بسيط
اليوم حدث معي ما لم اكن اتوقعة بعد عمرة الدبرياج
شغلت التكييف وكان الجو حر وكنت محمل العربية اي فيها اوزان وشغلتة فترة قصيرة واجد عداد الحرارة اعلي من النصف بشوية كتير ركنت العربية ولاحظت حركة المراوح فوجتها شغالة تمام بطلت التكييف الحرارة هبطت الي معدلها الطبيعي اي اسفل المنتصف هل من سبب بعد تغيير الدبرياج في ارتفاع الحرارة؟
تم تغيير الثرموستات والحمد لله
ما سعر بليه الدريك لبيجو 504 مو 77
انا عارف ان الموضوع قديم بس كويس انه اتفتح تاني.
الصوت ده مش من بليه الدبرياج علشان انا لما غيرت طقم الدبرياج من 20 الف كيلو ظل الصوت موجود لاني عندي نفس الصوت وكمان الصوت بيكون ظاهر والعربيه بارده وبعد ما بتسخن بيخف شويه.
انا اللي عندي دلوقتي صوت ونه زي مايكون صوت الهوا بتاع مروحه السقف بس علي ونه بتيجي علي سرعه 60 كيلو متر سواء العربيه واخده غيار او مموره او مطفيه ولما السرعه تعلي الصوت بيندمج مع صوت الموتور وبيبقي صعب تمييزه بس العربيه بيبقي فيها سنه خشانه وكتير قالولي ان ده مش بليه كاوتش بس محدش عارف السبب ايه بس في ميكانيكي بيقول انه بليه فتيس ..فهل ممكن ده يكون هي بليه عامود الدرك اما حاجه تانيه..
هل لازم اغير فتيس والا ممكن يتصلح مع العلم ان الفتيس الحمد لله كويس بس صوت الونه ده مدايقني فعلا وملحوظ للي بيركب معايا