جزاك الله خيرا
رقم العضوية : 20690
تاريخ التسجيل : 30Sep2008
المشاركات : 2,701
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: ماتريكس,اوبترا,سيراتو,ماتريكس,نيو اكسنت,كروز
السيارة[2]: 128,127,126,fiat UNO,لانوس2
دراجة بخارية: فيسبا,هاوجيانج صينى
الحالة :
لو عملت التعديل كامل زيى كده مع تغيير بلف الهواء الخاص بالسيرفو بواحد اخف هتلاقى الفرامل حاجه تانيه خالص ( قوه وحساسيه )
حساسية الدواسه ملهاش علاقه بقوة الفرمله
الحساسيه بترجع لمدى كفائة عمل السيرفو
اما قوة الفرمله فبترجع لكفائة باقى المكونات من طنابير وتيل الخخخخخ
تعديل الاستاذ محمد ممدوح بيقوى مكونات النظام الفرملى ( وده بيفرق كتير طبعاٌ )
انما حساية الدواسه اللى حضراتكم بتقولو عليها دى
فممكن تزيد بتغيير السيرفو بواحد اقوى
ولاكن
صعب اوى اننا نلاقى سيرف يركب بنفس الابعاد
فمن هنا جائت لى فكرة تخفيف الحمل عن السيرفو ومساعدته بتركيب بلف خفيف على مجرى سحب الهواء الخاص بالمانفولد
بالتالى حساسية الفرمله ارتفعت بطريقه ملحوظه + زيادة قوة الفرمله ( تعديل الاستاذ محمد ممدوح )
النتيجه خرافيه
ببساطه انا اول ما ركبت الانترا اوتوماتيك برده خبطت فى البربيز ( قبل التعديل )
اما دلوقتى عادى خالص الدوسه واحده و الاستجابه واحده ( بعد التعديل )
التفاصيل هنا
http://www.nilemotors.net/Nile/103361-a.html
اهم مواضيعى هنا http://www.nilemotors.net/Nile/searc...&starteronly=1
رقم العضوية : 12704
تاريخ التسجيل : 11Jun2008
المشاركات : 1,175
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة الشروق
السيارة: ربنا يفرجها
السيارة[2]: دايو لانوس 2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
جزاك الله خيرا
رقم العضوية : 26635
تاريخ التسجيل : 01Dec2008
المشاركات : 164
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: ياريس 2007
السيارة[2]: lanos
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا خلاص مش متغاظ ربنا يباركلو فيها بس لو اتريق تانى حاخلى كل اللانسوية يردوا عليه واخص بالشكر الاستاذ عصام لافادته لكل اعضاء المنتدى
[frame="8 10"]ووداد يدوم افضل .. ان المناصب لاتدوم طويلا[/frame]
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 26635
تاريخ التسجيل : 01Dec2008
المشاركات : 164
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: ياريس 2007
السيارة[2]: lanos
دراجة بخارية: لا
الحالة :
والله فكرة ياباشمهندس ده حتى زجاج الباب الخلفى يمين بيعلق معاه والعربية عاملة 800 ك
[frame="8 10"]ووداد يدوم افضل .. ان المناصب لاتدوم طويلا[/frame]
رقم العضوية : 20690
تاريخ التسجيل : 30Sep2008
المشاركات : 2,701
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: ماتريكس,اوبترا,سيراتو,ماتريكس,نيو اكسنت,كروز
السيارة[2]: 128,127,126,fiat UNO,لانوس2
دراجة بخارية: فيسبا,هاوجيانج صينى
الحالة :
جزاك الله خيرا
تحت امركمانا خلاص مش متغاظ ربنا يباركلو فيها بس لو اتريق تانى حاخلى كل اللانسوية يردوا عليه واخص بالشكر الاستاذ عصام لافادته لكل اعضاء المنتدى
بالنسبه للانوس فاليتريق يتريق
دى العربيه الوحيده اللى بتنزل زيرو من 97 الى 2010
اهم مواضيعى هنا http://www.nilemotors.net/Nile/searc...&starteronly=1
رقم العضوية : 4141
تاريخ التسجيل : 14Jan2008
المشاركات : 1,837
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Moqatm
السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1
السيارة[2]: peugeot 405
دراجة بخارية: لإيوجد
الحالة :
رقم العضوية : 20690
تاريخ التسجيل : 30Sep2008
المشاركات : 2,701
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: ماتريكس,اوبترا,سيراتو,ماتريكس,نيو اكسنت,كروز
السيارة[2]: 128,127,126,fiat UNO,لانوس2
دراجة بخارية: فيسبا,هاوجيانج صينى
الحالة :
اى موديلالخرطوم بتاع بولو موديل كام ولا اي موديل مش فارقة ؟
المهم يبقى بتاع المكنه ال 1000 cc
علشان تبقى سوستة البلف خفيفه شويتين
اهم مواضيعى هنا http://www.nilemotors.net/Nile/searc...&starteronly=1
رقم العضوية : 6201
تاريخ التسجيل : 22Feb2008
المشاركات : 12,866
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nissan sunny ex 2008
السيارة[2]: Sonata 2013
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا لما بركب النيسان بعد النوبيرا...واجى ادوس فرامل ببقى عامل زى البهيمه اللى وقفه على بدال الفرامل...
م/ احمـد عـزت
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
المفضلات