ليه منعملش قسم جديد نكتب فى جمارك السيارات كام
واسعارها ياجماعه
رايكم اشترى من بره وجمرك بمصر ولا رايكم ايه
احتاج مشورتكم
ليه منعملش قسم جديد نكتب فى جمارك السيارات كام
واسعارها ياجماعه
رايكم اشترى من بره وجمرك بمصر ولا رايكم ايه
احتاج مشورتكم
انا رايي تشتري من برة افضل بس لو هتفضل بيها برة شوية عشان لو ظهرت عيوب صناعة تعرف تودي العربية الضمان
ولو هتنزلها على طول يفضل تشتريلها ضمان
طب لو هجيب اجيب ايه وياريت لو حد يعرف الجمرك يقولى
عايز رايكم فى عربية تكون بياعه بمصر لما احب ابيعها
وتكون قويه ومريحه وواسعه وموفره
الكلام دا صح اووي انا منزل سيفيك و كورولا بس قعدت بيهم برا 3 سنين بعدين نزلتهم كدا يبقى انتا استفد منهم والجمارك كمان بتقل وهتكسب فيهم في مصر
انما لو عايز تتنزلها علطول هاتها خليجي من مصر عشان مش فارقة وجواب الافراج ممكن يتاخر ويوصل بعد 5 شهور واجراءات مملة شوية
انا افضل شراء العربية من هنا
و لا وجع دماغ جمرك و لا وصلت و لا لسة
دوشة الإجراءات وصداع الجمارك والإكراميات ومصاريف الشحن والقيادة كلها عومل تؤثر بالسلب على قرار تنزيل عربية من الخليج
مين قال ان لما تشتري عربيه من بره وتنزلها مصر بتبقي ارخص ده كلام مستحيل وينم عن عدم خبره مع احترامي للجميع وشكرا
هوا بصراحه وجع دماغ رهيب خاصة انك في موضوع الجمارك هاتتعامل مع ادنى انواع البشر المستغلين هايقرفوك وهاتدفع 3 تلاف على الاقل رشاوي عشان تعدي
....كان من فترة يا جماعة كان فى موضوع مشابة وكان فى ناس بتقول انهم جمعو مع بعض واشتروا لانسر ودفعوا جماركها ووفرا اكتر من 20 الف فعلا .....
ماهو دة بيكون مكسب الوكيل
دا غير أنهم طلعوها من الجمارك بفلوس أكتر من الوكيل لأن الوكيل طبعا شغال و له معارفه بتخلص بسعر أقل من إلى بيدخل قطاعى
و دخول العربية موديل نفس السنه بيكون أوفر يا جماعة فعلا عشان مكسب الوكيل بيتوفر معاك نفس الكلام فى العربيات الخليجى بس الخليجى مش بيتوفر فيها كتير عشان كمالياتها و خاماتها أفضل من هنا مليون مرة
انتو بتقولة من برة احسن طيب احسن فى اية
انا قاعد فى الكويت
انا عندىاشترى من مصر احسن علشان الضمان او الكفالة
تانى حاجة لو قاعد فى الخليج وبالذات الكويت يعنى درجة حرارة عالية جداجداجدا هتلاقى العربية بتستلهك منك اكتر من مصر
مصر انت بتخبط مشاوير طويلة لو محافظ على سيرفز عربيتك صح العربية هتديك الى عندها لاكن عندنا فى الخليج انت بطلع العربية من التوكيل سنتين وتلاقى مشاكل شوية حرارة شوية بطارية كاوتش كل سنة بالكتير لازم يتغير
لازم عنيك على مؤاشر الحرارة عاطول
انا كان معاياة شيفرولية كمارو ss طول منا واقف فى الزحمة بتاعت الظهر تلاقى الحرارة تعلى اول ما تفتح خط الحرارة تنزل
بعدين فى المواتير الكبيرة بالذات الشفر بتلاقى الموتور اقوى من الجير لازم تركب كامشفت على الجير حوارت كتيرررررررررر
انا عندى اشترى من مصر احسن
الكويت ( اختبار جهنم)
الموضوع جميل جدا بس يا ريت نجمع الايجابيات و السلبيات في نقاط او اسئلة عشان نقدر نستفيد بالموضوع و الي بيفكر فيه ياخد قرار صح
انا عندي شوية اسئلة علي سبيل المثال:
1- ينفع اشتري سيارة من بلد انا معنديش اقامة فيها؟ يعني ممكن اسافر المغرب سياحة و اشتري لوجان و ادخلها مصر؟
2- مالهدف من شراء سيارة من خارج مصر؟
ج: - خامات أفضل
- كماليات أكثر
- بعد الجمارك سعر ارخص
3- لو اشتريت سيارة من الخارج هستفيد ازاي من الضمان في مصر؟
4- ينفع اشتري سيارة من خارج مصر بدون ضمان مثلا ؟ يعني هل ممكن ساعتها اوفر فلوس اكتر؟
5- لو اشتريت سيارة من برة مصر و حبيت اروح اعمل صيانة عند الوكيل المحلي هينفع و لا لأ ؟
6- هل في مكاتب بتقوم بعملية التخليص الجمركي لافراد زينا مثلا و يا تري اتعابهم ممكن تكون كام؟
التربيتك 3 شهور وتجدد تانى 3 شهور ولازم تطلع العربية تانى يعنى بعد 6 شهور تطلع برة مصر او تتخزن من الجمارك مدة 6 شهور وتطلع تانى
كان فيه واحد قريبنا مسافر فى ليبيا و سأل على الموضوع دة لأن العربيات هناك بتراب الفلوس
بيقولى لو أشتغلت شهرين ممكن تجيب عربيه هناك و عربية نضيفة جدا كمان
قالى هيعلق نمر الجماهيريه عادى و ينزل بيها مصر
المصريين إلى هناك قالولة كل 3 شهور لازم ترجع بيها ليبيا تانى و هوا طبعا كان رايح فى شغل سنتين أو مدة زى كدة و مش راجع تانى راح مكنسل الموضوع لما لقاه وجع دماغ كدة
لأن فين الصحه إلى توديك ليبا كل 3 شهور
يا جماعة هو صاحب الموضوع اعد برة فترة و راجع كمان كام سنة و لا بس هيسافر علشان يجيب العربية و يرجع تاني ؟
عموما في كل الاحوال يعمل زيي لو اعد برة فترة كبيرة يجيب عربية للبلد اللي اعد فيها و تكون عربية فخمة يمتع نفسه بيها و كل اللي اعدين برة عارفين العربيات كسر زيرو بتبقي رخيصة ازاي و قبل ما ينزل يشتري عربية من مصر
الكلام داه صحيح ،وانا سمعتو قبل كدة ، بس ماكدة ممكن الواحد ينزل عربتين ورا بعض ب-6 شهور ،لما وحدة تكن محجوزة في جمرك يكون معه الثانية برا وهكذا .حد ياشباب يعرف يجب لي نمرة حد في جمرك اسكندرية أحاول أظبته من هنا .عندي شوية أسئلة عايز أعرفها
أنا نفسه أنزل بالوحش بتاعتي من أمريكا بس شحنها عالي أوي علي المركب من هنا . وكل داه علشان شهر واحد بس في مصر مش تلاتة.suv باتفيندر 4600cc ،هتعمل أحلي شغل
مع احترامى لكلام حضرتك لم حينزلها مصر اغلى من سعر الوكيل يبقا الوكيل فتحها تضامن اجتماعى ول معاه شويت فلوس زياده فال افتح توكيل واجيب عربيات واساهم مع العميل فى تمنها اعتقد كلا حضرتك محتاج شويت تفكير بالاضافه ان لم حضرتك بتجبها من بره مصر بتكون المكونات اجود والخامات احسن والكمليات اكتر من الى بتنزل فى مصر وحضرتك ممكن تتاكد من ده لو اشتريت عربيه خليجى واشتريت نفس الموديل من مصر حتلاقى ان العربيه الى اشترتها من مصر حتظهر فيها تلفيات اسرع بكتير من العربيه الخليجى او الى جايه من اوروبا
اكيد من بره احسن من ناحية المواصفات وتبقى ضامن العربيه 100%
وعلى فكره اول مره اسمع عن مشاكل حراره فى العربيات الخليجى من الاخ سامبو لان الخليجى معروف من زمان انه احسن عربيات من حيث المعالجه الحراريه وانه كمان مستحيل يسخن وطلائه اجود من الانواع الاخرى
مش عارف بس حاسس ان حكاية اجيب عربية من برة و ادفع الجمارك و تترخص مش هتبقى عملية
عشان انت هتدفع جمارك كتير .. و بعد كدا العربية هتمشي على الاسفلت اللي زي الحرير و هتتعامل مع سواقين النقل اللي مش بيخرج بالعربية غير و هو مغطى الحمولة بتاعتة و الميكروباصات اللي عمرة ما بيزنق و الملاكي اللي بيشوف المراية اكتر من طريقة و عمرة ما بيرد على الموبيل و هو سايق .. و البنوتة اللي بتسوق زي الكتاب ما بيقول .. و اللي ماسك منصب و عمرة ما قال انت عارف بتكلم مين :U_thin1[1]:
بصراحة هتبقى صعبانة عليا العربية
شكلي لخبط في الكلام:stink[1]:
انا ايؤيد انك تجبها من برة بس اكيد هتكون عربية ماركة مش كرولا ولا اى حاجة تانية ساعتها الفرق فى الفلوس مش هتكون اغلى من هنا
بس المشكلة التوكيل والصيانة
يعنى مثلا لو هنزل ( لكزيس) اى العمل
اما عربيات اقل من كدة تتجاب من هنا ايا كانت نوعها
يا جماعة موضوع انك تجيب عربيه من برة و تقف عليك ارخص من هنا دة مش مضبوط خالص هى فعلا سعرها برة ارخص لكن لما حتدخل الجمرك عندنا بعد الجمارك و الضرايب و الشحن حتقف اغلى من تمنها من عند الوكيل دى لو زيرو و حتى لو مستعمله حتقف تمنها اكتر من سعر السوق هنا ودة نظام الدوله عملاة عشانتخلى الناس تشترى العربيات اللى بتتقفل فى مصر و لو الموضوع غير كدة معلش مكانش فى حد فى مصر حيشترى عربيه من هنا اصلا سواء زيرو او استعمال لان طبيعى احنا مقتنعين و مدركين ان العربيه اللى جايه من برة انظف من هنا بمراحل
لو معايا تمن العربية و فلوس الجمرك هخلي حد يشتريهالي من بره و يشحنها
حتى لو كانت المصروفات أكتر من تمن العربية في مصر بالعند في اللصوص اللي اسمهم وكلاء
انا رفعت الموضوع اللي عدي علية كتير
عشان صديق ليا في ليبيا شاري عربية
بي ام e46 330 ب 58الف مصري
وعايز ينزل او يهرب بيها ع مصر و بنسأل اية الاجراءات قبل ما تتفرقع في الضرب اللي هناك
أهم حاجة الورق
لازم يكون هو المالك الأول (أو يجيب ورق يثبت كده)
وخلي بالك... الجمرك بتاعها كبير لإنها أكتر من 2000 cc
بنتكلم في حوالي 270% من سعرها الأصلي (وهي جديدة) ... وده قبل خصم سنوات الاستعمال
الخصم بيبقى 5% سنويا بحد أقصى 10 سنوات... وأدنى جمرك تاخده في حالة العربية دي هو 191% من سعر العربية الأصلي
...
الاصلي اللي اشتراها بية من ليبيا ؟
طب تخيل بقي فتيس e46 ولا موتور 330 يسوي كام غير بقي الجنوط الأصلي و الفوانيس و الدنيا كلها
نعم اي سيارة بتنزل من الخليج توفر معاك في السعر ومواصفاتها الخليجية مرغوبة جدا في السوق المصري واسأل مجرب