كنت اول امبارح فى الحرفيين و انا ماشى وربنا ستر العربية صوتت
(طقم دبرياج)
اصلا كنت رايح اجيب مروحة تكييف و مساعدين بلاشتين لقدام
و بعد مجبت المروحة العربية صوتت ولانى مغير البلى كلو عرفت انو بلية الدبرياج بمجردج مسمعت الصوت رحت للميكانيكى يشوف اية محتاج يتغير و عينك ماتشوف الا النور الولا الميكانيكى قعد عشر دقايق يضرب كف على كف و انا و ابويا بنحاول نقنعة اننا جايين بيها من اسكندرية على 140 سرعة ثابتة و بتقل و تزيد حسب الطريق
و ابويا نفسة الى كان بيقولى غير بحاجة احدث قعد ماسك الحاجة الى طالعة و يضحك
المهم الحمد لله ان البلية مقفشتش وانا على الصحراوى لانها كانت اكنها مفيهاش رولمان بلى و حتى الجزء الثابت بتاعها كان بيتحرك و ياسلام لو تشوفو الديسك و الاسطوانة اكن واحد مصنفرهم و خصوصا الاسطوانة كانت على المسامير الحشو
المهم جبت ديسك استعمال بحالة الزيرو ب 120 جنية و اسطوانة و بلية المانى جداد ب 380 جنية
بس دة منة استنتاج واحد زى ما بتوع قطع الغيار و الميكانيكى قالى
(العربية دة حصوة و حتضرب نفسك بال------- لو غيرتها )
و سمعت فيها 45000 ودة بجد من بق واحد كان واقف بس قالى ركب المساعدين و مروحة التكييف و طقم الدبرياج و اخدها ب 42000 ب لما قلتلة ما ببعش قالى اخر كلام 45000 و تجبلى شهادة المخالفات ب بصراحة و الله صعبت عليا لانى بحبها جدا لانها عربية اصيلة و محترمة بشهادة كل بتوع قطع الغيار و المكانيكية و خصوصا بعد الموقف دة و الى سمعتة عنها و مكنتش حلاقى زيها فى التحمل و الكفائة رغم ساعات بشد فى شعرى منها
هى فيكترا 1995 1600 مانيوال
مش عارف اية علاقة الكلام ببعضة بس دة بيجاوب على اسئلة كانت اتناقشت قبل كدة عن متانة العربية و سعرها وكلامى كلام سوق مش كلام جرايد
وعلى فكرة هى مطلوبة جدا خصوصا فى القاهرة و الصعيد و المناطق الريفية