ماهى فوائد الشد والسفر لمسافات بعيده على العربيه وماهى اضرارةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
النتائج 1 إلى 10 من 29
الموضوع: قسيت على الانوس فــــــــــحت
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
العرض المتطور
-
رقم العضوية : 7459
تاريخ التسجيل : 15Mar2008
المشاركات : 1,405
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره - المنيل
السيارة: no
السيارة[2]: لانوس 99
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
انشر الموضوع فى : 
اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعينسبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
السفر او الحرق يشكل عام بيساهم فى طرد كل رواسب الكاربون اللى تراكبت فى غرفة الحريق و الشكمان و دة بيسهل علمية طرد العادم...و كذلك طرد الترسبات من على البوجيهات و تحسين الاداء المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahdyez
كمان وصول الزيت الى حرارة عالية بيسهم فى تبخير كل رواسب الوقود الغير كامل الاحتراق اللى تراكبم على مدار الايام من التسخين صباحا و القيادة داخل المدينة
MMamdouh
-
رقم العضوية : 7459
تاريخ التسجيل : 15Mar2008
المشاركات : 1,405
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره - المنيل
السيارة: no
السيارة[2]: لانوس 99
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
يعنى ايه الطرد الترسبات من على البوجيهات المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
ممكن شرح يعنى ايه رواسب الوقود المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعينسبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
ألبوجيهات موجودة داخل غرفة الحريق و مع الاستخدام الخفيف بيتكون طبقة من الكربون على سطح الغرفة و على البوجية... دة بيقلل من كفاءة عمنل البوجية... مع الحرق و لفات الموتور العالية الحرارة و حركة غازات السحب و العادم السريعة تعمل على تنظيف طبقة الكربون دى و بالتالى تدى فرصة افضل للبوجية انة يشتغل بكفائة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahdyez
لما بتدور العربية الصبح بتبقى البساتم باردة و لم تصل الى حجمها الطبيعى (نتيجة للتمدد الحرارى) و دة بيسمح بكمية اكبر من غازات العادم انها تهرب من الشنابر الى الكارتير... و من المعروف ان ادارة العربية و هى باردة بيدخلها فى warm up mode عشان تسخن و دة بيبقى فيه كمية بنزين بزيادة عن الطبيعى و مع وجود التسريب المذكور بتزيد كمية البنزين اللى بتهرب الى الكارتير و تختلط بالزيتممكن شرح يعنى ايه رواسب الوقود
MMamdouh
-
رقم العضوية : 34649
تاريخ التسجيل : 05Mar2009
المشاركات : 850
النوع : ذكر
الاقامة : Sheikh Zayed
السيارة: إن شاء الله
السيارة[2]: لانوس 1
دراجة بخارية: b
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
شكررررررررررررررررررررااا ااااااااااااااااااااااا
:b4_388::b4_388:
رد مع اقتباس
المواضيع المتشابهه
-
بعد الانوس
بواسطة memoo305 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 34آخر مشاركة: 21-06-2012, 12:06 PM -
فوج الانوس
بواسطة ramyraby في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 7آخر مشاركة: 18-04-2011, 02:50 AM -
زيت الانوس
بواسطة masmad في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 20آخر مشاركة: 27-12-2010, 03:45 PM -
مع كل اسف , انا بعت الانوس....
بواسطة beckeryahia في المنتدى قســم خاص لطلـبات شــراء الســـيارات و متعلقاتها فقـــطمشاركات: 14آخر مشاركة: 10-07-2010, 07:45 AM -
رفع الانوس
بواسطة mohamedosman في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 2آخر مشاركة: 20-05-2010, 01:58 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات